Post: #601

Gratuluję Joozku świeżych nabytków
Grzesiu komary pochodzą od Przemka z Plewiska nawet je kojarzę

Post: #602

J

(18-01-2018 22:46:00)joozek napisał(a):  [quote='gregor19781978' pid='538659' dateline='1516290101']
... chyba że cepik nie będzie chciał puścić dalej tak jak w moim przypadku
Wczoraj pani z wk dzwoniła że cepik łaskawie mnie przepuscił i simson jest już zarejestrowany.
A te komary nie stoją przypadkiem w Młynku?

Stoją pod Kołem, nazwy wioski nie pamiętam
a o tym cepiku nic nie słyszałem, tzn o tym 'przepuszczaniu", ale czego???

---

A przypadkiem nie u Jacka?
I nie jesteście spokrewnieni?
A cepik to program do rejestracji pojazdów w wk panie miały problem po nowelizacjach z rejestracją z probnych na białe tablice ponoc po nowym roku mialo być ulepszone ten sam system obsługuje stacje diagnostyczne

(19-01-2018 02:25:35)Przemi998 napisał(a):  Gratuluję Joozku świeżych nabytków
Grzesiu komary pochodzą od Przemka z Plewiska nawet je kojarzę

Przemek ma chyba monopol na motorowery i motory z Węgier.

Post: #603

Świetne Komarki, Joozek jakie są różnice pomiędzy 232 a 2320, czy było już to opisane gdzieś na forum.Tłumik, gaźnik lampa tył, coś jeszcze ?

Post: #604

Jaki ten świat mały, ja jeszcze w czerwcu nie znałem męża mojej kuzynki i to bliskiej. Tak od Jacka z pod Kola, ciekawie skąd Ty to wiesz?
Miksol, teraz Ci nie odpowiem, dopiero jak te 2 trafią na mój warsztat.
A to już niebawem, bo ok 10 lutego.

Post: #605

Jak to skąd przecież kupiłem od niego simsona sr2e
Przy rozbiórce simsona gadalismy otym i o tamtym.
A na zdjęciach znajome szopki.
A za szopkami skład wszystkich jego bzyków
Pozdrów Jacka ode mnie jak będziesz się z nim widział.
Tego komarka to będziesz robił dla niego?

Post: #606

No i Robaczki wjechały do mojego warsztatu
Wkrótce relacja z reanimacji jednego z nich, dodam tylko, ze oba docelowo będą dwu kolorowe; wiśniowo-czarne

Post: #607

Zrobisz je kopiuj-wklej takie same?

Post: #608

A ja bym wolał zrobić następnego biało-niebiesko z krawatem.

Post: #609

Klient zażyczył sobie, aby ten szaro-niebieski 232, był czarno-wiśniowy.
Natomiast 2320 z przyczepki jest już mój i też będzie czarno-wiśniowy.
Nic z tych rzeczy, żadnego kopiuj wklej, w moim będą inne dodatki ... mój styl
Co do mojego 232 z 1967 roku, który ciągle czeka na swoją kolej ... będzie szaro-niebieski z krawatem.

Post: #610

Ogólnie pytanie trochę nie na miejscu, ale ciekawi mnie to. Jeżeli poczuje się ktoś urażony, to z góry przepraszam. Ile ten klient zapłaci za tak kompleksową usługę na tak wysokim poziomie?

Post: #611

Pytanie wcale nie na miejscu, rozliczeniem za robocizne jest ten wisniowo-czarny 2320, pisałem to wyżej.
Oczywiście wszystkie części i uslugi zewnętrzne pokrywa klient.

Post: #612

Gratuluję nabytku
Jak zrobię simsona to będę szukał sztywniaka

Post: #613

Czas odświeżyć ten wątek.
Przedstawiam Komara 2320 z 1969 roku. Może słowo Komar nieco na wyrost, bo w kawałkach, ale wszystkie pochodzą z tego samego owada.
Niestety papierów nie posiada żadnych, ale tabliczka i numery wspólne.
Komara pozyskałem w rozliczeniu za moje usługi, no i to co najfajniejsze - siedzenie od Shl-ki było dopasowane do ramy i bagażnika
Ciekawostką jest też, dorobione światło i krańcówka STOP.
Co z nim zrobię??? jeszcze nie wiem, najchętniej sprzedam w całości ale na chwilę obecną to nic pewnego
Ok, kilka fotek ...

Post: #614

Można więcej zdjęć siedzenia, jaka ma blachę ? jestem zainteresowany jego kupnem.

Post: #615

(22-05-2018 14:50:04)Mixol napisał(a):  Można więcej zdjęć siedzenia, jaka ma blachę ? jestem zainteresowany jego kupnem.

Ok, znajdę chwilę i cyknę ...