Post: #16

No te charty to troche drogo. Tego białego to jeszcze można wziąć ale ten żółty bez komentarza. Ja za swojego dałem 1000 i dostałem kupę części (drugi silnik). A mój chociaż ma ładny lakier. Chociaż jak masz chęci to miesiąc i będziesz miał igłe.

---

Mam dla cb parę ładnych ogłoszeń
1.http://moto.allegro.pl/jawa-mustang-i2593138711.html byśmy ci pomogli naprawić
2.http://moto.allegro.pl/cross-sachs-80-i2591700036.html crossik
3.http://moto.allegro.pl/romet-kadet-polecam-i2587474884.html mi się podoba

WADY. BEZ PAPIERÓW

Post: #17

Te ogary po 800/900zł to przesada. Chcesz z papierami czy bez? Widziałem kadecika bez papierów podałeś link, jest fajny nawet i tak z 50zł stargować

Post: #18

(28-08-2012 17:57:55)Norbi96 napisał(a):  Te ogary po 800/900zł to przesada. Chcesz z papierami czy bez? Widziałem kadecika bez papierów podałeś link, jest fajny nawet i tak z 50zł stargować

ten ostatni przesadzil gdzie 800zł za ogara

Post: #19

no ale ja chcę na chodzie mieć bo tata powiedział że nie kupi popsutego żeby na części wydać więcej niż dałem za niego. to sobie tego drugiego kupie albo kadeta.

---

a opłaca się ten silnik ??? http://tablica.pl/oferta/silnik-romet-2-...44b;r:1;s:

Post: #20

A to Ty myślisz, że jak wydasz 800zł na zakup to bedziesz nim jeździł? Ja bym wolał kupić tanio i samemu zrobić ( a zawsze tak mam ). Nawet jak kupisz za grube pieniądze i tak bedziesz musiał coś zrobić w nim.

Post: #21

Bierz kadeta ma drugi silnik. Jak ci coś rozwali to części będziesz miał. Nauczysz się jeździć to kupisz sobie coś innego.

Post: #22

ja bym kupywał tego ogara 205 z sportowym wydechem

Post: #23

Tak biorę tego drugiego i kadeta teraz który lepszy dla mnie ten drugi ogar bo mam bliżej i nawet jest zachowany w originale i ma papiery.Bym stargował do 700zl i biorę.

---

a a ten silnik opłaca się czy nie stargować do 150zł i też mogę wziąć.

Post: #24

Ja mam kadeta, na sprzedaż. Mogę go oddać za 300zł.