Post: #1

Witam. Chciałby się pochwalić nowym sprzętem Romet 50-T-1 z 1981 roku. Niestety ale wszystkie zdjęcia które próbuje wrzucić mają za duży rozmiar..

Post: #2

Musisz zmniejszyć przez program graficzny albo tą stronę
https://www.easy-resize.com/pl/

Post: #3

(12-10-2024 10:48:38)romek napisał(a):  Musisz zmniejszyć przez program graficzny albo tą stronę
https://www.easy-resize.com/pl/

Spróbuję tak zrobić, a jak się uda to wrzucę fotkę Rometa.
Dzięki

Post: #4

Romet 50-T-1

Post: #5

Całkiem ładny choć kolor chyba nieoryginalny... Ile dałeś ? Biegi dobrze chodzą ?

Post: #6

(12-10-2024 14:58:36)romek napisał(a):  Całkiem ładny choć kolor chyba nieoryginalny... Ile dałeś ? Biegi dobrze chodzą ?

Kolor z palety Fiata, niby zgodny z oryginałem. Zdecydowałem się go kupić bo jest pełną dokumentacją do niego, instrukcja obsługi, książka gwarancyjna z numerami ramy i silnika oraz oryginalny dowód zakupu z Polmozbytu z numerem ramy i silnika. Biegi wchodzą bez problemu, dwójka nie wylata. Kosztował mnie 7 tyś zł i 900 km jazdy w dwie strony autem. W gratisie dostałem też kask z prl odrestaurowany z nową skórą o obiciami ( z kasku cieszę się najbardziej bo takiego szukałem).

---

(12-10-2024 15:05:47)MateuszSport2361 napisał(a):  

(12-10-2024 14:58:36)romek napisał(a):  Całkiem ładny choć kolor chyba nieoryginalny... Ile dałeś ? Biegi dobrze chodzą ?

Kolor z palety Fiata, niby zgodny z oryginałem. Zdecydowałem się go kupić bo jest pełną dokumentacją do niego, instrukcja obsługi, książka gwarancyjna z numerami ramy i silnika oraz oryginalny dowód zakupu z Polmozbytu z numerem ramy i silnika. Biegi wchodzą bez problemu, dwójka nie wylata. Kosztował mnie 7 tyś zł i 900 km jazdy w dwie strony autem. W gratisie dostałem też kask z prl odrestaurowany z nową skórą o obiciami ( z kasku cieszę się najbardziej bo takiego szukałem).

---

(12-10-2024 15:05:47)MateuszSport2361 napisał(a):  

(12-10-2024 14:58:36)romek napisał(a):  Całkiem ładny choć kolor chyba nieoryginalny... Ile dałeś ? Biegi dobrze chodzą ?

Kolor z palety Fiata, niby zgodny z oryginałem. Zdecydowałem się go kupić bo jest pełną dokumentacją do niego, instrukcja obsługi, książka gwarancyjna z numerami ramy i silnika oraz oryginalny dowód zakupu z Polmozbytu z numerem ramy i silnika. Biegi wchodzą bez problemu, dwójka nie wylata. Kosztował mnie 7 tyś zł i 900 km jazdy w dwie strony autem. W gratisie dostałem też kask z prl odrestaurowany z nową skórą o obiciami ( z kasku cieszę się najbardziej bo takiego szukałem).

---

(12-10-2024 15:05:47)MateuszSport2361 napisał(a):  

(12-10-2024 14:58:36)romek napisał(a):  Całkiem ładny choć kolor chyba nieoryginalny... Ile dałeś ? Biegi dobrze chodzą ?

Kolor z palety Fiata, niby zgodny z oryginałem. Zdecydowałem się go kupić bo jest pełną dokumentacją do niego, instrukcja obsługi, książka gwarancyjna z numerami ramy i silnika oraz oryginalny dowód zakupu z Polmozbytu z numerem ramy i silnika. Biegi wchodzą bez problemu, dwójka nie wylata. Kosztował mnie 7 tyś zł i 900 km jazdy w dwie strony autem. W gratisie dostałem też kask z prl odrestaurowany z nową skórą o obiciami ( z kasku cieszę się najbardziej bo takiego szukałem).

Post: #7

Bardzo ładny Romet od niedawna teraz chciałbym kupić Rometa 50 T-1 ale raczej takiego do remontu.

Post: #8

(12-10-2024 16:15:20)MacRoial napisał(a):  Bardzo ładny Romet od niedawna teraz chciałbym kupić Rometa 50 T-1 ale raczej takiego do remontu.

