Post: #1

Witam,
ostatnio rozmyślam nad zakupem zapłonu CDI do mojego Rometa ogara 205 i przychodzę z pytaniem czy można bez większych przeróbek przełożyć zapłon z charta 210 do ogar 205. Myślę o takim zabiegu bo mój kolega sprzedaje zapłon z charta i wyszło by mnie to dużo taniej niż zakup normalnego zapłonu CDI.

Post: #2

Tak to była popularna przeróbka zanim zaczęli robić CDI. Bardzo podobny zapłon był zresztą oryginalnie montowany w silnikach 023 w Stelli (ale nie wszystkich). Tylko na 100 procent Ci nie powiem czy nie trzeba było coś z Magneto przerabiać.

Post: #3

(22-06-2024 00:26:00)romek napisał(a):  Tak to była popularna przeróbka zanim zaczęli robić CDI. Bardzo podobny zapłon był zresztą oryginalnie montowany w silnikach 023 w Stelli (ale nie wszystkich). Tylko na 100 procent Ci nie powiem czy nie trzeba było coś z Magneto przerabiać.

magneto i stator z charta pasuje bez problemu z charta

iskrownik z stelli tak samo,ma delikatnie inne wartosci cewek
magneto z niektórych silników 023 od stelli ,którą np sam posiadałem miały grubszy wał

Post: #4

A jak z awaryjnością takiego zapłonu z charta, a może ktoś używa na co dzień.

Post: #5

Odkąd mam Charta to nigdy nie miałem problemów z zapłonem a to będzie jakieś 14 lat czy coś.

Post: #6

(22-06-2024 16:28:40)damian94 napisał(a):  Odkąd mam Charta to nigdy nie miałem problemów z zapłonem a to będzie jakieś 14 lat czy coś.

W moim egzemplarzu na początku trzeba było moduł wymenić, podobno często się psują.
Kupiłem nowy sklepowy i nic. Kupiłem kosiarkę Dezamet z takim modułem i Chart śmiga.
Kolejnym zakupem był moduł z OLX, który sprzedawca sam składał i też działa.

Post: #7

w tym zaplonie moze sie spalic tylko moduł i impulsator ,moduł mozesz dopasowac od skutera,testowałem,cewka pod bakiem moze być od skutera np

Post: #8

Ogółem polecam kanał YT ,,1000 piw i napraw", tam autor (w sumie jest tu też na forum ale rzadko zagląda) robił odcinek o zapłonie Charta
https://youtu.be/TFXn0m8RXbE?si=Rajsxn4GCk7XXvae

Post: #9

Jeździłem przez jakiś czas na zapłonie z charta(stelli) w 205 aż w końcu padła mi cewka zapłonowa na statorze (i jakoś jeszcze nie zabrałem się za naprawę). Generalnie polecam - zero problemów aż do felernej awarii.

Post: #10

jak ktoś poszukuje cewek do Charta takowe posiadam, tak samo jak zapłony do Charta lub Stelli Nowe oryginalne wraz w wałem i magnetem

Post: #11

(24-06-2024 09:47:52)wazniak96 napisał(a):  Jeździłem przez jakiś czas na zapłonie z charta(stelli) w 205 aż w końcu padła mi cewka zapłonowa na statorze (i jakoś jeszcze nie zabrałem się za naprawę). Generalnie polecam - zero problemów aż do felernej awarii.

A musiałeś wykonać dużo modyfikacji zapłonu żeby pasował?

---

(24-06-2024 13:34:45)zmd-52 napisał(a):  jak ktoś poszukuje cewek do Charta takowe posiadam, tak samo jak zapłony do Charta lub Stelli Nowe oryginalne wraz w wałem i magnetem

A ile kosztował by u ciebie cały kompletny zapłon z magnetem z charta ?