Post: #1

Witam, mam problem z moim ogarem. Mianowicie na wysokich obrotach TYLKO podczas jazdy muli. Chodzi o to ,że trzymam pełny gaz na 1 i się rozpędzam do pewnego momentu jest ok, a potem jak już zacznie mulic i będę trzymał ful gaz to zacznie zwalniać. Jedzie normalnie gdy się mu trzyma nogą pompkę paliwa. Na 1 bez trzymania pompki da się jakoś jechać, na 2 gorzej, a na 3 bez trzymania pompki to zaczyna zwalniać przez tego muła. Nic nie zmienia przytykanie dziury od obudowy filtra powietrza. Iglica jest na najniższym rowku, blaszak od poziomu jest bardzo wygięta w górę. Świeca taka bardziej czarna.
Nie wiem co mam już robić, pomożecie?

Post: #2

Wskazuje to na uszkodzony gaźnik/kranik, skoro po przyciśnięciu pompki jedzie dobrze, oznacza to że po zatopieniu pływaka jest normalnie - zwiększone zapotrzebowanie na paliwo. Wymontuj bak i nalej do samej rurki albo zastępczego baku z butelki. Jeśli będzie ok, to znaczy że kranik do czyszczenia, jeśli nadal nie, to będzie to coś z pływakiem, może dziurawy, albo jakiś problem natury gaźnikowej - ja nauczyłem się że jak coś dzieje się z gaźnikiem, regulacje nic nie dają to najlepiej jest zamontować nowy. Sprawdź czy pływak nie tonie, wrzuć go do wiadra czy coś a jak będzie dziura to ją zalutuj i wyszlifuj luty żeby się nie zacinał. A jak zatykasz filtr powietrza to nie gaśnie? to by wskazywało na lewe powietrze, na simery albo uszczelki.

Post: #3

Gaśnie gdy zdejmę rurę od filtra i zatkam ręką wlot powietrza do gaźnika. Pływak nie tonie bo sprawdzałem. Sprawdzę ten kranik ale raczej wątpię...

Post: #4

Skoro po naciśnięciu pompki jedzie lepiej, zwiększ poziom paliwa podginając blaszkę zaworu iglicowego.

Post: #5

Blaszka tak wygieta ze bardziej już chyba nie moze być.

Post: #6

No to sprawdź zaworek iglicowy, a jak nie to coś z dopływem paliwa.

Post: #7

Z dopływem paliwa raczej jest ok. Odkrecilem pokrywke plywaka i otworzyłem kranik i paliwo leci normalnie. Nawet zrobiłem próbny zbiornik z butelki Ale to nic nie zmieniło. Spróbowałem bez filtra powietrza, i co? Chodzi i jedzie w miarę ok. Odlaczylem tą gumową rurę od puszki i tak jeździłem, ale musiałem trochę ją przytykać żeby normalnie jechał. Co tu się odpierdziela???

Post: #8

Sprawdź filtr powietrza.

Post: #9

Filtr był czysty, ale była rozpolowiona puszka filtra. 2 wkręty i po sprawie

Post: #10

łatwiej i mniej inwazyjnie można było to zrobić oblatując taśmą izolacyjną

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217