Post: #1

Zdjęcia poniżej to znalezione w internecie. Było napisane że oryginał niemodyfikowany.
Ja mam ramę z 1973 roku identyczną jak na tych zdjęciach, tylko ktoś przemalował rower i zmienił kierownicę i przerzutki na współczesne. Były jeszcze naklejki Condor, ale skoro rama była malowana to przypuszczam że nie oryginalne.
Próbowałem identyfikować w necie i tylko to znalazłem w archiwum alleg.o. Mój ma korby ZZR. Ciekawostką w tej ramie jest to że jest prawie identyczna jak w Rekordzie - różnice to przelotki w górnej rurze na linkę hamulca (i to w dziwnym miejscu, bo po środku grubości rurki) oraz wspawane dwa uchwyty na pompkę pod górną rurą, oraz dodatkowa blaszka na tylnych górnych widłach na bagażnik.

Zaskoczeniem było znalezienie takiego roweru z napisem Jaguar. Ogólnie na tych zdjęciach wygląda jak z epoki, oryginalny.
I pytanie czy to na zdjęciu to jaguar, czy ktoś sobie kiedyś ten napis namalował/nakleił?

Post: #2

Ten rower nawet nie stał obok Jaguara

Post: #3

Myślałem że może wyszło coś takiego na zwykłej, turystycznej ramie, może taka zapchaj dziura w ofercie pod szyldem Jaga.
Ale w takim razie co to było (zwracam uwagę na szczegóły/spostrzeżenia z pierwszego postu), eksport jakiś? Mój na widłach ma ucho mocowanie dynama z prawej strony i metalowe, chromowane błotniki, a lampka Union przykręcana do przedniego błotnika.