Tryb drzewa | Tryb normalny

**cross120** · 09-09-2012 13:52:01

Witam nie wiem czy to dobry dział ale postanowiłem napisać.
Zaczynam odrestaurowanie komarka zaczołem od rozkręcenie go na czynniki pierwsze i w końcu została sama rama i nagle patrze a od spodu przebija kolor niebieski zabrałem więc papier ścierny i zeszlifowałem w kilku miejscach i wszędzie pokazywał się kolor niebieski. Teraz był pomalowany na (rama czarny, bak i błotniki na czerwono) Jest to egzemplarz prawdopodobnie z 1965 silnik bez pedałów. Chciałbym go zrobić na orginał więc jak by ktoś wiedział lub miał jakąś dokumentacje dotyczącą orginalności prosił bym o pomoc

**komarinho** · 09-09-2012 14:03:09

najłatwiej było by odpowiedzieć, gdybyś wkleił zdjęcia i silnika i ramy. Podstawowe pytanie : jak wygląda obudowa lampy przedniej, i tylne zawieszenie, bo w 1965 nie wychodziły komarki z silnikami bez pedałów...

**Romet_Pegaz** · 09-09-2012 14:44:28

A niebieski to nie czasem podkład?

**cross120** · 09-09-2012 16:58:35

Obudowa przednie lampy jest plastikowa, tylne zawieszenie z dwoma amortyzatorami. Zdjęcia wkleję później

**MrF4k** · 09-09-2012 17:08:42

przednia lampa plastik i tył na amorkach oraz silnik bez pedałów no to raczej komar 2350 tylko ci sie roki pomieszały sprawdz na tablice znamionowej lub na głowce ramy tam jest rok

**cross120** · 10-09-2012 19:03:14

Tej tabliczki przy silniku nie mam jak kupiłem to już jej nie było a rok produkcji mi się nie pomylił bo w papierach pisze 1965r
Może ktoś silnik zmienił?

**Pawelko** · 10-09-2012 19:44:13

Na przodzie wahacz pchany czy amortyzator? Jeżeli nie masz nawet śladu po tabliczce znamionowej to być może Komar 2351, czyli mniej więcej przełom lat 70/80.

**cross120** · 11-09-2012 15:41:22

Chyba pchany ale nie wiem przy mocowaniu koła ma tak jak by sprężyny

**Wilton** · 11-09-2012 17:12:21

Model nie nowszy niż 2350. Od 2351 były montowane teleskopy.

**wisla98** · 11-09-2012 17:21:36

jest to dokładnie model 2350 produkowany w latach 1970-1978.

**Wilton** · 11-09-2012 18:05:51

No i sprawa wyjaśniona. Jeśli masz jakieś pytania, to wal śmiało-nie skończyłem jeszcze swojego, także jestem na bieżąco.

**cross120** · 16-09-2012 21:43:53

Chciałbym pomalować mojego komarka bo nie wygląda zbyt dobrze, ale najpierw musiał bym zedrzeć stary lakier czym to najlepiej zrobić? Szczotką drucianą czy papierem sciernym. Czy zdzierać wszystko do gołej blachy? Malować będzie lakiernik samochodowy tylko mam mu uszykować do malowania.

**Wilton** · 17-09-2012 00:02:11

Ja w swoim stary lakier potraktowałem jako podkład. Przeleć go lekko druciakiem i możesz oddawać do lakiernika.

BTW, polecam lakier RAL 6002 Smile

**cross120** · 18-09-2012 14:51:45

Ktoś mi mówił że mam dać do piaskowania ale nie wiem ile by to kosztowało?

**Wilton** · 18-09-2012 17:10:00

U mnie wołali 200 złotych. Zrezygnowałem i zastosowałem ww.metodę.