Post: #1

Cześć,

W końcu między łożysko igiełkowe na sworzniu tłoka daje się podkładki czy nie? Jak tak, to jakie one mają wymiary.

Post: #2

Raz się daje raz nie, rozmiar dobiera się doświadczalnie. Ja np. w Simsonie mam po obu stronach 2m podkładkę.

Post: #3

Jak podkładka 2m to strasznie duży ten silnik

Post: #4

(19-03-2018 20:19:31)stqc napisał(a):  Jak podkładka 2m to strasznie duży ten silnik

2mm

Post: #5

Ja na orginalnym tłoku ZMD miałem luzu od główki korbowodu do tłoka po 1,5mm na stronę. Jeździłem bez podkładek niewiele w sumie ale było dobrze. Zmieniłem tłok i cylinder na almota i wtedy okazało się, że na nowym tłoku jest luzu 2mm na stronę i tyle tez dało się wysunąć łożysko. Nie wyglądało to za dobrze więc dałem podkładki 1mm od simsona bo wydaje mi się, że tam minimalny luz musi być, bo jak się założy cylinder i tłok wejdzie do tulei cylindra to ten 1mm luzu na boki pozwoli się wycentrować tłokowi. Poza tym igiełkowe smarować się musi(wiem, że główka ma nacięcie albo otwór w tym celu ale nie wiem czy to wystarczy jak się podkładkami na styk zdystansuje). Trzeba sobie pomierzyć suwmiarką. pozdrawiam

Post: #6

Ja zrobiłem to samo jak dałem cylek 60. Odstęp między główką korbowodu a bokiem tłoka miał 5mm więc było ryzyko że łożysko igiełkowe wyleci.. dalem podkładki od simsona i jak złoto.. hula