Tryb drzewa | Tryb normalny

**Błażej** · 31-01-2019 21:19:05

Witam. Na wstępie napiszę, że totalnie nie jestem w temacie. Mało co już pamiętam i jeszcze mniej umiem zrobić. Skończyłem z motorami kilka lat temu, ostatni mój motor to był GSXf 600. A z motorowerem ostatnim się pożegnałem w styczniu 2017 roku. Został mi jeszcze dantom, ale plastiki od niego leżą u lakiernika już 5 lat albo i więcej, już sam nie wiem... Jednakże powracamy do tematu. Dawno, dawno temu gdzieś tam z innymi klamotami kupiłem taki gaźnik. Nie wiem do czego on był stosowany, ale z tego co widzę jest stary bo chyba 76 rok. Moja pamięc jest bardzo, ale to bardzo ulotna. Jednak wiem, że z tego roku był mój komar sport a charta nie było nawet na rysunku.

Może ktoś mi powie do czego to, a może komuś to potrzebne do czegoś ?
Na etykiecie jest napisane gaźnik motorowerowy, więc może to jakieś wersje tuningowe ?

Co myślicie?

Dalsza czesc zdjec

Notatka od stqc, 31-01-2019 22:58:07

Usunąłem te cytowania dwukrotne tego samego Wink

**malgister** · 31-01-2019 21:59:36

Prawdopodobnie masz unikatowy gaźnik 16 do rometa Big Grin

D widać że to nie jest samoróbka bo nie da sie tak estetycznego i równego prostokątu wyciąć (odlewany najwidoczniej jest) Gaźnik z czego widze no to jest to przerobiony gm12f albo gm13f na większą średnice gardzieli i warto sprawdzić jakie dysze tam siedzą . Może to jest jakiś prototyp który ktoś wziął z zakładów rometa i sprzedał na rynku a ktoś go zamontował do sporta

**arturwietnamczyk** · 31-01-2019 22:06:12

Ewentualnie pochodzi on od jakiegoś małego silnika stacjonarnego.

**Błażej** · 31-01-2019 22:09:41

Prototyp nie może być bo jest opakowanie i cena nawet. 76 rok i sport to była tylko taka moja dygresja

**gabriel0** · 31-01-2019 22:25:49

Celował bym w jakieś silniki specjalne typu stacjonarne/ przemysłowe który musiał mieć fabrycznie więcej mocy. Coś kiedyś słyszałem o jakichś piłach łańcuchowych, ale to takie pół mit pół prawda.

**Tomasz-pr110** · 31-01-2019 22:27:36

Też mam taki gaźnik. Ten mój wygląda na prawie nowy, ale ktoś go kiedyś do czegoś używał.

**arturwietnamczyk** · 31-01-2019 22:31:14

Widziałem kiedyś na aukcji mały silnik zaburtowy produkcji Dezamet, moze to od niego pochodzi ten gaźnik.

**malgister** · 31-01-2019 22:46:24

Możliwe że właśnie był stworzony do pilarki czy coś takiego bo silniki zaburtowe mają totalnie różniące sie gaźniki od zwykłego gm12f itd

**Jorginsson** · 31-01-2019 23:40:50

A to nie jest może gaźnik od jakiegoś eksportowego mopedu? Komara, rzecz jasna? "Gm 08" już gdzieś kiedyś widziałem...

**rafi555** · 31-01-2019 23:59:34

A może do ogara ?

**Szatek** · 01-02-2019 00:21:12

Gaźnik do silnika o mocy 2,25 KM - informacja z gazety "MOTOR".

Gaźnik GM08F był stosowany w Condorze Mofa.

**malgister** · 01-02-2019 16:30:39

Czyli można podejrzewać że ta 16 była stworzona z myślą o udoskonalonej wersji t1 z silnikiem 019 lub innym . Do charta napewno nie bo ten gaźnik jest z 76 (chociaż pewnie byłby dobry ale nie lepszy od binga)

**Szatek** · 01-02-2019 17:59:48

Nie... Prawdopodobnie był stosowany w którejś z wersji silnika S-38.

**Jorginsson** · (02-01-2019)

"treść usunięta ze względu na prośbę użytkownika"

Na pierwszy rzut oka tak, ale to bez sensu, bo Polacy je dławili [223] poprzez zmniejszanie przekroju króćca...

**gabriel0** · (02-01-2019)

A może Polska chciała mieć udział w sprzedaży czegoś za granicę i zrobili takowy gaźnik pod jawkę?