Tryb drzewa | Tryb normalny

**gienek** · 14-08-2012 19:40:07

Siema mam w garażu silnik 019 który miał być w MC-1 tyle że projekt upadł. Sad

Chciałbym przeprowadzić w nim tuning.
- Cylinder 60/4/2 lub 70/2 od simsona
- gaźnik 21mm (taki http://allegro.pl/gaznik-21mm-tuning-6-d...48754.html)
- Filtr stożkowy lub gąbkowy
- Może spawak
Co o tym sądzicie? Ile mogę na taki silniku wyciągał. Huh

**kadetmen** · 14-08-2012 20:08:21

link go gaźnika nie działa , ale 21mm do za duży polecam Ci j amal 16 .Jeśli zrobisz coś więcej nić filtr stożkowy wszystko dobrze dopracujesz to może 70 pojedzie , ale to musi być silnik w b. dobrym stanie i dobrze dopracowany .

**mati123307** · 14-08-2012 20:10:09

na pewno na tych zębatkach dużo nie wyciśniesz
a co do tego tuningu to i tak za długo ci silnik nie pociągnie na pewno zepsuje ci się wał i skrzynia lepiej zrób go w oryginale jak chcesz osiągnąć 80 km/h to kup se Simsona albo sracza

nie pisze już o zapłonie jeżeli osiągniesz na jakimś sportowym tłumiku 8tys obrotów to ci bd co chwile klin zrywało

**gienek** · 14-08-2012 20:33:59

Silnik ma mi wytrzymać rok. Za rok po przyjeździe wujka z za granicy silnik dostanie nowiutki nigdy nie używany silnik 023. Wszystkie części prócz gaźnika mam. Zapłon będzie elektronik od charta. Zastanawiam się nad tym gaźnikiem co mi podał kadetmen. Simsona nie kupię bo mam do remontu 2 wsk a tak poza tym wole jeździć na rometach niż szwabach. A kibla to nawet przez kij od szczotki nie dotknę.

Tłumik albo będzie oryginał od simsona albo pomyślę nad spawakiem do 6,5tys obrotów

**mati123307** · (05-09-2017)

nie rób jakiś wiejskich tuningów po co chcesz psuć rometa zeby uzyskac wiekszy v max mi by było szkoda silnika masz 2 wsk wyremontuj je i ciekaj

**kadetmen** · 14-08-2012 21:37:02

mati123307 ,

tak na prawdę mało kto zrobił tunnig z prawdziwego zdarzenia w silniku romet .Jak się ma dobre podzespoły i troche oleju w głowie to ten silnik tak szybko się nie rozleci .

http://www.youtube.com/watch?v=H-elQNNSFNU

**mati123307** · 14-08-2012 21:44:04

no to pisze nie opłaca się co do filmiku jak by ten gosciu by caly czas jechał 85 km/h to zaraz by mu silnik rozwaliło Big Grin

Po prostu z polskich silników nie zrobisz simsona

**kadetmen** · 14-08-2012 21:49:29

A ja mówię że się opłaca , jak się jeździ z głową to od razu się nie rozleci .Oczywiście jak cały silnik będzie na chińskich podzespołach to prędzej , ale jak zmd , to wytrzyma dużo więcej .

**mati123307** · 14-08-2012 21:55:27

czy ja wiem i może też by było super zęby romecik leciał 60 km/h i miał dobre przyspieszeniu.Ale to i tak predzej czy pozniej rozleciało by sie pomyśl nawet taki zmd nie wytrzyma takiego obciążenia a magneto z tym klinem w życiu

**kadetmen** · 14-08-2012 22:07:24

jak masz spawane to nie , ale mówię Ci , dobry silnik wytrzyma to .Oczywiście tunnig się robi podczas remontu , bo jak ztunigujesz silnik z dużym przebiegiem to nic z tego nie będzie .

**gienek** · 15-08-2012 13:40:17

Wsk wyremontuje ale przecież po głównych drogach jeździć nie będę mógł. Do tego silnika mam dużo oryginalnych części. w tym tygodniu przyjdzie mi nowy nie używany wał zmd. Więc dużo porządnych części w nim będzie. Z chińskich to będzie tylko filtr powietrza. Cylinder będzie jednak 60/4/2 ddr!!!!

**mati123307** · 15-08-2012 13:48:30

jak chcesz mi by było szkoda silnika dopiero zobaczysz co to znaczy wadliwa skrzynia

**gienek** · 15-08-2012 14:06:03

Mam to gdzieś mam w garażu trzy silniki 019 i jeden rozpiepszony 023. I w grudniu dostanę ten nowiutki silniczek. Smile

**mati123307** · 15-08-2012 14:07:01

Jak chcesz twój wybór

**gienek** · 15-08-2012 14:17:09

Jaki zastosować gaźnik k60b czy oryginalny od simsona