Post: #1

Posiadam Rometowski klakson 6V, chcę go założyć do mojego ogara lecz najpierw chciałbym zobaczyć czy działa. Mam dwa pytania:
1. Który kabel ma iść do przełącznika, a który do masy ?
2. Jak podłączyć kable do baterii, aby zobaczyć czy działa ?
W moim klaksonie mam miejsce na śrubkę, i wystaje mi kabel.
Tu zdjęcia jak to wygląda:

Post: #2

Masę masz w ramie i przez przymocowanie klaksonu do ramy zamykasz obwód elektryczny, a kabelek montujesz do przełącznika.

Post: #3

Ok, czyli mocowanie to masa, kabelek do przełącznika, a to miejsce na śrubkę ? Kiedyś z niego wychodziła śrubka z przykręconym kabelkiem, ale ją odkręciłem, była do czegoś potrzebna ?

Post: #4

Tej śrubki sie nie russza... to byla dodatkowa masa, a srobka jest do regulacji, teraz nie wiadomo czy bedize dzialal wogóle

Post: #5

Tomek tak z ciekawości (sry za offtop ale nie mogłem się powstrzymać) Do czego regulacji?

Post: #6

Do regulacji klaksonu.

Post: #7

Do regulacji skali wibracji talerzyka

barwa, natężenie i efektywność na raz Wszystkie klaksony to mają, zazwyczaj wyregulowane w fabryce i zalane klejem, farbą, kitem...

Post: #8

A ja jak chciałem klakson w sklepie kupić to mi gość powiedział, że komar nie ma stałego prądu tylko zmienny i on nie ma pewności, że klakson który mi sprzeda będzie działał. Dlatego kupiłem trąbkę i też jest ekstra

Post: #9

Wątpie żeby ten klakson również działał. To jest raczej wersja na baterie do 50t1

Post: #10

zgodze sie z Tomasso94 to jest do 50-t1 klakson bo ja dzis wlasnie taki zdobylem od kolegi i odkrecilem ta srubke od ustawiania i jutro bede musial ja ustawic bo klakson sie nagle sciszyl a ja sie dziwilem dlaczego ale juz wiem dlaczego

Post: #11

10-24-2011 07:03:15 ta data mówi sama za siebie ludziu patrz na daty

Post: #12

ZOBACZ NA DATE!