Post: #1

Siema.
Mój motorower a już można mówić o nim motor został zakupiony 2 lata temu a dokładnie sama rame od ogara 200 kupiłem 2 lata temu. Od razu kupiłem wsk125 z roku 1967 w strasznym stanie. Po wielu skomplikowanych przeróbkach co mnie kosztowało wiele czasu i pieniędzy . Jeźdźiłem na nim rok i mnie znudził wygląd. W zimę zaczołem jego modyfikacje. Kupiłem nowe sprzęgło co mnie kosztowało ponad 250 zł bo miałem tam problemy, nowy cylinder, nowa cewke, nowy łańcuch, zakupiłem przodek od charta, koła od simsona, tylne amortyzatory od mz250, stacyjke od simsona skutera, lampe tylna i przednia od simsona, nowa opone tylną, filter stożkowy, kierunkowskazy, akumulator 12V oraz przełącznik i wiele innych rzeczy ale za dużo by tak wymieniać. Jestem bardzo z tego dumny jak mi wyszedł Ale też bardzo pusty z kasą xD Prędkość max coś koło 100km/h. Ale i tak jest jeszcze na dotarciu. Jak by ktoś był chętny na kupno tego ogara sprzedałbym go zależy za jakie pieniądze jak ktoś chce niech pisze do mnie na gg: 12992060 czekam na wasze oferty choć szkoda mi go sprzedawać jednak zbieram na samochód bo od czerwca zaczynam jazde. WIęcej zdjęć moge wysłać na maila. Motor jest gotowy do sezonu.
Zdjęcia:

Post: #2

to 1 zdjecie ogara jeszcze ujdzie ale i dalej tym gorzej to jest WIEJSKI TUNING bleee oszpeciles ogara

Post: #3

Zgadzam się te ostatnie zdjęcia to na pierwszy rzut oka to simson te 2 najlepiej wygląda bo widać że Romet

Post: #4

twój motor, robisz co chcesz.... ale mi się nie podoba

Post: #5

wiejski tuning? hmm chyba nie widziałeś wiejskiego tuningu. Wez moze lepiej zaloz sobie wiekszy chlapacz na tylny blotnik i zaczep naczepe od tira zamiast wozek kolego a i jeszcze wiecej tuningowych naklejek

Post: #6

A mi tam się podoba, jako niebieski najbardziej Cała rama przełożona z wsk?

Post: #7

Nie, z tego co widac to kolyska zrobiona.

Post: #8

skoro to nie WT to co innego ? części z 4 innych motorów , i to z twojego pomysłu, to jest jak najbardziej tuning

Post: #9

rama ogar200 ale byla spawana pod silnik od wsk. Jak mnie to denerwuje ludzie siedzialem cala zime nad tym motorem a Ty sobie wbijasz i piszesz, ze kolyska a kurde jak bys go zobaczyl na zywo to na 100% chciałbyś sie nim gaznac ja juz takich znalem. Kazdy co mnie widzi na drodze mowi ze zajebiscie mi wyszedł a wam niektorym nie pasuje bo tu przodek od charta lub koła od simka. Chyba sie liczy pomysłowość no nie? Jak mam przodek od charta to jest miekszy od ogara i do tego lepiej wyglada. Wezcie czasem zobaczcie na swoje motory a nie tu takie piekno komentujecie zle;x

---

No tak tuning ale zaden wiejski jak bylby wiejski to by bylo naklejek od ciula i wydech od ciagnika

Post: #10

Nie podoba mi się, ALE widać że się napracowałeś i sporo inwencji twórczej, tego ci gratuluję a tego że chciałby się każdy gaznąć, to nie zakładaj z góry, bo np. ja bym nie chciał, wolę serię, niestety widocznie nie znasz wszystkich. Jednak fakt , faktem pewnie się napracowałeś.

Post: #11

No ale nawet nie jestes ciekaw jaka moc ma silnik wsk125 w tej ramie? Masakra juz na zakrecie bralem pks nim

Post: #12

Mnie też jakoś szczerze to nie nakręca ani jakoś szczególnie się nie widzi... Pomysł ciekawy jak najbardziej to trzeba przyznać, wyróżnia się z tłumu owszem, ale w moim przypadku do padnięcia z podniecenia jakoś daleko

Post: #13

mi sie nie podoba. nie lubię takich kombinacji i oszpecania rometów, których i tak jest już mało.

Post: #14

Napracować się napracowałeś, wyróżnia się z tłumu na pewno ale mi się nie podoba każdy z resztą ma swój gust

Post: #15

spytaj sie kogo chcesz ale krotsze blotniki czesci z innych "pojazdow" w romecie to jest WIEJSKI TUNING i nie ma innego wyjasnienia kazda przerobka to krok w strone upadku rometu wiec nie dziw sie ze tak cie tu ocenija jeszcze w miare wygladal jak miales tylko silnik wlozony ale i pozniej tym gozej
zamiast bezczeswcic pozotalosci rometu bys sobie troche nad silnikiem popracowal bo pamietaj za ja moim ogarem (seryjnym) z malymi zmianami w silniku osiagam okolo 75km/h w jak na motorowej to w zupelnosci wystarczy a glina moze mnie w dupe cmoknac bo ja mam 50 a nie 125 w wt i dotego nie mozna z tym nic zrobin bo nawet na ulice nie wyjade bo raz ze to nie ma homologacji a dwa ze jak juz bym sie uparl i pojechal to i tak musze miec prawko A albo A1 wiec nie mow mi ze to taki cod techniki garazowej