Post: #1

Witam !
W lato będę dysponował dość dużą ilością gotówki i chciałbym sobie kupić 3 maszynę ( oczywiście po tym jak uruchomię komara ).
Komarem jeździć nie będę bo to już zabytek ( 40 lat ).
Chciałbym kupić sobie jakiegoś ogara 205 lub 200 ewentualnie jak będzie na allegro dobra oferta to charta w oryginale lub simsona s51.
Chciałbym aby był to mój drugi zastępczy motorek, gdyż mam już Yamahe Neo's, którą używam na codzień.
Szczególnie zależy mi aby był to motorek ze stajni rometa, gdyż te chyba jak wszyscy z tego forum najbardziej lubię

Napiszcie co byście zrobili na moim miejscu i co byście kupili mając do wyboru 4 motorowery:
Ogar 205
Ogar 200
Chart
Simson s51

Post: #2

simsona s51 lub charta bym wybral ale bardziej s51 bo jak ci sie zepsuje to szybciej dostaniesz czesci bo do charta jest ciezko dostan nowe czesci (wiem to po tym jak sie spytalem w jednym z najwiekszych sklepow z czesciami w toruniu)

Post: #3

Ciężkie pytanie bo prawie wszystkie lubię. Ja bym brał charta.

Post: #4

s51, 3 lata temu zrobiłem remont, natrzepałem 10k km i jeździ dalej

Sprzedam przeróżne rzeczy, zapraszam.
http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/oAHf/

Post: #5

Jeśli lubisz romety to bierz charta.

Post: #6

Na Simsona bardzo narzekałem, remont mocno zużytych jest kosztowny wręcz nieopłacalny . Szczególnie odradzam SR50

Ogar 205- zerowe wyposażenie, bardzo słaby, odpada
Ogar 200- różnie gadają jedne jeżdżą, ja tam mam zerowe zaufanie do tego

Ja bym Charta wybrał, fajnie jeździ , zapłon elektroniczny, wygodny i całkiem ładny wygląd

Post: #7

Tylko niestety u mnie jest taki problem, że chartów jest jak na lekarstwo a jeśli są to drogie.
Chciałbym kupić charta ale w stanie oryginalnym ale o takiego to jeszcze trudniej.

Post: #8

jesli mialbym wybierac to chart albo ogar 200

Post: #9

Chart to jest rzadkość, więc nie ma co się dziwić, że części nie ma.

Ogara 205 na silniku 023 ja mam i nie narzekam. Oczywiście czasami siadają drobiazgi, ale najczęściej nie powoduje to konieczności zakupu jakichkolwiek drogich części.
Polecam
Wydaje mi się, że Komary były najtrwalsze ze wszystkich Rometów.

Ostatnio miałem na warsztacie Ogara 205 mojego kolegi.
Ktoś tak złożył silnik, aż żal mi było go rozkręcać. Wszystko co trzeba było wymienione (łożyska, simeringi), nowe śrubki, idealnie dobrane podkładki dystansowe zero śladów młotka, zero syfiastego czerwonego silikonu, zalany Hipolem. Nowy wał, ale nie taki zwykły chiński, tylko coś z górnej półki, cylinder 60 z Almotu, nowa głowica. Wkręca się na obroty bajecznie. Jeszcze nigdy nie widziałem tak wysokoobrotowego Rometa.

Albo coś z nowych sprzętów......

Post: #10

Z nowych to mam yamahe. Chce kupić coć zarazem starego do kolekcji i do użytku.
Najlepszym wyborem byłby najprostszy Romet ogar 205 ( miałem dwa takie lecz mi je skradziono z działki ).
Będę szukał cały czas charta lecz jeśli go nie będzie to kupuje zadbanego ogara 205.
Proszę o dodatkowe porady.

Post: #11

ja bym sima wziął

Post: #12

Bierz Charta lub Ogara 205 bo zawsze do Ogiego możesz wstawić 019 żeby był bardziej dynamiczny a z częściami do Charta nie jest aż tak źle panowie

Post: #13

skręć coś sam z rejestracją nie będzie problemu

Post: #14

Powiem Wam że to bardzo różnie jest, w niektórych małych miejscowościach są jeszcze bardzo dobrze zaopatrzone sklepy

Post: #15

Powiem tak - miałem okazję jeździć 200, 205 i s50 (3 biegowy). Brałbym simsona, bo 2 biegi to za mało jak dla mnie, jawa lubi się psuć, ale zależy komu jaki egzemplarz się trafi. Kiedyś też chciałem charta, ale mi odradzali, u nas w pomorskim ciężko dostać do nich części, ale od czego jest internet Także ja jestem za simsonem