Post: #31

no niestety tak to jest ze złomami, póki stoi to stoi a jak zaczynasz rozkręcać i każdą część osobno widzisz to sie okazuje że większość rzeczy do wymiany - pewnie każdy z nas mi przytaknie ;-)

Post: #32

To samo u mnie.... Katastrofa!
Bo rozebrany to przy okazji to i to a dochodzi jeszcze tamtoo

Post: #33

Odrobina inspiracji

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Post: #34

(29-01-2021 12:07:36)Jaca napisał(a):  Odrobina inspiracji

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Ciekawa metoda ocynku w tym filmie baterią i akumulatorem.
Jest gdzieś dokładnie opisany ten proces ?

Post: #35

Szczerze mówiąc obejrzałem ten film zupełnie przypadkiem nie czytając opisu.
Myślę że google coś podpowie więcej.
W końcu nie jest to jakaś tajemna wiedza lotów na Marsa.

Post: #36

Wał ma być gotowy jakoś w połowie lutego . Na razie doszły części które zamówiłem czyli kolanko wydechowe pierścienie simmeringi ( nie ufam tym co kupiłem wcześniej ) instalacja elektryczna linki itd . Wprost nie mogę doczekać się składania . Będę informował o kolejnych zmianach

Post: #37

Oto wszystkie części jakie teraz zamówiłem . Jak z jakością się okaże

Post: #38

z jakością jakoś będzie ;-)

Post: #39

(29-01-2021 14:13:54)łogór 200 napisał(a):  

(29-01-2021 12:07:36)Jaca napisał(a):  Odrobina inspiracji

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Ciekawa metoda ocynku w tym filmie baterią i akumulatorem.
Jest gdzieś dokładnie opisany ten proces ?

Sądzę, że musiał byś zajrzeć w szereg elektrochemiczny metali i poeksperymentować, generalnie tematy ciekawe, sam chcę w wakacje się z tym pobawić bo uwielbiam chemię

Jadek, z jakością na pewno lepiej niż z rozwalonymi częściami, nie?

Post: #40

(04-02-2021 12:07:43)Wiktor2002ZPL napisał(a):  

(29-01-2021 14:13:54)łogór 200 napisał(a):  

(29-01-2021 12:07:36)Jaca napisał(a):  Odrobina inspiracji

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Ciekawa metoda ocynku w tym filmie baterią i akumulatorem.
Jest gdzieś dokładnie opisany ten proces ?

Sądzę, że musiał byś zajrzeć w szereg elektrochemiczny metali i poeksperymentować, generalnie tematy ciekawe, sam chcę w wakacje się z tym pobawić bo uwielbiam chemię

Jadek, z jakością na pewno lepiej niż z rozwalonymi częściami, nie?

Temat z tym cynkowaniem baterią gdzieś tam wygooglałem niby wszystko jasne ale nie dowiedziałem się czy bateria ma być cała czy tylko jej obudowa ale raczej ta druga opcja.

Post: #41

W końcu po chyba miesiącu czekania jest i wał który wrócił z regeneracji . Za regenerację zapłaciłem 200 zł . Wał został oddany na Krakowiaków w Warszawie . Niestety wał był za ciasno spasowany na sworzniu przez co bardzo ciężko wchodził i się nie obracał swobodnie w palcach . Na szczęście dzięki pomocy oleju i kolegi Michała jakoś rozruszaliśmy ten sworzeń i teraz jest super . Prawdopodobnie w sobotę składamy silnik . Już się jaram

Post: #42

Powoli zaczęliśmy składać silnik w sobotę . Niestety okazało się że te łożyska które kupiłem ... nie pasują rozmiarem . Niestety muszę kupić inne łożyska . Prawdopodobnie kupię Koyo lub NTN zobaczymy .

Post: #43

Nie rozumiem, czy mógłbyś wytłumaczyć co ma producent wspólnego z rozmiarem łożyska?

Post: #44

Nie ma nic wspólnego tylko po prostu kupię łożyska którejś z tej marek bo tamte co kupiłem nie pasują .

Post: #45

No proszę - widzę, że to najwyraźniej reguła, że sprzęt który przed rozbiórką wygląda "chyba nie najgorzej" przy odbudowie sypie się w 80% XD
W ten sposób mój Thalaryk będzie miał duuużo nowych części na sobie.

Ale fajnie widać, że prace ruszają do przodu!