Post: #1

Poproszę o pomoc identyfikacji. Rocznik z tego co mówił sprzedawca 1973 lub 1974. Co jest oryginalne od tego modelu a co nie ?
Jakich części brakuje i czy ktoś posiada takie części i chce sprzedać ?
A może ktoś ma takiego w oryginale i mógłby przesłać mi zdjęcia żebym miał na czym się wzorować ?
Dziękuję z góry za pomoc.

Post: #2

Na podstawie tego zdjęcia ciężko cokolwiek powiedzieć wrzuć więcej szczegółów

Post: #3

W sumie to nie widzę tam nic nieoryginalnego, silnik jest w automacie na pedały? Brak górnej półki lagow, będzie ciężki temat pod kierownicę na mostku chyba że od M1 może pasować a jak nie to będziesz musiał przerobić zwykła

Post: #4

Silnik automat na pedały, tak jest. A powiedz co z tą półkę lagów ? Inna niż do komara? może ktoś ma taką półkę na spredaż ?
A jak wygląda przerobienie takiej półki ?

Post: #5

Tak, różni się bo tu masz kierownicę na sztycy jak w rowerach. Komary miały półkę z gwintami i kierownica była przykręcana do półki. Powinna pasować od późnego komara na teleskopach tylko musiałbyś jakoś estetycznie pozbyć się tych gwintowanych części tak żeby zamiast nich były otwory przez które puścisz linki.

Post: #6

a masz może zdjęcie jak ta półka pegazowa powinna wyglądać ?

Post: #7

https://sklep.motokam.net/polka-gorna/97...egaz-.html

I sorry jednak widzę że ze zwykłej nie dorobisz żeby było jak w oryginale. Nie siedzę za bardzo w pegazach

Post: #8

Tak to taka półka.
Tu masz mostek kierownicy, replika, jak oryginał
https://allegro.pl/oferta/wspornik-moste...9127321446
https://allegro.pl/oferta/mostek-wsporni...0421771374

Gorzej z kierownicą, replik żadnych, tylko oryginał do nowego chromu.
Zwróć uwagę na centralny punkt montażu.
https://allegro.pl/oferta/kierownica-rom...7759317200

Post: #9

joozek-Mostek i kierownica wg. mnie oryginał. Czy też się mylę ?