Post: #1

Polonez Caro I seria 1.5 GLE (silnik z fiata 125P).
Poldek ma 26,5 tys. km przebiegu i do tego nie ma grama rdzy. Kupiłem go od starszej pani, której mąż zmarł półtora roku temu. Autko zapala idealne a jazda nim to czysta przyjemność bez strachu ze cokolwiek nawali. Samochód był cały czas garażowany a zimą w ogóle nie jeździł, dzięki czemu autko wygląda jakby wyjechało z fabryki a nawet lepiej bo jest bardzo dokładnie zakonserwowane.
Z przodu są założone dwie nowe opony firmy matador a z tyłu są jeszcze fabryczne (i do tego jak nowe) opony Stomil


a tu macie mojego Poloneza na mojemoto.pl

Post: #2

Elegancka maszyneria
Fajna okazja Ci się trafiła, z szczególnie z takim przebiegiem...
Szacun Dbaj o niego, mam szczególny sentyment do tych pojazdów... Mój tato ma takiego, tylko że szary i GLI.
Miał tyle samo przebiegu jak go kupował...

Gratulacje zakupu!

Post: #3

Widać, że MR'91 z lat 1991-1993, bo ma wlot powietrza na masce, jak w borewiczach Ja bym mu dał pomarańczowe klosze kierunkowskazów, pięknie by wyglądał, ale i tak wygląda świetnie!

Post: #4

tak to jest mr'91 czyli pierwsze caro bo caro zaczeli produkowac w 91 roku a on jest z 92 poza tym jest jeszcze na starych hamulcach a nie na lukasach ktore byly zastosowane w mr'93

Post: #5

Ostra polędwica.

Post: #6

I w MR'91 był węższy rozstaw kół, w związku z czym, była gorsza przyczepność, niż w MR'93.

Post: #7

O panie widzę nowa maszyna ale brakuje mi w nim alusków z caro a tak to super maszyna w super stanie no i tył napęd a jest zainstalowany podtlenek LPG

Post: #8

wątpie żeby tam było lpg przy takim przebiegu

Post: #9

Nie wiem jakby można skazić takiego eleganckiego Poloneza gazem... mam nadzieje że bez LPG jest
Gaz to dobry jest w 20 letnim kombi którym sie wozi cement na budowe....

Post: #10

ja osobiście do poloneza w takim stanie gazu nigdy bym nie wsadził

Post: #11

LPG jest zamontowane a to wszystko wina TUSKA CHU*A ktory podnosi ceny paliwa i przy jego spalaniu nie jestem w stanie jezdzic nim na bezynie

Sołtys- te przed 93 byly wezsze a nie szersze i to o cale 6cm i dlatego ze byl wezszy to bardziej gubil przyczepnosc w zakretach

Decybel- alusy byly montowane w caro z silnikiem od rovera 1.4 100 albo 101 koni nie pamietam

Post: #12

(27-08-2012 19:14:38)TORNADO napisał(a):  Decybel- alusy byly montowane w caro z silnikiem od rovera 1.4 100 albo 101 koni nie pamietam

Ale mi się bardzo podobają w poldżerach

Post: #13

polonezy caro 1.4 16v ma 103 km

Post: #14

Kurde 3 konie w lewo czy prawo nie zrobi różnicy!
Przyznam jest ładny ten polonez, a jak te drzwi się domykają to poezja!

Ale do jazdy na co dzień nie kupił bym tego.

Post: #15

mozliwe nie pamietam
wiem ze ma wielopunktowy wtrysk i idze jak rakieta
a alusy chce kupic takie http://www.naszekrosno.pl/files/pict/201...I2OD_o.jpg ale to w swoim czasie