Post: #16

No to może coś w tym charcie przekombinowane bo ma 12 ale cóż

I na 300ml tym chartem max 5km się robi strasznie dużo pali ;/

Post: #17

Simson jest lepszy pod każdym względem, no Chart jest za to nieco większy i wygodniejszy , w każdej innej kategorii mocno ustępuje Simsonowi , szczególnie jeśli chodzi o wykonanie, dostępność części i osiągi

Post: #18

wszystkie charty mają instalacje 6v co tu za głupoty wypisujesz

mój chart pali 2.5l na 100 a jego v max 65km/h

Post: #19

A może i mają nie będę się kłócił może się pomyliłem

A tym chartem 2.5l zrobi się max 50 km ;/ chla chla i jeszcze raz chla

Post: #20

Charty mają 6V instalacje .

Spalanie 2,5 litra / 100km jest realne jak najbardziej

Post: #21

chartem na 5l zrobiłem 200km więc pali 2.5l na 100

Post: #22

Irek co ci romet zrobił że tak go nienawidzisz?
Może po prostu nie miałeś porządnego rometa, lub miałeś jakiegoś wadliwego, albo nie umiałeś go zrobić.
Jak ja widzę to ty prawie w każdym swoim poście piszesz o swoim simsonie, jaki to on wspaniały, jakie to osiągnięcie techniki szwabsko-motorowerowej.
Ja pytałem się o charta jak na niego patrzycie, a nie żebyście mi go porównywali z innymi motorowerami.
Ja uważam że simson po mimo tego że jest szwabski i może (mniej awaryjny- nie!) jest gorszy od charta pod względem wyglądu.
Jak masz się chwalić że masz simsona, w każdym poście to sobie lepiej odpuść!

Post: #23

k112, nie bili Cię, aby za mocno w szkole? Zluzuj gacie trochę...

Post: #24

nie no!
piszę tak bo mnie tacy ludzie wkurzają co innych krytykują, a samych siebie uważają za nie wiadomo jakich. To samo tyczy maszyn!

Post: #25

Irek napisał to co jest prawdą ( no może oprócz tego, że przednie zawieszenie lepsze ma jednak Chart). Nie ma się co spinać gościu :>

Post: #26

Łukasz idź z tym swoim szwabem heitować gdzie indziej Nie itnteresuje nas twój szwabik
A ty kw112 nie odpisuj na jego zaczepki bo sobie tylko ostrzezenia narobisz przez hejcika

A wracając do tematu kupuj charcika dobrze zrobisz będzie jeździł

Post: #27

wiem dzisiaj się chyba wybiorę po charcika- znalazłem za 500 zł 100% oryginał z moich okolic, na chodzie wszystko jest oprócz kierunków, ale to jak najszybciej zrobię.

Post: #28

(20-08-2012 11:49:09)IceMen napisał(a):  Łukasz idź z tym swoim szwabem heitować gdzie indziej Nie itnteresuje nas twój szwabik
A ty kw112 nie odpisuj na jego zaczepki bo sobie tylko ostrzezenia narobisz przez hejcika

A wracając do tematu kupuj charcika dobrze zrobisz będzie jeździł

Ale, że o co chodzi, bo niezbyt zrozumiałem ten Twój bełkot. Ja kogoś zaczepiam? Dzięki za info, zią

Post: #29

Cytat:12 volt Smile

Chart mało awaryjna sprawa tylko dużo palą albo my tak jeździmy dziwnie że tyle chla

A dobrze jest wyregulowany więc nie komentujcie że coś źle wyregulowane Smile

Po pierwsze jak nie wiesz to się nie udzielaj
Brednie wypisujesz, że char pali jak smok, idzie w zaparte gdy ktoś Ci pisze, ze chart nie ma instalacji 12 V tylko 6 V

Chart ma instalacje 6V !!!
i spalanie to kwestia egzemplarza. W serii nie przekroczy 2.8 litra. Zebyś nie wiem co robił.


I znowu się zaczyna. Chart czy simson. Wyluzujcie zwieracze !
Charty są nasze, POLSKIE powinnismy się cieszyć i ratować naszą motoryzacje, co nas interesuje simson, to jest NIEMIECKIE. Nie wiem jak Wy, ja nie przepadam za Niemcami. Simsona może chciałbym mieć, ale tylko w celach zarobkowych. Poza tym to tylko motorower.

Post: #30

za 500zł z papierami to okazja a kierunki to drobnostka wystarczy dobrze poszukać tylko nie zakładaj z simsona bo brzydko wygląda w takich kup orginalne