Post: #1

Siema. Mój tata kupił w latach osiemdziesiątych motorynek m2 i nigdy nie była zarejestrowana, ale mamy fakturę zakupu i mam pytanie czy nie będzie problemów przy rejestracji? Może już ktoś tak miał. Pozdrawiam.

Post: #2

Jak masz fakturę to luz spokojnie zarejestrujesz, ale zostaw motorek tak jak jest (bez rejestracji ma większą wartość) ale wybór należy do Ciebie.

Post: #3

Dzięki. Ale czego jest więcej warta z fakturą anie jak jest zarejestrowana?

Post: #4

Szczerze nie jestem Tobie w przystępny sposób wytłumaczyć. Po prostu masz fakturę i masz tak jakby dopiero co z fabryki wyjęty, a jak jeszcze niski przebieg to pod kocyk i do salonu i kupić coś z większym przebiegiem (albo zabrać od kogoś z rodziny takiego pierdzia tak jak ja )

---

Panimajesz ?

Post: #5

To jest motorynka mojego taty, ale na pewno mi odda

Post: #6

Ja cię rozumiem 10000000%, a gdzie mieszkasz (miasto/wieś)?

Post: #7

Ja cię rozumiem 10000000%, a gdzie mieszkasz (miasto/wieś)?

A czy to ma różnice, oczywiście na wsi.

Post: #8

oooo to idealnie idziesz na złom pierzesz jakąs rame robisz ulepa i śmigasz a motoryne pod koc. Jak chodujesz byczki to odłóż trochę sianka i wybuduj małą stodołę/większy garaż tam stanowisko warsztatowe i wystawkę motocykli

Post: #9

No wiesz mamy gospodarstwo ale nastawione na sady. A ta motorynka nie zachwyca wyglądem ani kompletnością, ale najważniejsze ma czyli papiery.

Post: #10

Z samą fakturą to mało zdziała przynajmniej tak mi powiedzieli w okienku u mnie w urzędzie. Kiedyś miałem okazję kupić charta z fakturą, okazuje się że oprócz faktury do rejestracji potrzeba jeszcze inne kwity nie pamiętam już jakie(wydawane są przy zakupie). I mając te papiery też może być problem. Pojazd kupowany w danym czasie spełnia pewne normy i w tym czasie można go zarejestrować. Motorynka obecnych norm nie spełnia. Jest traktowana jako nowy pojazd niezależnie kiedy go kupiono i musi spełniać aktualne normy. Inna sprawa z pojazdami które już były zarejestrowane. Tyle wiem nie będę gdybał. Najlepiej udać się do swojego urzędu i się dowiedzieć.
Tyle ja się dowiedziałem u siebie, jeśli zostałem wprowadzony w błąd i jest inaczej proszę aby osoba która na starą fakturę rejestrowała mnie sprostowała. Osoby które takiej rejestracji nie wykonywały nie powinny się wypowiadać.

Pozdrawiam

Post: #11

Dzięki. Tata miał oprócz faktury jeszcze chyba kartę gwarancyjną.

Post: #12

miki123s jak masz takie herezje pisać, to najlepiej usuń konto. Ja rozumiem, że większe liczba postów jest równa większej atencji we wiejskim gimnazjum i w ogóle, ale daj se siana. Piszesz niepotwierdzone informacje. Nie rozumiem jakiś rad dla autora dot. jego sprzętu. Będzie chciał, to wjedzie tą motorynką do rzeki. Jego motorower, jego życie, jego sprawa. Pytania o status miejscowości są już w ogóle pozbawione sensu. Przez te X lat mojego życia nie widziałem różnicy w ludziach ze wsi, a z miasta. Dopiero teraz spotkałem rzadki okaz typowego mieszkańca gminy wiejskiej. No cóż, całe życie się człowiek uczy.

Odpowiedź na zapytanie autora tematu - remix301

Od 1 stycznia 2018 roku zaczęło obowiązywać pewno rozporządzenie. Nowo rejestrowane motorowery muszą spełniać normę emisji spalin - EURO 4. Co za tym idzie, silniki dwusuwowe nie spełniają tych wymagań. Przykro mi, ale nie zarejestrujesz motorynki. Nie jest to wymysł naszych władz, a Unii Europejskiej.

Post: #13

Ale na zabytek to raczej zarejestruje, czy nie?

Post: #14

No dobra uspokoję się ale tak mówię, ponieważ tak mi powiedział kiedyś muj wuj że tak jest drożej i takie tam. Ale spoko bez nerwów.

Post: #15

W poniedziałek rodzice będą w mieście to może tata pójdzie się dowie.