Post: #316

Prace przy Ogarze 200 mocno wyhamowały dopiero wczoraj doszedł stojak centralny - w kiepskim stanie i blachy silnika - niestety posłużą tyko jako wzorniki nowych. Dobre i to.
Oczywiście inne prace nie ustają




Te lagi Pony są oryginalne, w niezłym chromie - daaawno takich nie widziałem

Post: #317

Niestety nie nagrywam swoich prac

Post: #318

Różnica nie wielka, nie wiem jaką masz tą Pony, ale w tych modelach stosowano sprężyny 19, 20 i 21 cm. W Komarach 2351 i 2352 stosowano długości 22 i 23 cm.
Spotkałem tez się z przypadkiem 24 cm w 2351, ale miał lagi typu Pegaz 750 i Polo 760 (tu własnie stosowano dł 24 cm). To są najdłuższe sprężyny w lagach 23 mm.
W lagach fi 25, w modelu T-1 zastosowano sprężyny 26 cm. Te są jednak nieco grubsze i nie zawsze da się je wkręcić w lagi fi 23 mm.
Musisz wiedzieć, że zastosowanie tak długich sprężyn, to nie tylko inny wygląd Pony, ale też zmiana kąta główki ramy. Długie sprężyny mogą trzeć wewnątrz widelca, będą się uginać na boki, no i trzeba toczyć dłuższe tuleje PCV.

Post: #319

Tuleje już mogę odpowiedzieć, że kupisz nawet i na allegro - jednakże są niewymiarowe. trza iść do tokarza z wymiarami i wytoczy w teflonie.

Post: #320

Przecież to jest oczywiste, że nowa tulejka nie będzie pasowała p&p do używanej lagi... Dodatkowo, tulejki minimalnie się zwężają po ich wprasowaniu. Każdą tuleję trzeba dopasować rozwiertakiem po wprasowaniu.

Post: #321

Witam, zajmuje się Pan również regeneracją ram? Dotyczy to ogarnięcia spodu ramy w Ogarze 200 i ewentualnie 2375.

Post: #322

Jaki rozmiar rozwiertaka nastawnego kupić do lagów Fi 23mm? 14mm?

Post: #323

Przepraszam za spam, jak widzę pracuje pan również nad ramami. Wycena indywidualna? I jak duże uszkodzenia jest pan w stanie naprawić? (mam na myśli np. wyrwane podnóżki razem z dołem ramy)

Post: #324

(14-07-2019 20:39:23)Likor napisał(a):  Witam, zajmuje się Pan również regeneracją ram? Dotyczy to ogarnięcia spodu ramy w Ogarze 200 i ewentualnie 2375.

Poszło PW

---

(14-07-2019 20:45:26)Norweski Zomowiec napisał(a):  Jaki rozmiar rozwiertaka nastawnego kupić do lagów Fi 23mm? 14mm?

Jeśli pod lagi fi 23 mm, to taki od 21 do 24 mm, np jak ten
https://allegro.pl/oferta/rozwiertak-nas...8037512019

Poszukaj jednak najlepiej stary, polskiej produkcji, bo te współczesne są krótkie i szybko tracą wymiar ???

Post: #325

Czy regeneracje są nadal aktualne? Potrzebowałbym zregenerować zawieszenie przednie komar sztywniak lub ew. kupić tulejki do regeneracji.

Post: #326

(19-07-2019 15:18:06)metralf napisał(a):  Czy regeneracje są nadal aktualne? Potrzebowałbym zregenerować zawieszenie przednie komar sztywniak lub ew. kupić tulejki do regeneracji.

Poszło PW

Post: #327

Poszło PW


za krotka wiadomość

Post: #328

Poszło Pw, zapraszam.

Post: #329

Przypominałem sobie więc wstawiam



Przy okazji ... zbliża się termin zakończenia prac nad Pony M2
Tak więc ... już to jakoś wygląda, choć prac blacharskich było przy niej maaaasssa, jak to w motorynce

Post: #330

No to bay bay, ostatnie 2 zdjęcia i dziś Pony jedzie do swojego właściciela





W nagrodę kupiłem sobie takie żółte coś
Niestety, moje małe niebieskie 50 l jest za male, więc szukam chociaż 200 l.
Może coś używanego ???