Post: #31

(20-02-2011 02:27:26)piotrek123 napisał(a):  wole prawdziwe romety z nowej dęby

Romety byly z Bydgoszczy Silniki byly z Nowej Deby

Post: #32

Masz racje że wolisz nasze ojczyste Romety niż te chińskie kible wiem coś o tym bo jeżdżę jednym i drugim

Post: #33

sory za pomyłke. zamyśliłem sie i napisałem co innego. oczywiście produkty bydgoskiej fabryki.

Post: #34

Szkoda że ślad po bydgoskiej fabryce tak szybko zaginął, nikt nie próbował ratować tego co zostało z Rometu, a można było wznowić produkcję

Post: #35

W 94 zrobili remont kilku oddzialow i zakupili m. in. najnowoczesniejsze jak na tamte czasy niemiecke prasy. BMP wszystko wykupili i gdzies przechlali.

Post: #36

Nie będę pisał o myślę o tym BMP, bo poleciałoby zbyt dużo wulgaryzmów

Post: #37

no to moze lepiej juz nic nie pisz

Post: #38

wczoraj złożyłem wspólnie z Krzychem ( mój kuzyn) komarka po transporcie. To były tylko drobiazgi jak przykręcenie stopki i hamulca tylnego. musiałem też wymienić dzwonek, który uległ uszkodzeniu podczas przewozu. Naszczęście znalazłem w domu taki sam dzwonek z kwiatkiem w idealnym stanie.

Post: #39

Dzwonek też nowy ?

Post: #40

wrzuć fotki jak u Cb stoi po złożeniu go

Post: #41

dzwonek nie nowy ale wygląda jak nowy. prawie nie używany. ważne że taki sam jak oryginał.
fotki może jeszcze dziś cyknę.

Post: #42

dzwoneczek prawidłowo u takiego komarka chociaż nie nowy ale oryginał

Post: #43

Dzisiejsze fotki u mnie:







jakby co jeszcze nie przerejetrowany. WF to nie moje okolice

Post: #44

świeże fotki. ze 2 tygodnie temu. Komar już przerejestrowany tylko musze tablice załozyc





ps. noooo nieeeee. na 1 focie jest mój adres

Post: #45

Komarek tez doczekał się małego remontu. niestety do wymiany jest najprawdopodobniej tłok z pierścieniami i gaźnik( złożę jeden z kilku, które mam). w najlepszym wypadku w piątek będzie gotowy. mam nadzieję, że z silnikiem nie jest tak źle