Tryb drzewa | Tryb normalny

**Amanssy** · 30-06-2013 17:46:16

Na 99% siedzi sobie do końca dni -moich albo jego best

Czeka na czas ,aby go ogarnąć w 100% (malowanie,biegi,i detale) i idzie na przegląd i będzie miał nowe blaszki Smile

.Dbam o niego jak mogę-częściej jest czyszczony ,polerowany niż rzeczywiście jeżdzony Smile

Dzięki za pozytywne komentarzę.

(30-06-2013 15:47:21)buyactivation napisał(a): Boze *_* 00000010 i 0000057 ! Cos niesamowitego, on powinien stac w muzeum...Dbaj o niego i uwazaj. Gratuluje zakupu bo to mega rarytas !!!

On ma silnik z numerem 1 a nie 10

Jakimś tam rarytasem jest ,ale tylko z cyferek Smile

**ERC** · 30-06-2013 18:14:40

(30-06-2013 17:46:16)Amanssy napisał(a): Na 99% siedzi sobie do końca dni -moich albo jego
Czeka na czas ,aby go ogarnąć w 100% (malowanie,biegi,i detale) i idzie na przegląd i będzie miał nowe blaszki .Dbam o niego jak mogę-częściej jest czyszczony ,polerowany niż rzeczywiście jeżdzony Dzięki za pozytywne komentarzę.

(30-06-2013 15:47:21)buyactivation napisał(a): Boze *_* 00000010 i 0000057 ! Cos niesamowitego, on powinien stac w muzeum...Dbaj o niego i uwazaj. Gratuluje zakupu bo to mega rarytas !!!
On ma silnik z numerem 1 a nie 10 Jakimś tam rarytasem jest ,ale tylko z cyferek

z cyferek czy nie ale to najprawdopodobniej pierwszy silnik i jedna z pierwszych ram, więc jest to kawał historii.

**Amanssy** · 10-07-2013 22:23:20

Taki tam szybki Apdejt.
Zdjęcia pochodzą z czasu ,gdy Chart jeszcze jeździł zab

Powoli przygotowuje się do remontu,skupuje części itp.
Pytanie - czy np:Ssanie (przysłonka rozruchowa) i zaworek iglicowy podejdą od gaźnika do Kosiarki Dezamet ? Znalazłem ogłoszenie za 40 zł ,a cały czas gaźniki spie*-**** mi z pod nosa .
Angry

P.S Kupiłem oryginalną dźwignię biegów za groszę - za niedługo powinna przyjść

**Taśma** · 10-07-2013 22:27:59

Trochę odkopię

(30-06-2013 17:46:16)Amanssy napisał(a): On ma silnik z numerem 1 a nie 10 Jakimś tam rarytasem jest ,ale tylko z cyferek

Masz na niego papiery? Jeśli tak to można go nazywać rarytasem. Bo bez papierów to se wiesz... każdy może nabić numery 0000001 na ramie.

**Amanssy** · 10-07-2013 22:30:20

(10-07-2013 22:27:59)Taśma napisał(a): Trochę odkopię

(30-06-2013 17:46:16)Amanssy napisał(a): On ma silnik z numerem 1 a nie 10 Jakimś tam rarytasem jest ,ale tylko z cyferek

Masz na niego papiery? Jeśli tak to można go nazywać rarytasem. Bo bez papierów to se wiesz... każdy może nabić numery 0000001 na ramie.

Nabijałbyś numer na Silniku a nie ramie ?
Tak mam papiery -jest wpisany numer Ramy I Silnika ? Wystarczy ?
Wątpie aby ktoś przebijał numery w 90 roku podczas 1 rejestracji Wink

EDIT:
Skan dowodu dla niedowiarków - http://imageshack.us/photo/my-images/843/50h5.jpg/
Imię i Nazwisko właściciela widniejącego w dowodzie zamazane - Motorower jest jeszcze nie przerejstrowany ,a widnieją tam jego dane osobowe .
Ma stare papiery i wpisane całe te numery,nie numery .Tak samo są na umowach.

**Taśma** · 10-07-2013 22:33:46

Napisze drukowanymi bo chyba nie rozumiesz:
MÓWIĘ/PISZE ŻE JEŚLI MASZ PAPIERY TO JEST RARYTASEM.
BO SAME NUMERY TO KAŻDY NABIĆ SOBIE MOŻE.

**Amanssy** · 10-07-2013 22:40:19

Dobrze wiem jak napisałeś.Zamieściłem Skan tylko po to ,aby w przyszłości nikt nie próbował drążyć tematu.Jeśli poczułeś się urażony to przepraszam Smile

Numery są nie przebijane zgodne z dowodem,posiadam ciągłość umów ,więc spokojnie - nie masz powodu aby się unosić Smile

**Stachu.G** · 10-07-2013 23:23:49

14mc z kosiarki różni się tylko dyszami, reszta podzespołów jest taka sama.
Było to poruszane nie dawno.

