Tryb drzewa | Tryb normalny

**motoclas82** · 24-08-2017 12:50:28

Dziś po długich perypetiach związanych z przywróceniem komarka do stanu jeżdżącego, Komarek otrzymał nowe rejestracje i można ruszać legalnie w drogę Smile

. Po drodze błąd pana diagnosty przy przeglądzie(zapomniał że po bardzo długim stanie nie używania i w przypadku posiadania starych papierów przy przeglądzie trzeba ustalić parametry ustalone do wpisania do normalnego dowodu rejestracyjnego). Dowiedziałem się o tym dopiero od pani w WK że pan diagnosta takie coś powinien przy przeglądzie zrobić.

**motoclas82** · 20-09-2017 09:54:14

A wiec stało się. Zakupiłem kompletny zestaw Almotu do naprawy silnika. na fotce brakuje wału ale był też w zestawie. Od razu odpowiadam na pytanie czy łożyska SKF tak po rozpakowaniu są w środku SKF. Teraz tylko potrzeba trochę czasu wolnego żeby wszystko poskładać w całość.

**motoclas82** · 12-08-2018 11:00:26

Po długim czasie aktalizuje temat. Remont 017 dobiegł końca

silnik działa link do pierwszego odpalenia poniżej. Praktycznie odpalił od strzała.
https://youtu.be/iiH65EquXSc

Co do przodu w ostatnim czasie pozyskałem dawce kompletna rama bez silnika jak mu cykne fotke to wrzucę zanim go rozbiorę

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**motoclas82** · 12-08-2018 22:10:01

Oto dawca przodu do mojego komarka. Dziś zrobiłem krótką jazdę próbną po wyregulowaniu biegów. Musiałem zrobić dodatkową regulację przy otworze w karterze bo fabryczna na lince byla za krótka

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**joozek** · 13-08-2018 00:30:48

To T-1 lub 2375, ma lagi fi 25 mm, więc i szerszy widelec 32 mm. Ty potrzebujesz widelec fi 27 mm pod lagi fi 23 mm. Do tego jeśli kupiłeś T-1 z pierwszych lat produkcji to sztyca główki ramy będzie za długa.
Tak na prawdę musisz poszukać przodu od 2352 / 2352W lub modelu 100.
Model 2351 ma inne mocowanie wsporników przedniego błotnika, mimo lag fi 23 mm.

**motoclas82** · 13-08-2018 11:15:36

Nic mnie nie kosztował ale tu mnie zaskoczyłeś że nie będzie pasować rama od komara koła 19 tyle że dwu osobowy to myślałem że zamienie przody i gitara. Wrócę do domu to będę mierzył jak to wygląda.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**motoclas82** · 15-08-2018 20:51:49

Zrobiłem krótką jazdę próbną po szosie i komarek strasznie przerywa przy przyspieszeniu

ale pogrzebałem na forum i doszedłem do wniosku że za dużo paliwa dostaje. Przynajmniej były takie sugestie odpowiadających. Chyba że macie jeszcze jakiś inny trop.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**rafi555** · 16-08-2018 00:15:49

Jaki kolor ma świeca?

**seler1500** · 16-08-2018 00:17:23

Na 100% czarny, jeśli nie ma problemów z zapłonem (kondensatorem).

**motoclas82** · 19-08-2018 08:48:04

A więc tak, sprawdziłem wczoraj jeszcze raz zapłon było ok. Platynki ok otwierają się idealnie. Po opuszczeniu iglicy w ogóle nie chciał odpalić. Ostatni do sprawdzenia jest kondensator może to rozwiąże problem z szarpaniem. Od wibracji odkreca się srubka od regulacji powietrza w gaźniku macie jakiś patent żeby ta srubka się nie odkrecała.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**seler1500** · 19-08-2018 10:48:33

Pod tą srubką powinna być sprężynka.

**motoclas82** · 19-08-2018 17:36:18

Jest sprężynka a mimo to się odkreca chyba że ją trochę rozciągnąć żeby dawała wiekszy nacisk na srubkę albo wkręcić na taśmę teflonową?

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**motoclas82** · 21-08-2018 21:00:32

Więc tak kupiłem nowy kondensator założyłem i chodzi jak należy problem z szarpaniem podczas jazdy ustąpił. Ale jestem przerażony jakością produkowanych kondensatorów miałem dwa na podmianke nowe kupione w zeszłym roku które odbyły krótką jazde w iskrowniku na podmiane i wychodzi z tego że oby dwa były wadliwe od nowego

gdyż mój poprzedni silik S38 też szarpał.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**motoclas82** · 23-08-2018 23:24:03

Patrze dziś na swojego komarka i widzę z tyłu lekko krzywe koło. Popuściłem nakrętki ustawilem koło i przy dokręcaniu zerwałem gwint na ośce

. Widać już wcześniej musiało słabo trzymać i stąd krzywe koło. Rozebralem inne koło wyjąłem ośkę rozebrałem koło z komarka i zonk ośka nie pasuje bo w piaście mam łożyska maszynowe a druga oska jest na wianki i łożysko nie wejdzie

to trza mieć normalnie szczęście.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka

**motoclas82** · 30-08-2018 18:25:53

Mam tak kolor świecy. Komarek na dotarciu przez pierwsze 10km idzie jak burza a potem zaczyna przerywać tak że nie idzie jechać.

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka