Post: #1

Komara kupiłem dzisiaj za 380zł, posiada dokumenty i ubezpieczenie. Mam zamiar zrobić go na oryginał, prace zaczynam w wakacje Trzeba zamienić przede wszystkim 017 na s38

Post: #2

Daj foty, bo nie ma czego komentować.

Post: #3

https://picasaweb.google.com/11050245435...pvXim5SLWA

---

Na jaki kolor były oryginalnie malowane Komary 2350 ?

Post: #4

Zrobiłem dziś komarem ze 20km i trzyma się nieźle

---

Aaa, chciałem się jeszcze upewnić czy na 100% to jest komar 2350 ?

Post: #5

Tak to jest 2350 tylko ktoś założył silnik 017.

Post: #6

Na 100 % ? Jakie były oryginalne kolory tych komarów ?

Post: #7

Fajny Komarek Powodzenia w odnowie

Post: #8

Fajna maszyna jak za tą cenę to się opłacało

Post: #9

Czerwień maksykański-to był jeden z kolorów komara
A nie lepiej było by zostawić ten silnik 017??
Może ma więsej mocy niż s-38??
ale te silniki nie były montowane w komarach tylko chyba w motorynkach

Post: #10

Fajny komarek



Ten drugi motorek (ścigacz-apka RS ) też mógłbyś zaprezentować tutaj

Post: #11

michax - 017 też były montowane w komarach ale ja chciałem oryginalny silnik, S38 wcale nie musi być słaby, trzeba go tylko z głową złożyć i dopracować

Jacuś16 - co do apki to mogę ją też zaprezentować tutaj

Post: #12

No to ją zaprezentuj ale oczywiście w nowym temacie

Post: #13

Rozumiem MaRyS silnik złożony od podstaw to jest coś wiem coś o tym z własnego doświadczenia
ale komar ładny powodzenia w dalszych pracach

Post: #14

Piekny komarek troche roboty i bedzie gites

Post: #15

Kilometry cały czas lecą, śmiga fajnie, prędkość dość duża jak na komara ponieważ ma z tyłu mniejszą zębatkę Na razie trzeba skołować kasę a później biorę się za rozbieranie itd