Tryb drzewa | Tryb normalny

**ogarek3211** · 13-04-2019 11:22:38

Refresh.
Gaźnik przeczyscilem, ale niestety bez rezultatu. Iglicą także się bawiłem pokolei z rowka na rowek i nic..

**rafi555** · (04-13-2019)

A spróbuj bez tłumika odpalić na chwilkę i zobacz jak chodzi.

**ogarek3211** · 13-04-2019 18:15:14

Próbowałem już wcześniej i to samo czy tłumik przykrecony czy nie to i tak brak rezultatu, bez zmian.

**seler1500** · (04-13-2019)

Zapłon przyspieszasz obracając podstawkę w kierunku przeciwnym do kierunku pracy silnika, a opóźniasz obracając zgodnie z kierunkiem pracy. Spróbuj zmniejszyć poziom paliwa w komorze pływakowej - zubożysz mieszankę w ten sposób.

A co do mieszanki, to nie chodzi o mieszankę paliwo - olej, a o mieszankę paliwo - powietrze, powstającą w gaźniku.

**ogarek3211** · 25-04-2019 15:52:54

Czy tłok powinien wystawać za cylinder około 2mm?

http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...150953.jpg

**stqc** · 25-04-2019 16:44:25

Absolutnie nie, powinien być na równi Wink

**ogarek3211** · 25-04-2019 17:01:38

Teraz pytanie czy tłok za długi czy cylinder za krótki, bo to i to jest nowe oczywiście nie oryginalne ehh. Ebane chinole. Może uszczelka między cylindrem a karterami powinna być inna bo kupiłem komplet i dałem tam zwykłą papierzaną.

**seler1500** · 25-04-2019 18:26:18

Takiego nadmiaru uszczelką nie zlikwidujesz, musiałbyś kupić gambit 2.5 mm i z niego wyciąć uszczelkę. Jak da się reklamuj, jak nie - kombinuj. Tłok w DMP jest na równi z kanałami czy się nie zgrywa?