Post: #1

Witajcie Postanowiłem że zaprezentuje tu moje pierwsze autko,choć już trochę jest u nas, a oto one:






Peżocik 205 1.0 w rzadkiej wersji z 4-ro biegową skrzynią i ręcznym ssaniem stylizowany na wersję GTI. Ale po kolei
Przez 7 lat mój ojciec posiadał 205 w wersji 1.9D GRD, najmniej awaryjne auto jakie mieliśmy, i dające najwięcej radości z jazdy. Te auto prowadziłem pierwszy raz w życiu samodzielnie (wiele lat temu), niestety rok temu jakoś na wiosnę został sprzedany.. Miałem do niego ogromny sentyment, uwielbiałem te auto, no i trochę zabolało mnie że go już nie było u nas. I od sprzedaży myślałem tylko by kupić sobie na pierwsze auto właśnie 205. Jakoś na jesień powiedział tata bym wziął go motorem na pobliskie "złomowisko", często stamtąd kupowaliśmy części do aut. Przywiozłem go, a on mówi żebym poszedł z nim. Patrze- a tu ktoś oddał na złom właśnie tą 205. Po nią tata przyjechał, opłacona, przegląd ostatni w 2014() ale w większości sprawna. Kupiliśmy ją na spółę za 700zł, i jest to moje pierwsze auto, tak jak sobie wymarzyłem

Napisałem że stylizowane na GTI, ale w jaki sposób?
- Kierownica trójramienna (o wartości połowy tego co za niego dałem)
- Pedały z GTI
- "Spojler"
- Blenda (plastik na klapie)
- Chlapacze
- Kołpaki z wersji Rally (nie jestem pewny)
- Nakładki na zderzaki

I teraz tak, plan jest taki by zrobić z niego zadbanego youngtimera. Zrobione jest w nim już wiele, tzn. elektryka, nowa belka tył, odnowione wiele elementów, podwozie zakonserwowane, kupione tarcze brembo, nowe klocki itd itd..




Ze rdzą nie ma problemu, 205 mają podwójny ocynk

Co zostało do zrobienia:
-Pierścienie (pali olej)
- założenie tarcz i nowych klocków
- przejrzenie przedniego zawieszenia
- I najdroższe: Nowy lakier, bo ten się już kruszy, ma pajęczynki.

Ma przerobiony wydech, tu możecie posłuchać jak brzmi
https://www.youtube.com/watch?v=8HzUL9G-NTk

Szczerze? Uwielbiam te auto, i nigdy je nie sprzedam

Post: #2

Ja bym zrobił jeszcze swap na 1.2

Post: #3

Zostaje na oryginał, w zupełności mi wystarczy, i tak jest zrywny przy tej mocy. Po za tym 205 nie miało silnika 1.2

Post: #4

Jaki ma przebieg że bierze oliwe?
Te pedały normalnie są takie krzywe?

Post: #5

220k i prawdopodobnie był upalany, nie był zbyt zadbany ale jest potencjał : P Trzeba pamiętać że z jakiegoś powodu trafił na złomiaka ; )

Post: #6

Fajne autko, ale zupełnie szczerze moim zdaniem ten silnik powinien iść do kosza. Remontowanie go nie ma sensu, najlepiej włożyć cały napęd z mocniejszej wersji. Jak zaczniesz jeździć to poczujesz, że 4 biegi i tak słaby motor w dzisiejszych czasach bardzo utrudniają życie. Jakakolwiek dłuższa trasa, albo trzeba uciec ze skrzyżowania szybko i już człowiek wkurzony. Już nawet Skoda Favorit ma te 60km i 5 biegów... Oprócz tego jak dla mnie bezwzględnie do wywalenia te okropne pedały i spoiler, nie wiem z czego są, ale z GTI na pewno nie.

Post: #7

Szczerze, to te auto ma być bardziej jako część kolekcji, do wyjazdów na zloty itp. Jasne, jak zrobię prawko to będę nim jeździł przez jakiś dłuższy czas, ale potem kupie sobie inne, a te będzie pod kocykiem. Co do silnika, wujek ma peugeota 106 I z 1.0 ale na jednopunktowym wtrysku 50KM i 5B, i jeździ dużo gorzej od 205, wolniej się zbiera, i w ogóle jest mulisty. W ogóle jak mieliśmy jeszcze fieste III 1.4 75KM, to ten peugeot też dawał z nim radę. Może ciężko będzie wam uwierzyć, ale tak jest. Nie wiem czy jest po jakimś tuningu, czy nie, ale silnik zostaje. Kiedyś jak nie zapomnę to nagram film z jazdy.

Post: #8

Siemka stary,

na początek powiem, że super sprzęt z potencjałem! Gratuluję wyboru.

a teraz trochę zawiodę Cię

(31-05-2019 18:50:26)klodian2002 napisał(a):  Napisałem że stylizowane na GTI, ale w jaki sposób?
- Kierownica trójramienna (o wartości połowy tego co za niego dałem)
- Pedały z GTI
- "Spojler"
- Blenda (plastik na klapie)
- Chlapacze
- Kołpaki z wersji Rally (nie jestem pewny)
- Nakładki na zderzaki

Kiera trójramienna to normalny element dokładany do każdej stylowanej wersji, warta tyle co złom. tylko oryginalna zaślepka na śrubę z napisem GTI powodowała co u niektórych Peżotowych maniaków nagły napływ krwi to pewnej części ciała, Ty masz klasyczną. Była taka też w 305, 309 itp.

