Post: #31

A dysze jaka masz, bo gaźnik rozumiem 15/15 sha?
Zostałeś przy dwóch płuczących?

Post: #32

Dysze to niewiem będę później sprawdzał. Gaźnik to nie orginal tylko p2r sha 15/15.


Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #33

Ok. Czyli masz ten sam gaźnik co ja.
Ja testowałem już sprawę dysz. Przy tych modach celuj okolice 70.
Z dwojga złego w tym przypadku lepiej dać nieco większą niż za mała. I uważaj, bo na ubogiej mieszańce dwusuw może chodzić najlepiej. Ale za to krotko?

Post: #34

(21-07-2023 13:17:47)goltupoland napisał(a):  Masz jakieś zdjęcia tego dyfuzora?

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

na nim miałem 52km/h w silniku 017 przy zębatkach 11/35 i dellorto sha 14( można zobaczyć w innym temacie). Jest potencjał na 60km/h

kolanko z simsona jednak straciłem w projekcie ale kupisz na olx za groszę i dostosujesz spokojnie. Mogę sprzedać tylko z powodu zakupu suzuki gs 500


A z tymi dyszami to teraz na sha 16 mam 60 i pracuje dobrze, gdy się rozgrzeje. 68 miałem w czasie docierania

Post: #35

Dobra rozebrałem na szybkości i oczywiście brak oznaczenia na dyszy. Pójde do domu to drucikiem miedzianym sprawdze i policzę na suwmiarce. Ale mała to nie jest z 70 może tak na oko.


Wydech ciekawy kolanko z Simsona wpadnie za tydzień od koleszki. Napisał, że za 50 zł sprzeda więc biorę. A i za ile teki wydech?

Post: #36

No dysze jak to dysze. Trzeba dobrać dobrze. Głównie dysza odpowiada za skład mieszanki. A przy wysokich obrotach to w zasadzie tylko dysza główna decyduje.

---

Może być jak piszesz. Ja też miałem bez nabitego rozmiaru ale porównując i przymierzając do różnych rozmiarów to gdzieś ok 70 u mnie była. Może i większą.
Tam jest gwint m5 i jak coś takich szukaj. Ja kupiłem sobie różne rozmiary w odstępach co 2-3. 60, 62, 65, 68, 70, 72.
U mnie najlepiej jeździ na 68 więc wstawię docelowo 70 i mam święty spokój i bez obaw że jest za ubogo. Na 68 jest kawka z mlekiem ale mam wrażenie jakby było lekko odcień szarego. Ma być kawa z mlekiem taki fajny brązowawy kolor.
Moim zdaniem warto tutaj poświęcić trochę czasu i dobrać tak jak trzeba bo można szybko silnik popsuć.

Post: #37

(21-07-2023 17:43:11)goltupoland napisał(a):  Dobra rozebrałem na szybkości i oczywiście brak oznaczenia na dyszy. Pójde do domu to drucikiem miedzianym sprawdze i policzę na suwmiarce. Ale mała to nie jest z 70 może tak na oko.


Wydech ciekawy kolanko z Simsona wpadnie za tydzień od koleszki. Napisał, że za 50 zł sprzeda więc biorę. A i za ile teki wydech?

no tak z 70zł, bo trzeba dorobić tłumik na końcu z jakieś puszki

Post: #38

Dobra cena, tylko jak z odbiorem. Sprawdziłem mniej więcej dysze i jest około 60 i tam jest taka jeszcze dysza od wolnych obrotów mniejsza, ale jej zmieniał nie będę. Chyba że to jakaś inna część niewiem rozpylacz czy coś. Zamówiłem właśnie komplet dysz dpr więc po niedzieli będę regulować.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #39

gdzie tam widzisz dyszę od wolnych obrotów?

Post: #40

Tam za dyszą glowną nie odkręcalem tego, ale niewiem co to dokładnie czy dysza czy coś innego.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #41

Tak, dobrze piszesz. Po odkreceniu dyszy widać tam w dziurze jakby druga dysze. Też tak pomyślałem jak to zobaczyłem. Ale to jest rozpylacz. Nic tam dalej nie ruszaj.

Post: #42

Dobra nie zamierzam tego wyjmować. Odbyłem kilka jazd próbnych na pełnym gazie i pod koniec wyjąłem świece w celu sprawdzenia koloru. No i jest taka szara, ale przechodzi w brąz, którego prawie nie widać, wiec dysza musi wlecieć większa. We wtorek przyjdzie mi zestawik 10 dysz więc coś dobiorę w okolicy tej 70.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #43

Elegancko. Dobre podejście.
Ja też właśnie dokupiłem sobie zestaw i można się bawić. Orginalnie w gm13 były dysze 55. Po takich modyfikacjach wiadomo, że trochę podskoczy zapotrzebowanie na paliwo.
Szary nalot robi się właśnie jak jest za ubogo. A przy ubogiej rośnie temperatura bardzo i mozna przegrzać /zatrzeć motor. Dysze nie są drogie, powodzenia.

Post: #44

Dysze przyjdą to wyreguluje idealnie. Postaram się dzisiaj powyjmowac przegrody z org tłumika i zobaczę, czy to coś da oprócz głośniejszej pracy silnika. Chce osiągnąć coś takiego jak na tym obrazku(świeca z napisałem ,,best")

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

Post: #45

nic nie da, a wręcz pogorszy parce silnika. Ewentualnie bym poszerzył otwór wylotowy w tłumiku do fi 10

moja oferta nadal jest aktualna i serdecznie polecam