Post: #1

Witam.
Mam propozycję: czy nie lepiej by było założyć dział dla poszczególnych silników? Czyli dla 023 oddzielny dział, dla S38 inny, itd. Moim zdaniem jest to wygodniejsze bo np. Komar 2352W i Ogar 205 mają silniki 023, wiec porady można szukać w jednym dziale czekam na odpowiedz czy jest to dobry pomysł.


Pozdrawiam
Marecky

Post: #2

Tylko ,ze nie kazdy zna te oznaczenia silnikow.

Post: #3

za dużo linków tak jak mówił Przemek nie każdy zna te oznaczenia i za dużo Zachodu zmianą całego forum

Post: #4

Jedno udogodnienie przeszkadza drugiemu.
Jest podział na modele Rometów i wystarczy, wg mnie jest na razie oke ale jeszcze nie kożystałem więc nie wiem.

Post: #5

Ale poco tak ? jak te silniki prawię są identyczne

Post: #6

(09-01-2013 00:20:53)szopen45 napisał(a):  Ale poco tak ? jak te silniki prawię są identyczne

Święte słowa. Poza tym uważam że już w tej chwili działów jest za dużo i są takie gdzie wiatr hula.

Gdyby brnąć tak dalej to będzie dział "Problemy ze świecą", w dziale "Układ zapłonowy", w dziale "Silnik 019" w dziale "Romet T1" w dziale "Problemy techniczne". Nadgorliwość gorsza od faszyzmu

Post: #7

po pierwsze: to nie każdy zna (i nie musi znać) oznaczenia tych silników
-po drugie: problemy techniczne nie zawsze dotyczą silnika ale także zawieszenia, oświetlenia, hamulców itp. czyli znowu będzie trzeba zrobić osobny dział dla zawieszeń (podział na wahaczowe, teleskopowe), osobny dla oświetlenia (poddziały: ogar 200, motorynka, chart, kadet, ogar itd.), kolejny hamulce (poddziały: ogar chat 50t1 itp.) i tak można w nieskończoność mnożyć te działy...
-kolejny temat to to że było by dosyć trudne zarówno dla laików jak i dla ludzi dość mocno związanych z forum.
- gdzie byś upchnął jawy simsony i inne pojazdy z prl-u

Post: #8

Dla mnie 023 a s-38 to to samo tylko obudowa inna więc nie opłaca się robić osobnych działów o silnikach.