Post: #1

Siema byłu właściciel zgubił dowód rejestracyjny i jako że obiecał że mi załatwi to załatwił jakieś zaświadczenie że dany pojazd jest w ich kartotece o nr rejestracyjnym SUD xxxx. Było to dnia 10 styczniaq 2013r i tu mam do was pytanie czy na tę zaświadczenie zarejestruje mojego Charta a jeżeli tak to ile mam czasu bo mi coś mówił tata że miesiąc ale powiedział że prawo się zmienia to i może przedłużyli czas

Post: #2

Poprzedni właściciel musi wypełnić podanie o zagubieniu dowodu PRZED sprzedażą pojazdu, zapłacić za wydanie dowodu , najlepiej odebrać twardy dowód i dopiero powinien sprzedać. Wszystko musi zrobić OSOBIŚCIE. Jeśli sie nie pofatyguje to masz motor bez papierów którego nie zarejestrujesz . Ewentualnie może dać Ci pełnomocnictwo (druk do pobrania w WK) ale niech lepiej zrobi to poprzedni właściciel, gorzej jak umowe podbiłeś już w skarbówce i przepisałeś polise , wtedy już nic nie zrobisz tylko będziesz bulił OC za motor który nie ma papierów i nie zarejestruje sie go

Post: #3

Jeszcze w skarbówce nic nie podbijałem bedę w WK to się dopytam ich jeszcze raz mam małe znajomości to się może coś uda zrobić
A jaki jest kosz Irku tego co wyżej napisałeś

Post: #4

70 zł na dowód musisz dać poprzedniemu właścicielowi

Znajomości NIC nie dadzą bo wszystko sie w papierach ma zgadzać a odbiór dowodu musi być pokwitowany przez właściciela/pełnomocnika. Ja znajomości mam spore a jak auto rejestrowałem na ojca i musiałem jechać do niego do pracy po upoważnienie żeby to zrobić a potem ta sama historia przy odbiorze twardego dowodu

Post: #5

Czyli lepiej kupic drugą ramę z papierami ?

Post: #6

Jak masz w kiepskim stanie to nie babrałbym sie w tych papierach. No byle poprzedni właściciel nie zgłosił zmiany właściciela u ubezpieczyciela bo będziesz płacił, wtedy trzeba by i tak dowód skombinować i rame złomować.
Dlatego zawsze powtarzam, jak motor nie ma dowodu lub przerwana ciągłość umów to nie ma papierów .

Post: #7

(04-02-2013 22:23:01)Irek napisał(a):  Jak masz w kiepskim stanie to nie babrałbym sie w tych papierach. No byle poprzedni właściciel nie zgłosił zmiany właściciela u ubezpieczyciela bo będziesz płacił, wtedy trzeba by i tak dowód skombinować i rame złomować.

Czyli że lepiej kupić drugą ramę do charta ? z papierami kompletnymi
A jak będe płacił to jakie są tego koszta ?

Post: #8

No jakie, będziesz płacił polise OC za motor który w sumie nie istnieje .

Jak masz krzywą to kupuj drugą i tyle

Post: #9

A kto może posiadać ramę z kompletną dokumentacją do Charta na forum ktoś ma może wiesz?
Boję się trochę przekładki że z instalacją sie nie połapię w charcie

Post: #10

A mogę zrobić tak że kupię dokumenty od jakiegoś innego Rometa i naniosę numery na ramę do Charta czy to się nie uda ?

Post: #11

Nie kombinuj nic!
Zaświadczenie wystarczy do przerejestrowania. Ja na podobne zaświadczenie zarejestrowałem T1 i nie było absolutnie żadnego problemu. Napisałem jedynie oświadczenie, że nie otrzymałem dowodu i tablicy od poprzedniego właściciela. I tyle.

Post: #12

A ja mam tablicę czyli są szanse ?

Post: #13

W zastępstwie dowodu pokazujesz zaświadczenie z urzędu.

Post: #14

Czyli jeszcze nic nie straconego mogę ci pokazać skana z zaświadczenia i ocenisz czy da rade na tego podstawie zarejestrować

Post: #15

Nic mi nie musisz przesyłać, wiem co mówię i z czym pojazd zarejestrowałem. Ma to być mniej więcej zaświadczenie że pojazd istnieje w ewidencji. To wszystko. Będzie dobrze, a jak nie to wpadaj do Puław rejestrować. Może tu są mniejsze wymagania