Post: #1

Cześć
W powitalni już byłem, odwiedziłem też dział pomocy i porad, wiec pora na założenie tematu tutaj, i aktualizowanie go


Oto mój 2351


Dość długo u mnie już stoi, bo spokojnie 3 miesiące, ale dopiero teraz zacząłem z nim działać





Silnik zdjęty i podjęta decyzja o szlifie i planie głowicy




Tak to wyglada

Ramą również została rozebrana



Teraz pozostaje pytanie czy ten bak będzie się nadawał do reanimacji, bo ma kilka wgniotek

Całość leci w piasek i proszek i zastanawiam się nad jednym najważniejszym... Jaki kolor ?

Myślałem o niebieskim, ale bardzo mi się podoba oryginalny pomarańczowy. Może ktoś podrzuci fotki swoich komarów w tych kolorach ?

Ciąg dalszy prac będzie aktualizowany mam nadzieje na bierząco


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #2

a może taki jak był oryginalny - żółto/zielony



poszukaj też prostej kierownicy, ew popracuj nad tą.
do malowania rozbierz też przednie zawieszenie

Post: #3

(09-11-2018 23:11:54)joozek napisał(a):  a może taki jak był oryginalny - żółto/zielony

W sumie ładny
Znasz może kod koloru RAL ?

(09-11-2018 23:11:54)joozek napisał(a):  poszukaj też prostej kierownicy, ew popracuj nad tą.
do malowania rozbierz też przednie zawieszenie

Czemu prostej ? Ta mi bardziej odpowiada

Post: #4

Ja generalnie powoli na patyku zapałke przystawiałem i sam sie bak napompował a jak nie to pokitować

Post: #5

Mała aktualizacja !

Komar trafił do piaskowania i malowania proszkowego.

Zanim jednak oddałem to pospawałem „oparcie” nóżki bo się wyłamało

Teraz czekać na efekty Malowania !!
Oczywiście ma być kolor limonkowy jak ori.

A ja się zabrałem za chromy



Póki co mocowanie błotnika przód, ale już nabrało koloru.

Jutro wstawię więcej zdjęć.

Bo kupiłem siedzisko oraz zaczynam składać silnik


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #6

Aktualizacja


Rama pomalowana
Zaczynam składanie.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #7

ale bieżnie łożysk główki ramy mogłeś wybić...

Post: #8

Wahacz czenu tez nie wybity?

Post: #9

Wiem, to moje błędy bo tego nie dopilnowałem
Niestety nie miałem kiedy tego zrobić, a koleś który piaskował rame stwierdził że nie trzeba było tego zdejmować -,- mimo że prosiłem...

No cóż, człowiek uczy się na błędach

Post: #10

a może taki jak był oryginalny - żółto/zielony ..


Można wiedzieć kod lakieru.?

---

(09-11-2018 23:11:54)joozek napisał(a):  a może taki jak był oryginalny - żółto/zielony



poszukaj też prostej kierownicy, ew popracuj nad tą.
do malowania rozbierz też przednie zawieszenie

można wiedziec kod lakieru?

Post: #11

Niestety Krzysztofie, nie pamiętam nr RAL, pisz do Grześka - gregorian2008
On nazywa ten kolor "zielony banan"

Post: #12

Cześć!
Odświeżam wątek bo po 5 latach w końcu się wziąłem za składanie go do końca!

Dla przypomnienia wątku, komar 2351 wyglądał tak:


Po pięciu latach po pomalowaniu w końcu wygląda w miarę bardziej na kompletnego:



Zostały tak naprawdę duperele do skończenia oraz silnik.

Silnik niestety musi przejść generalne bo okazało się że ma krzywy wał. Na szczęście wał już załatwiłem, a silnik składa osoba z o wiele większą wiedzą niż ja.

Niestety kilka błędów popełniłem w trakcie składania i będę musiał poprawić kilka rzeczy, ale kto nic nie robi ten się nie myli.

P.S. On idealny być nie musi, ma mi dawać przyjemność posiadania (i rzadko przejażdżki)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #13

Wał dasz nowy, czy jakiś stary regenerowany? Życzę powodzenia w dalszym składaniu.

Post: #14

Stary zgerenerowany. Nowe rzeczy jakoś do mnie nie przemawiają jeśli chodzi o silnik.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk