Post: #1

Widzę że lubicie dyskutować o prototypowych polskich konstrukcjach, wrzucam więc i mój kamyczek do ogródka. Były Norki, Dingo, a ja przedstawiam Wueskę 50.
http://www.historia.swidnik.net/fotografia-2334
http://www.historia.swidnik.net/fotografia-2333

Trochę mi trąci późniejszą Stellą, rajcuje mnie natomiast siedzenie z możliwością oparcia, coś jak WSK Bąk czy Dudek. Co myślicie?

Post: #2

tam jest silnik 023 czy 019?

Post: #3

Z informacji do których dotarłem 019, ale nic potwierdzonego. Dotarłem też do informacji jakoby siedzenie nie było składane a jedynie dzielone. Nie widzę w tym sensu, ale nie można niczego wykluczyć.

Post: #4

a powstała chociaż jedna sztuka tej Wueski 50

Post: #5

No ba. I ciągle żyje.
http://www.youtube.com/watch?v=f0q_cEsUjVc

Post: #6

Przypomina bardzo stellę, lecz silnik jest wyżej i ma nadzwyczajny bak Lepiej by wyglądała z siedzeniem takim jak w np. Simsonie.

Post: #7

i dziwny przedni błotnik

Post: #8

dzielone siedzenie troche psuję wygląd bo wygląda jak samoróba

Post: #9

Moim zdaniem dzielone siedzenie jest OK. Wiele wskazuje też na to, że korzystali z części jakie mieli pod ręką i tak właśnie mogło być z kanapą. Porównaj siedzenie Wueski 50 i Dudka/Bąka:
http://images4.fotosik.pl/207/590e1218170dde9c.jpg

Post: #10

Jestem ciekaw od czego ma zawieszenie ta Wueska

Post: #11

Siedzenie zrobione z 2 połówek od Bąka/Dudka w 1 całość, reszta widać wytwór WSK poza silnikiem

Post: #12

I przedniej lampy z tego co widze.

Post: #13

Nasi to zawsze coś fajnego stworzyli
Dlatego lubie polskie motorki

Post: #14

Ja troche wiem o tym modelu bo byłem w muzeum ale powiem wam że nie tam nic dużo napisanego
Ale potwierdzę że tam jest silnik 019 i siedzenie jest takie jak Irek powiedział brawo.
A zawieszenie jak dobrze pamiętam to był wyrób WSKi ale były to prototypy przed zawieszenie olejowym do WSK 175 Tylko lekko je powiększyli

Post: #15

O, motorynkostelloogarochartokadetokomarowueska