Tryb drzewa | Tryb normalny

**seler1500** · 05-03-2019 00:54:10

Pyrkanie > jeżdżenie delikatne Wink

Łapcie fotki Smile

Dłuższy wahacz już niedługo. Jutro oddaję bak do piaskowania i felgę do spawania (ukruszony rant).
Komentarze mile widziane Smile

**rafi555** · 05-03-2019 01:05:17

Teraz jak tak patrzę to to trochę lipa z tym wahaczem, jest za blisko środka ciężkości na koło będzie ci rwała cały czas.

**seler1500** · 05-03-2019 01:08:32

No i o to chodzi Big Grin

Dłuższy będzie, nie martw się o to Wink

Kierownica jest oczywiście tymczasowa tak jak mocowania. Ramę rozbiorę jeszcze do zera i pomaluję coby na zlocie nie wyglądała jak ... zza krzaka. Bak zdążę w proszek rzucić ale ramy niestety nie.

**Paweł123** · 05-03-2019 12:45:12

Kiedyś gdy wzieliśmy silnik z autoasana po remoncie to gościu nam powiedział. -I niech ten silnik mi nie klepie pół dnia pod płotem. Dać młodego kierowce z ciężką nogą ze uak przyjedzie to kolektor wydechowy ma być biały.potem olej wymienić z filtrem i ruda.
W docieraniu wazne jest tylko to by go nie przegrzać.
Taka jest moja opinia, ale to kwestia Sporna Smile

**seler1500** · 05-03-2019 13:04:11

Spoko, wiem jak docierać ten silnik Wink

Znalazłem idealne opony Big Grin

Michelin Divers Scooter ACS
Rozmiar 9 x 2.75, indeks prędkości 100 km/h.
Więcej nie potrzeba Smile

**seler1500** · (03-09-2019)

Dźdobry.
Losowe fotki z prac. Odpalenie jutro raczej, dzisiaj nie mogę już siedzieć przy tym. Tarczówki jeszcze nie ma, tarcza nie przyszła, a przewód okazał się być o 5-6 cm za krótki. No trudno się mówi, oddam i kupię dłuższy.

**Odrestaurator** · 07-03-2019 01:14:53

Noo ładnie to wygląda. Czekam na koniec Wink

Powodzenia

**seler1500** · 07-03-2019 01:22:34

Brzydaaaal

Nie ma pinionszkuf na resztę. Lampa może wpadnie tak za tydzień-dwa. Na razie skupię się na sprawnym układzie hamulcowym, reszta już opanowana. Jutro jeszcze pomaluję ramę i odbiorę bak z piaskowania.

Aha. Silnik zalany olejem coby nie zardzewiał. Zostawiłem kartki papieru pod silnikiem, zobaczymy czy coś kapnie z niego. Gaźnik prowizorycznie w bok, będzie nowy króciec z nierdzewki i będzie pod ramą.

**Jorginsson** · 07-03-2019 09:35:49

W sumie nawet smacznie to wygląda, a najbardziej mi się podoba przednie zawieszenie, no dla mnie majstersztyk. Czekam na przedłużony wahacz bo jestem estetą i mi coś proporcje nie leżą Smile

**seler1500** · 07-03-2019 10:12:49

Luzik, wszystko w swoim czasie. Nie wiem czy dzisiaj odpalę dziada bo coś mnie bierze. Za to wziąłem do domu trochę przewodów konektorów kostek i wymodzę sobie instalację elektryczną. Mnie też podoba się zawieszenie Smile

Jeszcze lepsze będzie po pomalowaniu lag (proszek) w jeden kolor - RAL 5015. Stacyjka podobnie jak reszta instalacji leci do schowka narzędziowego jak u kol. Jaro5. A co do wahacza, muszę się w końcu za niego zabrać, materiały leżą już docięte.

Staram się nie zrobić z tego gniota jak większość "wueskorynek", tylko w miarę solidną i estetyczną maszynę.

**Jorginsson** · 07-03-2019 13:58:46

I trzeba przyznać, że póki co raczej Ci to nieźle wychodzi Wink

**seler1500** · 07-03-2019 14:30:42

Dzięki

Odpaliłem silnik, pochodził, zgasiłem. I już nie odpalił, diagnoza - moduł Confused

No nic, sklecę na szybko nowy bo nie mam zamiaru po sklepach latać i wrzucę jakiś film.
Stacyjka siedzi już na miejscu.

Upalony drugi moduł Confused

Najwyraźniej moje moduły nie potrafią po chińsku.

Najprawdopodobniej za wysoki prąd bramki.

Up: silnik pracuje jak trzeba. Teraz pojawił się problem z odkręcającym magnetem, ale wystarczy dotrzeć stożek i dobrze skręcić całość.

**seler1500** · 07-03-2019 22:40:35

Na filmie za duży luz zaworowy, silnik miał już kilka kilometrów za sobą. Po ustawieniu chodzi ładnie, nic nie stuka ani nie dzwoni. Problem magneta rozwiązany - stożek dotarty, nakrętka przykręcona kluczem pneumatycznym.
Finalnie, w silniku siedzi:
- głowica Moretti, komora spalania dla tłoka 52,4 mm
- cylinder aluminiowy Moretti, 52,4 mm
- gaźnik PZ22 z filtrem piankowym.
Niestety, króciec dolotowy jest za wysoki, zmuszony jestem wykonać króciec od podstaw, by gaźnik z filtrem znajdowały się centralnie pod rurą główną ramy.

Aha, z tego co widzę na śledzeniu tarcza została wysłana dopiero dzisiaj.

**malgister** · 07-03-2019 23:17:55

według mnie to jest najlepszy projekt motorynki gdzie nie ma wieś tuningu ani katowania dezameta. Pomysł jest świetny a wykonanie też niczego sobie . Tylko szkoda że nie będziesz chyba mógł jeździć legalnie po drodze

**Jorginsson** · 07-03-2019 23:38:40

(07-03-2019 14:30:42)seler1500 napisał(a): Najprawdopodobniej za wysoki prąd bramki.

Miałem pisać, żebyś sprawdził bramkę, ale od lat się już w tym nie bawię, a z dzisiejszą technologią to już w ogóle prawie nie mam styczności, więc nie chciałem się wymądrzać, niemniej, jednak coś tam jeszcze w głowie czasami zadzwoni Smile