Pedały z gti to nakładki, nie oryginał. tak samo spojler, dokładna, nie oryginał.

Kołpaki oryginał z każdej wersji przedliftowej, nakładki na zderzaki i blenda... cóż... tylko najtańsze poliftowe nie miały

Skąd wiem? Bo sam mam, wersja 'limitowana' Forever z 1994r.



pozdro!

Post: #9

No to lekko mnie zawiodłeś, ale i tak go dalej lubie Z tymi nakładkami to serio myślałem że są coś warte, sprawdziłem zdjęcia naszego starego 205, i rzeczywiście też miał nakładki (wydawało mi się że nie), tylko że inne.

Ale kierownica nie jest na 100% tak popularna jak ta dwuramienna (muszę się dowartościować ), jak widzę ogłoszenia pługów to większość (i ten nasz stary) miał taki typ:


Dzięki za informacje

---

Ogólnie opowiem wam jakie jaja były parę dni temu
Jechaliśmy na przegląd, i przez całą drogę niemiłosiernie śmierdziało zgnilizną w aucie. Jak wróciliśmy sprawdziłem ten plastikowy grill pod maską, i to śmierdziało z stamtąd. Rozkręciłem go, a w środku nie dość że było tam stare gniazdo szerszeni, to jeszcze był rozkładający się padalec (JAK TAM WSZEDŁ ?!?) a na nim pełno larw, mad i innych pendraków. To była normalnie masakra Nie szło tego domyć, karchera musiałem użyć i pełno dezodorantów by zlikwidować ten zapach

Post: #10

Wczoraj byłem na Klasycznej Blokadzie Mc'Donalda w Grudziądzu, trochę aut było, maluszki, skarpeta, ponton, pełno Vagów, no i oczywiście moja 205


Zapomniałem założyć emblematów z tyłu, mówi się trudno

Były tylko dwa francuzy, mój i zielona Simca 1100


A tak poza tym kupiłem dziś amorki na tył do Pegutka,


Dziś Michu z M4K wznowił konkurs na odnowienie swojego samochodu, ja już się zgłosiłem, ktoś z was też?

Post: #11

Panie, 'pełgot' fajniusi. Mi ogólnie zawsze podobały się te stare, małe, francuskie 'padaczki'. Ta linia nadwozia jak dla mnie nawet dziś jest ok.


Ale tak przy okazji, jakie macie jeszcze auta że mówisz że taki 'pełgot' to najmniej awaryjny był/jest ?

Post: #12

Zostały "tylko" :
- Kia Rio 1.5 00r.
- Ford Galaxy 1.9TDI 110KM
i ten oto peugeot, a mieliśmy niedawno jeszcze:
- Peugeota 1.9D GRD 91r. (ten "niezniszczalny")
- Forda Fieste III 1.4B 75KM
- Ssangyong Musso 2.9D 98KM
I auta dosyć dawno temu (nie pamiętam silników :v):
- Mazdę 323 w sedanie
- Forda Escorta IV
-Nissana Sunny (B11 lub B12)
- Fieste II
- Suzuki Alto 0.8B
-Peugeot 309 w benzynie

No i GRD wygrało z resztą, nie bez powodu mieliśmy go 7 lat

Post: #13

(17-06-2019 20:43:10)klodian2002 napisał(a):  A tak poza tym kupiłem dziś amorki na tył do Pegutka,

Stary od razu Ci mówię, jak Ci belka siada, to te amory to zbędny wydatek. Jak siada na 'zawiasach' tzn zastane, nie odbija, to jest do pełnej regeneracji. Zmarnujesz tylko czas i pieniądze na wymianę amorków. Miałem ten sam problem w swojej, ale znalazłem na szrocie 205-tkę i belka żyła (jak umyłem to się okazało, że regenerowana była, taki fart ) , to wymieniłem, taniej jak kupić regenerowaną...

A teraz tak siedzi:



pozdro!

Post: #14

Rzeczywiście fart Dzięki za odpowiedź, ale troszkę musiałeś nie doczytałeś- belka jest założona po regeneracji, pisałem o tym w 1 poście. Amorki zmieniłem, bo na przeglądzie wyszło, że sprawność starych wynosi 30%, i rzeczywiście po wyciągnięciu praktycznie luźno chodziły i po prostu były do wymiany (tego nie pisałem).
Poza tym fajnie, że jest jakiś peżotowiec tu na forum

Czas chyba zrobić ładne zdjęcia pegutowi

Post: #15

(27-06-2019 19:44:48)klodian2002 napisał(a):  troszkę musiałeś nie doczytałeś- belka jest założona po regeneracji, pisałem o tym w 1 poście

Aaa no faktycznie, może i przeczytałem wcześniej, ale potem nie pamiętałem ja zobaczyłem zdjęcie amorków

(27-06-2019 19:44:48)klodian2002 napisał(a):  Czas chyba zrobić ładne zdjęcia pegutowi

Trzeba, trzeba Ogarnij tylko ten połamany zderzak na froncie, to akurat da się znaleźć łatwo i tanio

(27-06-2019 19:44:48)klodian2002 napisał(a):  Poza tym fajnie, że jest jakiś peżotowiec tu na forum

Fajnie, że jest i drugi !

Masz czarne plastiki wnętrza, czy takie szare?