Tryb drzewa | Tryb normalny

**Kanilox** · 21-03-2013 10:00:58

Witam, czy ktoś próbował dać 3 łożyska zamiast 2 od strony magneta? Widziałem że tam jest taka tuleja i bez niej dało by rade wepchnąć trzecie łożycho. I co by dała taka przeróbka?

**Kanilox** · 21-03-2013 19:48:30

I co? Nikt nie próbował ani nie wie nic na ten temat?

**tramwajarz** · 21-03-2013 19:52:18

A po co?mocy ci nie da,a 3 łożysko może obciążyć wał

**Kanilox** · 21-03-2013 20:02:08

Raczej odciążyć bo będzie bardziej sztywny mając podparcie na większej szerokości.

**nie_mientki** · 21-03-2013 20:08:11

W elemencie takim jak wał silnika nie ma miejsce na kombinowanie metodą szwagra Staszka, wioskowego mechanika.
Policzyłeś nośność ruchową, stosunek obciążenia wzdłużnego do poprzecznego czy graniczną prędkość obrotową dla nowego rozwiązania?
Bo dla starego policzono. I zastosowano je z jakiegoś powodu.

**Kanilox** · 21-03-2013 21:46:03

(21-03-2013 20:08:11)nie_mientki napisał(a): W elemencie takim jak wał silnika nie ma miejsce na kombinowanie metodą szwagra Staszka, wioskowego mechanika.
Policzyłeś nośność ruchową, stosunek obciążenia wzdłużnego do poprzecznego czy graniczną prędkość obrotową dla nowego rozwiązania?
Bo dla starego policzono. I zastosowano je z jakiegoś powodu.

No to ciekawe co z tego będzie, jak mój silnik będzie cały poskładany to napiszę jak się sprawdzają moje w sumie 4 łożyska na wale.

**stqc** · 21-03-2013 21:50:21

(21-03-2013 21:46:03)kanilox napisał(a):
(21-03-2013 20:08:11)nie_mientki napisał(a): W elemencie takim jak wał silnika nie ma miejsce na kombinowanie metodą szwagra Staszka, wioskowego mechanika.
Policzyłeś nośność ruchową, stosunek obciążenia wzdłużnego do poprzecznego czy graniczną prędkość obrotową dla nowego rozwiązania?
Bo dla starego policzono. I zastosowano je z jakiegoś powodu.
No to ciekawe co z tego będzie, jak mój silnik będzie cały poskładany to napiszę jak się sprawdzają moje w sumie 4 łożyska na wale.

A masz nowy wał ? bo jak tak to z 1k i po wale sądze Tongue

A jak te łożyska umieściłeś w karterze, bo nie mów że wbiłeś je młotkiem na siłę radocha

**Kanilox** · 21-03-2013 21:56:05

(21-03-2013 21:50:21)stqc napisał(a):
(21-03-2013 21:46:03)kanilox napisał(a):
(21-03-2013 20:08:11)nie_mientki napisał(a): W elemencie takim jak wał silnika nie ma miejsce na kombinowanie metodą szwagra Staszka, wioskowego mechanika.
Policzyłeś nośność ruchową, stosunek obciążenia wzdłużnego do poprzecznego czy graniczną prędkość obrotową dla nowego rozwiązania?
Bo dla starego policzono. I zastosowano je z jakiegoś powodu.
No to ciekawe co z tego będzie, jak mój silnik będzie cały poskładany to napiszę jak się sprawdzają moje w sumie 4 łożyska na wale.

A masz nowy wał ? bo jak tak to z 1k i po wale sądze A jak te łożyska umieściłeś w karterze, bo nie mów że wbiłeś je młotkiem na siłę

To nie jest nowy wał, ale jest w miarę prosty i miał już w swoim życiu pewnie sporo kilometrów. Łożyska zostały umieszczone w taki sposób że zostały nałożone na wał a potem przy pomocy podkładek był jak by wkręcany do środka (nie wiem jak do jasno wytłumaczyć). No i jak ty byś chciał przy wale coś młotkiem robić, przecież zaraz było by wszystko pokrzywione i wał by nadawał by się na złom.

**stqc** · 22-03-2013 17:19:33

Właśnie dlatego się spytałem czy w wał nie waliłeś młotkiem Smile

A i opisz tą metodę umieszczanie łożysk Smile

PS jeżeli nie dałeś dystansów to łożyska się zgrzeją i zatrą bo tam musi być smarowanie chyba że zrobisz kanał smarujący w co wątpie

**Kanilox** · 26-03-2013 21:03:22

Nie zatrą się, w komorze korbowej cały czas występuje ciśnienie dodatnie i ujemne które bardzo dobrze smaruje każde z łożysk. Ale szczerze powiedziawszy sam jestem ciekawy jak to się będzie sprawować. czy mocno będzie wibrować.

**tramwajarz** · 26-03-2013 21:06:13

wszystko pięknie ładnie ale jak dasz te swoje 3 łożysko to gdzie będzie simering???

**stqc** · 26-03-2013 21:11:10

(26-03-2013 21:06:13)tramwajarz napisał(a): wszystko pięknie ładnie ale jak dasz te swoje 3 łożysko to gdzie będzie simering???

On ma silnik 019 więc tam jest tuleja grubości łożyska więc bez problemu ale ja i tak polecam zrobić kanały smarujące lub jeździj na mieszance bogatej np 1:25 tak jak byś docierał

**Kanilox** · 26-03-2013 21:20:27

Na pewno będę na początku dawał dużo oleju bo trzeba dotrzeć, w ogóle powinienem teraz dawać trochę więcej bo w końcu jest dodatkowe łożysko do smarowania. A simmering który kupiłem na allegro jest za szeroki by się zmieścił ale za to ten który dostałem do silnika był w bardzo dobrym stanie i węższy.

**pawel_2540** · 26-03-2013 21:31:56

No to ciekawe jak to będzie chodzić.

**GRADO** · 26-03-2013 21:33:44

aż mnie ciekawi jak to będzie chodzić . ja sam chciałem kiedyś założyć łożyska dwurzędowe do 019 . ale jakoś nie wypaliło . nie mogłem dostać . pisz odrazu jak to bedzie chodzić Smile