Post: #1

Mam pytanie do tych co troche siedzą w zawiłości modeli Rometa. Otóż kolega ma takiego cudaka

Rocznik 1980, z rurką w ramie do gaźnika (myślałem że to było tylko we wczesnych, a rocznik 1980 nim nie jest), chromowane błotniki, bagażnik i tłumik rybka, koła 19", silnik 023 z uchwytem przy głowicy. Full oryginał z jednego egzemplarza to nie jest bo wcześniej miał ramę czerwień meksykańska, a widełki z bakiem zielone. Ktoś widział taką konfigurację, bo t-1 z chromowanymi błotnikami widziałem tylko z przednimi, a 2375 tylko bez chromów. Czy tłumik rybka był w dwuosobowych Rometach przed Ogarem 205?

Post: #2

Jest to romet 50t-1 składany z kilku rometów,komarów.Tak przy okazji to ten twój kolega ma fajny patent na zabezpieczenie moto, aby nikt nim nie jeździł

Post: #3

Widziałem modele z chromowanymi błotnikami ale były to te pierwsze wersje T-1 troche inny przód, duże schowki i długi tłumik jak w jawie, Ten troche wygląda na skladaka ale to zwykłe T-1

Post: #4

No zwykły t-1 szkoda tylko że pomalowany na czarny na zdj widać jakby był pomalowany pędzlem ten twój kolega będzie remontował go?

Post: #5

(09-02-2013 23:53:02)MrF4k napisał(a):  Widziałem modele z chromowanymi błotnikami ale były to te pierwsze wersje T-1 troche inny przód, duże schowki i długi tłumik jak w jawie, Ten troche wygląda na skladaka ale to zwykłe T-1

Czyli wygląda na to że rama i widełki późne t-1, tłumik komar, a błotniki pierwsze wydanie t-1, te z zakręcanym 9 litrowym bakiem.

(09-02-2013 23:58:13)MateuszR napisał(a):  No zwykły t-1 szkoda tylko że pomalowany na czarny na zdj widać jakby był pomalowany pędzlem ten twój kolega będzie remontował go?

Na lepszy remont poczeka jeszcze długo, kolega nie jeździ nim już od ponad 3 lat, a ma inne motory w kolejce do remontu.

Post: #6

To zwykły Komar 2375 tylko ktoś założył sobie chromowane błotniki.

Post: #7

Romet Komar 2375