Post: #16

(22-12-2021 14:24:35)trzcinka napisał(a):  Rometa da się w pojedynke podniesc i przenieść, nie raz brałem komara pod pache za ramę i szedłem gdzies (nie pytajcie czemu xD), więc blokada kiery odpada, stacyjka również odpada bo każdy który jeździł chodz raz rometem wie że wystarczy dwa kebelki wyjąć z silnika i mozna jechac

Stacyjka z wyjmowanym kluczykiem ma sens w przypadku zapłonu cdi.Niektórzy kondensator przenoszą do lampy wtedy też by to zdało egzamin.

Post: #17

(22-12-2021 20:10:45)Piotrekdriver1 napisał(a):  

(22-12-2021 14:24:35)trzcinka napisał(a):  Rometa da się w pojedynke podniesc i przenieść, nie raz brałem komara pod pache za ramę i szedłem gdzies (nie pytajcie czemu xD), więc blokada kiery odpada, stacyjka również odpada bo każdy który jeździł chodz raz rometem wie że wystarczy dwa kebelki wyjąć z silnika i mozna jechac

Stacyjka z wyjmowanym kluczykiem ma sens w przypadku zapłonu cdi.Niektórzy kondensator przenoszą do lampy wtedy też by to zdało egzamin.

i z cdi stacyjka cie nie uratuje

Post: #18

Ja tam mam gruby łańcuch w torbie zawsze. Albo spinam amor z kołem, gdy nie ma o co zaczepić, albo o jakiś słup gdy jest w pobliżu.

Post: #19

(22-12-2021 22:42:26)tramwajarz napisał(a):  

(22-12-2021 20:10:45)Piotrekdriver1 napisał(a):  

(22-12-2021 14:24:35)trzcinka napisał(a):  Rometa da się w pojedynke podniesc i przenieść, nie raz brałem komara pod pache za ramę i szedłem gdzies (nie pytajcie czemu xD), więc blokada kiery odpada, stacyjka również odpada bo każdy który jeździł chodz raz rometem wie że wystarczy dwa kebelki wyjąć z silnika i mozna jechac

Stacyjka z wyjmowanym kluczykiem ma sens w przypadku zapłonu cdi.Niektórzy kondensator przenoszą do lampy wtedy też by to zdało egzamin.

i z cdi stacyjka cie nie uratuje

To jak tak to imobiliser jakby był to też żaden problem w dzisiejszych czasach.

Post: #20

(22-12-2021 14:10:42)KadetDezamet023 napisał(a):  

(21-12-2021 13:54:03)SkamienialyKamien napisał(a):  Witam,

Mam pytanie (dosyć dziwne) :

Poleci ktoś jakieś zabezpieczenie na Kadeta, aby go nikt nie ukradł np. spod sklepu?

Może sprzedaj kadeta,nikt ci go nie weźmie wtedy.

---

skuteczność 100%

To wtedy bym nie musiał tego postu robić

Post: #21

Możesz kupić sygnał antykradzieżowy, do szprych go przymontować i jak ktoś kołem ruszy to zacznie się drzeć na całą wieś

Post: #22

W sumie nikt nie rzucił pomysłem geolokalizatora. Co prawda trzeba by było nieco zainwestować coby kupić coś czego nie będzie trzeba ładować co 2 dni i co się nie rozpieprzy po deszczu ale później koszty stałe to jakieś 5 zł (dodatkowa karta SIM, koszt orientacyjny na podstawie orange).

Co prawda nadal zakładałbym jakąś blokadę rowerową żeby zblokować koło ale nawet jak ktoś gwizdnie to moped odzyskany w parę godzin

Ahh... nom i do tego zalety w postaci rejestracji trasy, prędkości etc.

Post: #23

Niegłupie, niegłupie . Najlepiej by działało jak ktoś ma ładowanie do kierunków na 12v. Jest jeszcze patent ale to takie słabe , klodeczka zapięta w oczko na zębatce (zależy jaką mamy zębatkę). Tylko że wtedy można pchać z zablokowanym kołem ale zawsze to coś.

Post: #24

(29-12-2021 20:01:40)romek napisał(a):  Niegłupie, niegłupie . Najlepiej by działało jak ktoś ma ładowanie do kierunków na 12v.

Gdzieś widziałem takie co 3 miesięcy trzyma ale 500zl kosztował. Pytanie tylko czy specyfikacja podana w spoczynku (rozłącza wtedy GPS) czy przy użytkowaniu. Tak czy owak podłączyć raz na 2 miesiące to nie duży problem