Dzięki. Wiem że samodzielny remont i przywrócenie do stanu fabrycznego daje najwięcej satysfakcji ale ja nie mam za dużo wolnego czasu i w moim przypadku zajęło by to wieki. Jestem też mało cierpliwy dlatego kupiłem tzw.gotowca. Hehe. Pozdrawiam

Post: #9

Może zdjęcia przekłamują, on jest czerwony czy pomarańczowy ? Kwity bardzo fajne ale cena wysoka no i daleko trzeba było jechać ;/

Post: #10

(12-10-2024 17:18:02)romek napisał(a):  Może zdjęcia przekłamują, on jest czerwony czy pomarańczowy ? Kwity bardzo fajne ale cena wysoka no i daleko trzeba było jechać ;/

Jest czerwony. No kawał drogi i jazda próbna w deszczu..ale teraz cieszy oko w garażu. Cena myślę adekwatna do stanu, remont pewnie też nie byłby tani. Mój dziadek kiedyś miał takiego, ale nie miałem okazji się nim przejechać bo byłem małym brzdącem. Miał też Simsona SR2( jak finanse pozwolą to kiedyś kupię takiego).

Post: #11

Fajny ale ocynki mógł już zrobić na nowo.

Post: #12

Ileeeeeeee?! Ło matko nigdy bym nie wyłożył wiecej niż 4tys na Rometa xD i jeszcze tyle paliwska palić żeby po niego jechać... no ale jak kto lubi, ważne że tobie sie opłaciło i ci sie podoba

Post: #13

Moja 200tka z zakupem i remontem wyszła trochę powyżej 7.000 zł (gdzie dalem za niego mniejsza połowę tej kwoty i to było drogo) jest zarejestrowana lecz nie mam takich fajnych kwitów. Jest w zasadzie według mnie idealna, jedyna wada to jest trochę wżerow na felgach ale są spolerowane jak się dało i nawet nie rzuca się to w oczy (nowe felgi nie są jakieś drogie ale wolałem mieć oryginał no i nie mam fachowca od zaplatania żadnego). Ale czy teraz wziąłbym za nią 7.000 zł ? Wątpliwe, jeśli ktoś by dał 5.000 zł to max według mnie.No ale stało się kolor według mnie nie jest oryginalny, może Fiaty takie były lecz ja nie kojarzę żeby w takiej typowej czerwieni były Romety. Jeśli byś chciał zrobić ocynki wysyłkowo to dam Ci namiar, to jest dość tanie

Ogólnie dodam że T1 to są bardzo fajne motorki, trochę niedocenione. Cylinder oryginalny? Bo ja mam Almota a on ma okna jak 023 więc moj silnik nie ma mocy takiej jaką powinien miec ale i tak jeździ fajnie.

Post: #14

(13-10-2024 00:23:50)romek napisał(a):  Moja 200tka z zakupem i remontem wyszła trochę powyżej 7.000 zł (gdzie dalem za niego mniejsza połowę tej kwoty i to było drogo) jest zarejestrowana lecz nie mam takich fajnych kwitów. Jest w zasadzie według mnie idealna, jedyna wada to jest trochę wżerow na felgach ale są spolerowane jak się dało i nawet nie rzuca się to w oczy (nowe felgi nie są jakieś drogie ale wolałem mieć oryginał no i nie mam fachowca od zaplatania żadnego). Ale czy teraz wziąłbym za nią 7.000 zł ? Wątpliwe, jeśli ktoś by dał 5.000 zł to max według mnie.No ale stało się kolor według mnie nie jest oryginalny, może Fiaty takie były lecz ja nie kojarzę żeby w takiej typowej czerwieni były Romety. Jeśli byś chciał zrobić ocynki wysyłkowo to dam Ci namiar, to jest dość tanie

Ogólnie dodam że T1 to są bardzo fajne motorki, trochę niedocenione. Cylinder oryginalny? Bo ja mam Almota a on ma okna jak 023 więc moj silnik nie ma mocy takiej jaką powinien miec ale i tak jeździ fajnie.

Poprzedni właściciel odnawiał ocynki, ale z tego co wiem Romet był odnawiany jakiś czas temu..przez ostatni czas stał w garażu blaszanym i zrobił się na tych elementach delikatny nalot. Tak naprawdę to wogóle mi to nie przeszkadza, myślę że wystarczy delikatnie spolerować i po sprawie. Cylinder jest oryginalny, poprzedni właściciel dorobił metalową nakręcaną nasadkę która ma za zadanie chronić ten delikatny gwint na kolanko. A co do mocy to jest ok, ważne że mogę czasami przewieźć żonę po okolicy( jest dużo mocniejszy niż s38 w moim Sporcie, hehe). Ten czerwony może na tych zdjęciach wychodzi tak intensywnie. Zrobię zdjęcie jak jest w garażu to może inaczej wyjdzie. Moim zdaniem bardzo wygodnie się nim jeździ ( ma jeszcze oryginalną kanapę).

Post: #15

Ta nasadka to raczej redukcja uszkodzonego gwintu cylindra do simsona.A koła są oryginalne?