Post: #1

Witam wszystkich rzadko tu od jakiegoś czasu bywam a właściwie przeszedłem tylko do obserwacji a nie udzielania się ale chyba czas trochę ruszyć się i coś pokazać lub się poudzielać, ale nie o tym w tym temacie.
Dziś pokarzę wam coś o czym marzyłem jako mały "kajtek" i po latach udało się kupić a dokładnie zaraz minie 4lata od przypadkowego zakupu na motobazarze w toruniu a jest nim romet polo-lux. Historia mojego egzemplarza już dla niektórych może być znana na tym forum https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...#pid577554 ale.
Przed kupnem rower został okradziony/podmienione z części które są już ciężkie do zdobycia ja wtedy niewiedząc o tym kupiłem go i jak się później okazało słabo to wyszło bo dopiero teraz mogę powiedzieć czyli prawie po 4latach że zaraz rower bedzie ukończony.
Kupiłem do niego drugą ramę ponieważ poprzednia była mocno zmęczona, krzywa, pospawana tak jak się złamała pod siadełkiem, pęknięta. Aktualna rama jest idealna bez jakiej skazy a była kupiona tylko dla osłony łańcucha.
no i ostatni zakup z tego tygodnia błotniki które kosztowały więcej niż rower w momencie kupna.





przedemną jeszcze dużo pracy bo muszę kupić inna kierownicę, prawdopodobnie całe koła bo są strasznie krzywe ale mam nadzieje ze do czerwca go zrobię i przejadę się już gotowym marzeniem.

Jeśli bym czegoś niedodał o pracach przy tym rowerze to zapraszam również na fb. https://www.facebook.com/Obrsowo
Tam bardzo często dodaje jakieś dziwne rzeczy z mojego parku maszyn.

pozdrawiam i miłego.

Post: #2

Tak z ciekawości,jeśli to nie tajemnica ile do tej pory poszło na ten projekt?

Post: #3

Jak narazie wyszło jakieś skromnie 1000/1200zl za wszystko bo rower na Motobazarze kosztował 350zl rama z osłoną 250zl (minus sprzedaż starej ramy za chyba 100/150zl) błotniki 510zl, Romet rodeo na części dla drobiazgów 150zl. Teraz muszę koła kupić z oponami, kierownicę, oryginalną pompkę, pomalować, dac mojemu znajomemu aby ogarnął siedzisko pewnie kolejny 1000zl pęknie ale to nic ważne że będzie zrobiony i będzie mnie cieszył.

Post: #4

Spore pieniądze jak na rowerek.. ale cóż.

A dlaczego juz rzadko wchodzisz na forum?

Post: #5

Spore pieniądze no cóż to prawda ale tak to jest jak chce się spełnić coś o czym się marzyło przez lato to się nie patrzy na koszta.


Dlaczego spędzam już coraz mniej czasu na forach hmmm w pierwszej kolejności gdzie się zgodzi ze mną część jak nie wszyscy to powstanie Facebooka który zdominował i jednocześnie wyeliminował wiele forum jedno podam dla przykładu jeśli mnie niezbanują a jest nim Simsony.net które bardzo dobrze funkcjonowało a aktualnie nie istnieje chyba że na fb. ja też trochę doszedłem na dalszy plan może to zabrzmi śmiesznie że względu na dorastania, aktualnie wolę obserwować co ktoś ma do zaprezentowania niż samemu prezentować ale może pora wyjść przed ludzi i coś pokazać co się cały czas skleja w garażu. Aktualnie to co porabiam w garazu można ją fanpage przeglądać. Taka niestety jest raczej prawda jeśli chodzi o fora samochodowe i o ludzi który kiedyś tu byli.

Post: #6

Ja już to pisałem nie raz ale napiszę jeszcze tutaj:
Grupy na Facebooku to śmietnik. Śmietnik, bo panuje tam chaos, nie tak jak ja forum. Tu na forum mogę pokazać swój pojazd, prowadzić o nim temat - swoisty pamiętnik. Druga rzecz, tutaj moderatorzy na bieżąco czuwają. Trzecia rzecz, poziom, merytoryka. Na grupkach dominują właściwie 4 typy użytkowników:

1. ,,Dareczek,, - BEZ OBRAZY dla posiadaczy tego imienia, po prostu te imię tam dominuje i idealnie pasuje chłop 40+, miał kiedyś Rometa, na stare lata kupił, będzie remontował z synem, różnie się ten remont kończy często poszukuje części ,,zmd,, a potem i tak się kończy malowaniem proszkowym i innymi ekscesami ALE MUSI BYC ZMD ,poszukuje pomocy, czasem jak się trafi ktoś z wiedzą to ja dostanie, no od tego są grupy, tutaj można też zaliczyć podgrupę tych którzy komentują że po....o z cenami, komarek złom itp
2. Handlarz - Ori zmd obr zzr PKP PKS WC jak się nie znasz nie komentuj, chyba że ktoś prosi o wycenę to priv, bo może uda się wyrwać za parę groszy
3. Uslugowiec - zawala grupę ogłoszeniami o tapicerowaniu siedzeń czy innym szkiełkowaniu
4. Ogarnięty - ktoś kto służy pomocą, posiada wiedzę

Ostatnio czasem coś komuś tam pomogę ale najczęściej się to kończy hejtem, bo ktoś wie lepiej a tak naprawdę g...no wie, np ktos pytał o ciągłość oc, napisałem że jak ma pow. 40 lat to zaraz odezwał się dareczek drugiego typu z reakcjami ha ha i że ,,w Polsce nie przejdzie,, , cóż...

Post: #7

Zgodzę się z Tobą jak najbardziej ,brakuje mi niektórych forum które umarły dlatego też może nie że przeszedłem na Facebooka tylko poprostu jestem obserwatorem i w praktycznie 90% udzielam się tylko na moim fanpage na którego dodaje coś jak mi się o nim przypomni lub coś mam ciekawego do zaprezentowania.

Post: #8

No dobra kontynuuje temat. Polo lux prawie kompletny w to co chce, nowa kierownica ze sztycą, nowy dzwonek, rączki kierownicy kremowe, pompka oraz nowe opony z białymi bokami (tak wiem że chińskie ale wolę nowe takie niż 40letnie oryginalne spękane) jak się okazało są w 2różnych rozmiarach z tyłu szersza z tyłu węższa tak było oryginalnie i będę chciał tak to zrobić. brakuje poprawienia blachy siedziska, innych kół prostych bo te nawet w sklepie rowerowym niemogli ogarnąć tak są krzywe i pora na malowanie i cieszenie się fajnym egzemplarzem.

A tym czasem fotki z teoretycznym dawcą bo jak się okazało to może uchwyty na pompkę wziąłem z niego. chciałem go sprzedać ale oddałem go tak samo walniętemu jak ja czyli mojemu bratu

Post: #9

Fajny duet.
Jak wyjedziecie razem takimi dwoma pojazdami to będziecie wzbudzać sensację
Skoro koła są 20' to chyba szkoda je reanimować, bo taniej wyjdą proste np z wigry

Post: #10

no właśnie jestem w trakcie poszukiwań takich jakie powinny być w oryginale bo napewno to niesą typowo jak w składaku tylko mają zupełnie inny kształt podejrzenie mam na koła z modelu karat ale musze prawdopodobnie poszukać po okolicach takich jakie mam aktualnie w tym polo lux.