Post: #1

Mam pytanko czy za 300zł da się doprowadzić do stanu idealnego Charta w stanie dobrym??? (silnik jest ok)

Post: #2

Nie, a przynajmniej ja tak uważam, zależy też co masz na myśli pisząc idealny.

Najlepiej jak być dał zdjęcia żeby zobaczyć co jest do dokupienia/zrobienia wtedy będzie lepiej wiadomo.

Post: #3

Do ideału za taką kasę nie doprowadzisz. Jeśli Ci chodzi o wizualkę to myślę, że na dobre malowanie 300 zł powinno Ci starczyć tylko nie wiadomo jak sobie lakiernik zażyczy.
Ps. Daj fotki charta

Post: #4

(27-03-2013 18:57:41)Bartek napisał(a):  Do ideału za taką kasę nie doprowadzisz. Jeśli Ci chodzi o wizualkę to myślę, że na dobre malowanie 300 zł powinno Ci starczyć tylko nie wiadomo jak sobie lakiernik zażyczy.
Ps. Daj fotki charta

Ale malowanie jest ok, tylko rame trzeba hammerlitem pomalować a zdj dodam jutro, to wtedy bardzo prosze by zobaczyć ale nie całą tylko ok 30cm2

Post: #5

Jak ty chcesz hammerlitem doprowadzać go do ideału to życzę ci powodzenia. Rama do proszku. I będzie ładnie.

Post: #6

na pewno nie. nawet nie wiem jakbyś się starał. ja dużo nie miałem i do oryginału nie doprowadziłem a ponad 300zł wydałem

Post: #7

Cytat:tylko rame trzeba hammerlitem pomalować

"Hammerlitem" to można ławkę na ogródku pomalować.

Za 300 zł to nie wiem, czy części kupisz chociaż.

Post: #8

300zł bedzie naprawde cieżko ja sie wyrobiłem narazie w 2000 i jakoś to jezdzi i wygląda

Post: #9

Ja wydałem już 1700 razem z kupnem i narazie jeździ. ale raczej za ładnie nie wygląda. Akurat z malowaniem się w 2000 zł wyrobie . 300 zł to naprawdę mało jak na charta. Masz wszystkie błotniki? Coś trzeba dokupywać?

Post: #10

Jeżeli masz błotniki, kierunkowskazy, licznik , całą kanapę, oraz lampy, to za 300 zł możesz go odświerzyć i zrobić obsługę czyli wymiana oleju świecy zapłonowej. Przy wymianie opon czy akumulatora o module nie mówię nie dasz rady się zmieścić. Nie poddawaj się jednak rób to co najwazniejsze na początek, tak żebyś mógł jeździć. Mój Chart w remoncie od podstaw pochłonął około 3000 w ciągu pół roku.

Post: #11

300 zł chłopie to same obręcze i szprychy Napewno spytasz po co mi to ? A no już Ci mówię chcesz mieć ideał, chyba że twoje chromu na kołach są jak lustro w co wątpie Pokaż jego zdjęcie to ocenimy co trzeba zrobić za te 300 zł

Post: #12

(27-03-2013 21:29:07)grzesiek.r napisał(a):  Jeżeli masz błotniki, kierunkowskazy, licznik , całą kanapę, oraz lampy, to za 300 zł możesz go odświerzyć i zrobić obsługę czyli wymiana oleju świecy zapłonowej. Przy wymianie opon czy akumulatora o module nie mówię nie dasz rady się zmieścić. Nie poddawaj się jednak rób to co najwazniejsze na początek, tak żebyś mógł jeździć. Mój Chart w remoncie od podstaw pochłonął około 3000 w ciągu pół roku.

Moj ma wszytko ale w stanie średnim pokaże zresztą chodzi o to czy za 300 zł odnowie to co jest NA ZDJECIU NIE BEDZIE KIERUKOW MAM JE W SKRZYNCE

---

(27-03-2013 20:00:10)chart21050 napisał(a):  Ja wydałem już 1700 razem z kupnem i narazie jeździ. ale raczej za ładnie nie wygląda. Akurat z malowaniem się w 2000 zł wyrobie . 300 zł to naprawdę mało jak na charta. Masz wszystkie błotniki? Coś trzeba dokupywać?

dokupic trzeba: AKUMULATOR, ELEKTRYKE (KABLE DO PODŁĄCZENIA) STACYJKE, INNE CZĘSCI ZA 140 ZŁ A JEŚLI CHODZI O MECHANIKE TO EWETUALNIE GAŹNIK KTORY KOSZTUJE MNIE 57ZŁ. PEWNIE SIĘ DZIWICIE ZE 300ZL ALE JA MAM DUUUUŻO CZĘSCI W SKRZYNI (m.in. deferencjal cala szkynia biegów, cale sprzęgło manetki, kierunki, zębatki, hamulce

---

KIERUJE SIE TYM PROJEKTEM: http://www.google.com/search?q=romet+cha...ttp%253A%2

---

NIE CHODZI MI O CAŁKOWITY IDEAŁ TYLKO BY BYŁ PO PROSTU ŁADNY <!>

Post: #13

(27-03-2013 22:49:06)CHARCIARZ napisał(a):  (m.in. deferencjal

co to jest w charcie ??? pierwszy raz o takiej czesci słysze

Post: #14

Ile chcesz za ten dyfer od Charta?

Post: #15

Dyfer w Charcie? Szpere zrób będziesz bokiem latać