**bravosport** · 15-07-2013 18:05:32

Bardzo ładny charcik. Sam zastanawiałem się nad chartem ale pozostałem przy ogarze 200 Wink

Szerokości

**Amanssy** · 10-08-2013 18:33:46

Dawno mnie tu nie było,to troszkę pokopie.
Wreszcie od 2 tyg zebrałem się na napisanie Up-a.
Od ostatniego apdejta troszkę się działo z chartem.Znalazłem robotę i wszystkie zarobki przeznaczam na jakieś pierdoły i klamoty.
Zacznijmy od cześci- W pewien ładny,słoneczny dzionek dostałem paczkę z motonetu(kurier 11 dni szedł Dodgy

)(Wszystko oprócz tej nóżki,która jest o kant d*** rozbić)

Klameczki założyłem,linke zakręciłem i liczniczek ożył.Postanowiłem zmienić podarty pokrowiec.Spodziewałem się na blaszy dużo rdzy(wada chartów) i po rozebraniu siedzenia się nie zawiodłem,że tak powiem Big Grin

Bez namysłu zabrałem "Bosch-ke" z garażu i zabrałem się za szlifowanie

Następnie prowizorycznie "zaćapciałem" to minią i zamalowałem dobrym sprayem:

(TAK WIEM PROWIZORKA TOTALNA,ale wolałem zrobić taki myk-myk-myk i poprawić tam za jakiś czas,niż kupować nową blachę Wink

)
Później załozyłem sobie pokrowiec,który musze jeszcze naciągnąć:

Po skończonej pracy wyglądało to mniej więcej tak-

Niedługo później doszła osłonka licznika od Stacha2011 wyrwana za groszę-

Te dziury co jakiś Zdzisiek wiercił tak szczerze mi nawet nie przeszkadzają Wink

.
Mijały kolejne dni czekania na kolejne graty,W końcu doczekałem gaźnika-

Pierwsza reakcja-Co za "mechaniok" zabił ten bolczyk co trzyma sprężyne przysłonki rozruchowej ?!
Rozciąłem ten drut,wyciągłem przysłonkę i przełożyłem do mojego,założyłem zaworek i próbujemy palić-kicha,zacina się zaworek Dodgy

Przełożyłem spowrotem zaworek,bez ssania) i próbuje palić-zaskoczył,ale ciągle go zalewa.Po kilku nie udanych próbach wyregulowania gaźnika,postanowiłem zobaczyć stan oringów pod rozpylaczem.Dzięki pomocy STQC rozłożyłem rozpylacz a tu kolejny ZONK-jest tylko 1 oring i jedna miseczka(co już zauważyłem wcześniej).Przełożyłem z mojego starego 14mc wszystkie brakujące uszczelnienia i odpalam-od 1 freza radośnie zagadał.Ustawiłem go i pojechałem się przejechać.Tak dawno nie jeździłem,że musiałem sprawdzić jak idzie-na asfalcie 2 razy szafa zamknięta best

Wróciłem spokojnie do domu,było ok.Po 2 h nie wytrzymałem i znowu musiałem się przejechać Smile

.
Wracając z przejażdzki zdziwiła mnie głośna praca charta.Zatrzymałem się,zgasilem i patrze pod bak-odkręciło się kolanko

.Powoli dojechałem do domu 10-20 km/h na wolnych obrotach (wiem nie było to korzystne dla Rometa,ale jakoś nie chciałem ryzykować udaru słonecznego pchając go w 37* Celsjusza.
Tak więc muszę teraz kupić jedną szpilkę i uszczelkę i znowu w drogę Smile

Specjalnie dla STQC zdjęcia tego gruchota

Jeśli komuś chciało się przeczytać te wypociny to gratuluje Big Grin

**mateusz5625** · 10-08-2013 19:02:39

Przeczytałem

Pokrowiec mi się nie podoba, pozatym ok. Jeszcze naklejki na zbiornik i będzie git.

**Marvin2010** · 10-08-2013 19:03:15

FAjny chart nie żaden gruchot.

**stqc** · 10-08-2013 19:09:24

Ano ja przeczytałem te "wypociny" Big Grin

Dzięki za zdjęcia

Aha i chyba przedni błotnik masz odwrotnie Tongue

Na nowym pokrowcu musisz koniecznie "poskakać" aby się ułożył
Cieszę się ze pomogłem z gaźnikiem...

Z tym motonetem to się nie martw mi paczka szła około 20dni best

**Amanssy** · 10-08-2013 19:10:04

Złom,że ja cie piernicze best

Nie naklejki a nowy lakier Smile

Jeśli zostanie lakieru z focusa taty to Chart będzie srebrny,jeśli Nje to dostanie nowy biały Smile

Lepszy taki pokrowiec według mnie,niż stary mocno podarty.

**stqc** · 10-08-2013 19:19:07

Aaa i bym zapomniał chyba masz pęknięty "ogranicznik" stopek centralnych bo twój Charta tak jakby na nich leży zamiast stać Wink

Chyba że przedprodukcja tak miała, ale polecam napraw to bo pewnie ciężko się go stawia

Porównaj Sb

twój

Mój

widzisz różnicę

?