Post: #1

Mam kilka pytań do osób obeznanych.

1. Czy w Pony 301 z 1989 fabrycznie mogła być długa, czarna osłona tłumika?
2. Czy Pony 301 z 1989 błotniki itp miała przykręcane na zwykłe śrubki M6 pod klucz 10, czy może były jakieś soczewkowe, na śrubokręt czy coś?
3. Jakie w takowej motorynce powinny być gumy na lagach?
4. Jakie zastosować peszle do instalacji przy założeniu że chcę jak najbliżej fabryki?

4. W motorynkach M2 było wzmocnienie ramy, przy łączeniu rury głównej z podsiodłową. Najpierw nie było go w ogóle, potem było jedno, potem dwa. Z którego roku może pochodzić rama z jednym wzmocnieniem?

Post: #2

Serio nikt nie wie? Gumy na lagi już chyba wiem ale jakie opaski do mocowania instalacji i ile?

Post: #3

MOja 301 jest z 90r
1. Mam krótką czarną osłonę
2.Mam zwykłe m6 .
3.Gumy na lagach mam z ogara ale raczej nieoryginlne.
4.Ja mam trytytki hehe
5.Mam motoryny M2 z 85 i 87 roku i mam jedno wzmocnienie