Post: #1

Witam chciałbym przedstawić na forum moje romeciory
Pierwszym z nich będzie romet ogar 200.
Stan super, jeżdze nim do sklepu albo na przejażdzki odpala z kopa jest po wymianie cylindra na którym przejechałem już 350km, teraz czeka mnie wymiana pierścieni. Planuje go zarejestrować na wakacje i jeździć. Ogar w miare szybko sie rozpędza i leci spokojnie 60km/h. Muszę jeszcze wymienić gaźnik bo na tym nie trzyma obrotów. Zapłaciłem za niego całe 260zł ale myśle że sie opłacało. No i foto:
foto
foto2
foto3

Następnym moim rometem jest motorynka Pony niewiem jaki model. Została kupiona po ogarze 200.
Kiedyś miałem motorynke ale silnik mnie dobijał. Więc się zamieniłem za ogara 205 o którym nie będę pisał bo go już nie mam. Miałem silnik 223 w 2 ogarze 200 o którym nie będę pisał bo też już go nie mam. No i narodził sie plan wstawienia silnika 223 do motorynki. Trzeba było kupić rame ale nikt blisko mnie nie miał albo było za drogo. Pewnego dnia na tablicy pojawiła się rama z kołami w miare kompletna i tania, troche daleko ale dzięki koledze już następnego dnia stała u mnie. I tak powstała motorynka z silnikiem jawki. Przeznaczona głównie do jazdy po polach i w teren. Dość kródkie przełożenia 12/50 pozwalają na jazde po błocie i górkach. Całość nie licząc części itp. kosztowała mnie 150zł.
Foto
foto4
foto5
foto6
foto7

Ostatnim motorowerem jest ogar 205
Zamieniłem sie za car audio, Ogar odpala czasami a czasami nie. Jak już odpali to niema siły. Dużym plusem jest wygląd, oryginalny lakier i nawet naklejki co jest rzadkością. Zamieniłem sie ze względu na to że miał papiery. Silnik nie chce odpalić ale może wkońcu sie uda go naprawić. Jak widać tłumik przydał sie do motorynki a opony wraz ze schowkiem przełożę do ogara 200. Planuję go sprzedać gdyż nie jest mi on potrzebny i zajmuje miejsce w garażu. Jak ktoś chętny z lubelskiego to przy okazji pisać.
foto8
foto9
foto10

Zdjęcie grupowe

grupowe1
grupowe2

Post: #2

Siemka, fajne sprzęty Skoda że w ogarze chromy srebrzanką pomazane Też z lubelskiego jestem :-P

Post: #3

Piękne sprzęty masz Panie ! dbaj no o nie !

Post: #4

No fajnie fajnie Dbaj o sprzęty!

Post: #5

Łał piękne sprzęty !!! Dbaj o te cudeńka !!!

Post: #6

No zajefajne masz sprzęciory dbaj o nie

Post: #7

No no fajne maszynki. Do Ogara 200 jeszcze brakuje ci naklejek na bak.

Post: #8

Jeszcze miałeś drugiego ogara 200 co dałem ci za ogara 205 którego ja mam Motorynka z silnikiem 223 najlepsza Trochę strach jeździ bez hamulców, ale 2 razy większa frajda z jazdy.

Post: #9

Fajna kolekcja dbaj o nią.
Pozdrawiam

Post: #10

Ładniusi Też z lubelskiego jestem

Post: #11

Aktualizacja
Ogar 200.
Dokupiłem naklejki, i są lepsze felgi od 205 który został już sprzedany za 250ZŁ, a wraz z felgami opony w super stanie. Założyłem jeszcze szpilke którą dorobił mi wujek ponieważ gwint m6 w karterach mi poszedł więc przegwintowałem na m8. Widać także schowek w lepszym stanie. Na dzień dzisiejszy ogar sie zbuntował i nie chce sie wkręcić bo lewe łapie ale mu przejdzie
ogar200
ogar200 2
ogar200 3


Motorynka.
Chodzi jak rakieta! Zrobiłem światła i wymieniłem cewke zapłonową , oprócz tego zbiłem tylny klosz ale znalazłem jakiś stary od malucha i przyczepiłem A tablica jest już na metalowym mocowaniu bo plastik nie wytrzymał. A i zapomniałem napisać ogar jak i motorynka jest po wymianie pierścieni także mają siłe Może za miesiąc może za pół szykuje sie malowanie motoryny. Postaram się wstawić foto z malowania. Mam także filmik z jazdy ale to później.

Post: #12

Post: #13

ogareki fajne ale motorynka porażka strasza

Post: #14

(23-07-2012 22:48:39)MOTÓRZYSTA napisał(a):  ogareki fajne ale motorynka porażka strasza

Może i porażka bo silnik jawki stylistycznie nie jest za ładny ale za to wg. mnie 3 razy lepszy od polskiego dezamet-u. Gwarantuje ci że jakbyś się przejechał i zobaczył ją w realu to byś zmienił zdanie nie zapomnij że będzie malowana bo jeżeli ci chodzi o kolory ramy to już niestety taką kupiłem.

Post: #15

Potwierdzam, ten silnik przy masie motorynki nieźle daje radę, bo sam mam tak przerobioną motorynkę Mogłeś się bardziej postarać przy wkomponowaniu tego silnika do ramy, np. tak: