Post: #1

Jako że ostatnio mało się dzieje na forum a mi się w sumie nudzi to założę temat Traperowi. A więc do rzeczy, pacjent to zwykły klasyczny Traper 2 w jakże klasycznym kolorze meksykańskiej czerwieni. Pochodzi z rocznika 1977 i nawet jest całkiem przyzwoity, lakier jest ok i chromów też coś się ostało. Nie ma lampek, bagażnika i osłony łańcucha ale właściwie nie zamierzam uzupełniać tych braków bo nie jest i nie będzie egzemplarzem na wystawę więc co mi zależy. Co prawda osłona łańcucha by się przydała ale trudny temat. Pacjenta znalazłem na olx miesiąc temu, napisałem wówczas do sprzedawcy czy może nie chce wysłać - nie chciał. Myślę sobie no trudno. Aż tu nagle tydzień temu rowerek znowu wystawiony. Z głupot napisałem czy może teraz zechce wysłać, sprzedawca się zgodził i tak oto w piątek dotarła do mnie paczka z taką oto zawartością

https://m.fotosik.pl/zdjecie/30aefac5e2a...j_ZTkYkASg

(Kot nie był zawartością paczki)

Od pewnego czasu już chodził mi po głowie jakiś Traper do jazdy i z taką myślą ten został zakupiony. Także dostaje "pełny pakiet" serwisowy, czyli rozebranie do ostatniej śrubki, wyczyszzcenie wszystkiego, nasmarowanie, wyregulowanie i złożenie. Obecnie na pokładzie sa nawet oryginalne opony oraz dętki z 77 roku. Keśli będzie mi się na nim dobrze jeździć to zostaną zmienione na jakieś współczesne, najlepiej całe pomarańczowe choć teraz nie mogę ich znaleźć.
Ale wracając do samego rowera, dokończyłem rozbieranie zapoczątkowane przez poprzednika

https://m.fotosik.pl/zdjecie/f7f130a08f3...o5wCHc1aLU

I zabrałem się za czyszcznie. Na pierwszy ogień poszły błotniki. Były mocno zaśniedziałe i trzeba było je wyklepać w kilku miejscach. Szczerze nie chciało mi się je robić na lustro bo to w ich przypadku zajęłoby dużo pracy więc cyk cyk jako tako szybka polerka i fajrant

https://m.fotosik.pl/zdjecie/630684cbc9f...iX4y49GO_A

A tu oba błotniki po czyszczeniu. Wsporniki też mniej więcej wypolerowałem. Na tył trafił niestety czarny odblask, będzie mnie to razić w oczy ale nie miałem białego. Z drugiej strony siodło, chwyty i pedały są czarne więc może po poskładaniu się wpasuje w resztę

https://m.fotosik.pl/zdjecie/0bb3f2b7483...bqPzIJDEzI

Oczywiśce śrubka mocująca wspornik oraz podkładka też wypolerowane. Jak wszytsko to wszystko hehe.

Następne w kolejce były koła. Chrom był ogółem ładny poza miejscami które chyba były przy ziemi w piwnicy przez lata i tam je złapało. Tu na zdjęciu najgorsze miejsce

https://m.fotosik.pl/zdjecie/a4f094cfa98...5vg8uUBn_Q

A tu to samo miejsce już po wyczyszczeniu. Miałem szczęście że były to głównie wykwity rdzy które nie trzymały się chromu, jednak zniszczenia są. No trudno, liczyłem się że to nie będzie ideał

https://m.fotosik.pl/zdjecie/42158fcef18...b3uhtqH9iU

Ostatnie co zdążyłem zrobić to piasta przednia. Również wypolerowałem każdy element, błyszczące nakrętki i podkładki są jak wisienka na torcie i to detale które dodają uroku

https://m.fotosik.pl/zdjecie/be3dfbc93d0...WAjVN6ZUz0

Na teraz to tyle co zdążyłem zrobić. Mało czasu więc pewnie temat będzie trochę trwał. Ciąg dalszy nastąpi...

Post: #2

Ładny kolor trapera. Opony, dętki oraz łańcuch też zmieniasz ? Ja bym spróbował dopasować osłonę łańcucha z wigry tą plastikową może podejdzie a jak nie to poszukać oryginalnej jak się kiedyś znajdzie.

Post: #3

Łańcuch zostaje bo jest dobry. Opony i dętki zmienię jeśli dobrze będzie się nim jeździć, póki go nie poskładam to nie inwestuję. Osłona z Wigry kompletnie nie podejdzie i jakoś tak nie pasowałaby mi z wyglądu. Trudno, szukam a może kiedyś się trafi

Post: #4

Ładnie, jakiś wysyp Traperów na jesień, aż chce się jechać na złomowisko.

Post: #5

No może się kiedyś trafi osłona.

Post: #6

Pozytywny egzemplarz, lekko nadgryziony zębem czasu ale dalej w przyzwoitej kondycji. Powodzenia w dalszych pracach!
PS. Liczę że kiedyś ujrzę temat z odświeżenia tego ślicznego biało-niebieskiego flaminga na złotym szablonie

Post: #7

(16-11-2021 19:53:53)RaszkoV napisał(a):  PS. Liczę że kiedyś ujrzę temat z odświeżenia tego ślicznego biało-niebieskiego flaminga na złotym szablonie

Hmmm, którego flaminga masz na myśli? Mam takowego ale to temat sprzed lat, jeśli to jego masz na myśli to jestem zdziwiony że ktoś to jeszcze pamięta

Post: #8

(16-11-2021 21:46:21)Pinio napisał(a):  Hmmm, którego flaminga masz na myśli? Mam takowego ale to temat sprzed lat, jeśli to jego masz na myśli to jestem zdziwiony że ktoś to jeszcze pamięta

Dokładnie o ten egzemplarz chodzi.

Post: #9

Ah, on. Właściwie on jakimś zbiegiem okoliczności nigdy nie doczekał się nawet porządnego czyszczenia. Trzeba by było faktycznie to zrobić i ożywić go, ale jakoś cały czas jest coś do roboty innego. Ale dzięki za podsunięcie pomysłu, prawie o nim zapomniałem a teraz mam plan co robić gdyby kiedyś z jakiegoś powodu mi się nudziło

Post: #10

super traperek! marzy mi się taki do jazdy do ideału w sumie niewiele mu brakuje.

---

super traperek! marzy mi się taki do jazdy do ideału w sumie niewiele mu brakuje.

Post: #11

Dalsza część serwisów. Kółko tylnie znów w pełnej sprawności - piasta rozebrana, wymyta, nasmarowana i złożona, obręcz wycentrowana jak i również wyczyszczona i wypolerowana, ośka nakrętki podkładki i pokrywki łożysk też wypolerowane. Opona wymyta i przejechana czernidłem do opon.

https://m.fotosik.pl/zdjecie/0f758e316a4...Lt1hpni-tM

Pedały też zostały odświeżone - guma wymyta a metal wyczyszczony i wypolerowany gdzie się dało dojść

https://m.fotosik.pl/zdjecie/53fa1630d11...9Jwv5FIR2A

Dalej siodło zostało wymyte, sztyca wypolerowana a i jarzmo siodła rozebrałem i wypolerowałem. Nie do końca tak dobrze jak mogłoby być ale te boczne elementy były strasznie nierówno ocynkowane i nie chciało mi się z tym już walczyć jako że nie widać ich zbytnio. Siodło niestety ma przyrdzewiałe nity które będą mnie razić ale nic już nie poradzę. Stelaż też za ładny nie jest, postaram się mu zrobić zaprawki

https://m.fotosik.pl/zdjecie/9c1e1fe8240...Lt1hpni-tM

https://m.fotosik.pl/zdjecie/70931da6650...opru2xXKRc

Kierownica jak cała reszta została wypolerowana, obejma mocująca mostek do widelca także. Plus śruby i nakrętki wypolerowane na połysk, w końcu jak wszyttsko się błyszczy to nie mogą zostać matowe

https://m.fotosik.pl/zdjecie/b99d6618858...2Z--Dkj-0w

No i ostatnia korba. Jak możecie się domyślać - wypolerowałem ją, a także osłony łożysk, podkładkę, nakrętkę kontrującą a i nawet klin i jego nakrętka zostały wypolerowane

https://m.fotosik.pl/zdjecie/d9afa7b9825...IqtxgYL7T0

Zostało najprzyjemniejsze, czyli wypolerowanie ramy i poskładanie wszystkiego. Trochę szkoda że nie mam bagażnika i stopki, no oczywiście osłony łańcucha też ale to inna kwestia. Może się jeszcze trafią. No i wybaczcie że zdjęcia w linkach a nie wklejone do posta ale forumowy hosting nie chce mi działać a jak wklejam linki z tego hostingu aby pokazywało zdjęcie w poście to też nie działa.

Zobaczymy co z tego wyjdzie, ciąg dalszy nastąpi

Post: #12

Nie myślałeś o bagażniku z jubilata/zenita

Post: #13

Myślałem, bo to to samo. Niestety nie mam w zapasie, co prawda niby posiadam jeden bagażnik do jubilata ale stan tragiczny i szkoda go zakładać. Myślę czy nie pomalować go na czarno i może nie będzie z kompletu ale przynajmniej jakiś będzie

Post: #14

A stopkę widziałem ostatnio na olx

https://www.olx.pl/d/oferta/nozka-stopke...21874d2d2f

Post: #15

Dzięki że poszukałeś ale stopka to dosyć popularna rzecz i wolę spróbować ją trafić na złomie. Tak jest ciekawiej i przynajmniej mam jakiś cel co konkretnego szukać i jest zabawa