Tryb drzewa | Tryb normalny

**Spaceman164** · 17-09-2022 19:41:27

Kupię kartery do Ogara 200. Przy rozbiórce silnika w celu wymiany uszczelki okazało się, że prawy karter ma pęknięcie przy otworze na kopniak. Wiadomo, najlepiej, aby gwinty i przylgnie były całe heh. Kartery muszą być parą prawda? więc kupno tylko jednego karteru chyba nie wchodzi w grę.

**Spaceman164** · 17-09-2022 22:24:29

Ewentualnie mógłbym kupić cały silnik jako taki na zapas

ale najważniejsze, aby kartery były dobre i od pary hehe

**Bob_Harley** · 17-09-2022 23:16:19

powiem ci że cieżki temat będzie, zdecydowana wiekszosc jesli nie wszystko co jest w necie na sprzedaż jest w stanie jak ja to określam "zajezdnia", ja kupiłem jeden cały silnik za jakies 250 jak pamietam w stanie takim ze w komorze korbowej była jedna rdza i wżery, drugie same kartery juz, kupiłem za 80 i jak sie pozniej okazało cały otwór szpilki cylindra był wyrąbany (ktos wsadził tam kiedys tulejke naprawczą i nieudolnie zapunktował przez co dziura jest teraz jak, za przeproszeniem - w dupie), a wracajac do pierwszego silnika za te 250 to fakt same kartery oraz wszelkie gwinty są w nienajgorszym stanie, przylgnie lekko zużyte ale nieco silikonu załatwiło sprawe. Moge ci doradzić że jak nie bedziesz widział zdjęc wszystkiego ale to wszystkiego tj. gwinty, przylgnie, newralgiczne miejsca to nie bierz bo jedynie utopisz pieniądze

**Spaceman164** · 17-09-2022 23:19:12

No właśnie może być ciężko. na OLX sama kupa rdzy, albo jest jakieś "ale" A kupując cały silnik nie wiadomo co będzie w środku... I chyba najgorsze, że w przypadku jawki nie wiadomo czy są od pary czy nie...

**wazniak96** · 18-09-2022 12:02:38

Skoro jest tylko pęknięcie to oddaj na spawanie. Mniej zapłacisz, wiesz co masz nom i pozostajesz przy oryginale.

**Debesta** · 18-09-2022 13:53:57

No tylko ażeby nie sciagnelo przy spawaniu, bo kopniakiem nie ruszy. Przeszukam śmietnik czy mam cos w dobrym stanie.

**Spaceman164** · 18-09-2022 14:29:28

A już chyba lepiej inne dla spokojności heh pasuje znaleźć nienaruszone śrubokrętem i bez wżerów żeby mieszanka miała dobry przepływ.

**Spaceman164** · 18-09-2022 23:09:21

Mam takie pytanie, przy rozpoławianiu wał od strony magneta wyszedł ręką tzn. łożysko od strony zapłonu wchodzi na wał suwliwie, czy to już dyskwalifikuje wał z użycia? od strony sprzęgła łożysko ciasno siedziało, luzów na korbie zero, a tulejka korbowodu to by na spokojnie jeszcze z kilka tyś. km zrobiła. Silnik ma w tej chwili 14500km. Możliwe, że to tylko bieżnia łożyska się wyrobiła i nowe łożysko może nachodzić ciasno?

**Norweski Zomowiec** · 19-09-2022 00:45:03

To na klej i jechane
oczywiście wszystkie łożyska do wymiany oraz sprawdzić sam wał

Jednakże coraz więcej będzie wychodzić problemów - a można było tego ogarka 200 praktycznie nieużywanego w kocyk schować i nabierałby na wartości, a międzyczasie kupić używanego i na nim uczyć się... szkoda

**Bob_Harley** · 19-09-2022 01:00:10

ja chce zobaczyć czy uda ci sie złożyć ten silniczek tak żeby pracował jak trzeba, bo ja juz 2 razy próbowałem tej sztuki i nie za bardzo mi to wyszło xD i kolega wyżej ma racje, jest złota zasada Romeciarzy: "jak działa to nie ruszaj"

**Spaceman164** · 19-09-2022 10:16:36

A już była pora na rozbiórkę bo beton cały w oleju, z silnika olej leciał już wszystkimi stronami heh. Wiem że mogłem go tak zostawić nie jeżdżonego, no ale trudno...

społawiacz już sobie zrobiłem, więc myślę że powinno wszystko grać.

A co do wału to myślałem nad regeneracją DORMARZE, ze względu na ten czop, lub kupić duellsa, lecz z duellsem nie miałem styczności i nie wiem jak z jego jakością.

**Bob_Harley** · 19-09-2022 12:24:37

ehh ale cena taka zaporowa ze nowy wał duellsa kupujesz za rownowartosc tej regeneracji...

**wazniak96** · 19-09-2022 12:48:00

Za wymianę czopu zapłaci na bank więcej niż za nowy wał. Co do wałów duells ja mam w 023 i się spisuje świetnie. Co do 223 to kolega ostatnio zamawiał i ponoć zębatka sprzęgła nie chciała wejść na swoje miejsce przez co łańcuszek szedł z kąta. Wymiar czopa ponoć się nie zgadzał.

Tylko czy jest sens myśleć już o regeneracji / wymianie? Kup łożysko, zobacz jak będzie wchodzić. Jak łożysko nie spada samoistnie z wału ani się nie przesówa bez użycia siły to dla pewności dać trochę kleju i będzie git. Przypominam, że w silnikach wyczynowych luz suwliwy jest wręcz oczekiwany, a jakoś śmiga to bez problemu.

**łogór 200** · 19-09-2022 13:23:47

Mam takie kartery ale w komplecie z ramą do jawki bo wszystko z jednego kawałka

**Spaceman164** · 19-09-2022 14:57:58

Gdzie ja upcham tą ramę

poszukam jeszcze na OLX. Może trzeba będzie cały silnik kupić, zawsze to zapasowe części. Tylko nigdy nie wiadomo co jest w środku