Post: #1

Siema.
W dniu dzisiejszym kupiłem razem z kolegą z osiedla Rometa Pony z silnikiem z Jawki za 100PLN. Przyznaję, że nie jest może idealna i trochę pokombinowana ale na pewno da radę ją odnowić. Jest w niej kilka braków, a mianowicie nie ma hamulców i elektryki. Zaraz idę z kumplem wyjąć silnik i trochę ramę wyczyścić bo jest brudna. Potem zobaczymy co dalej

Zdjęcia motorynki (pochodzą z aukcji na Tablicy.pl)
http://imageshack.us/photo/my-images/850...mjawk.jpg/

Jutro postaram się dać zdjęcia jak wyglądała gdy ją kupiłem

Post: #2

O ciekawa Drynka z tym silnikiem to musi być burza. To zawieszenie z komara komicznie wygląda

Post: #3

Na części będzie nawet fajny pomysł szło by ją zrobić

Post: #4

Spoko sprzęt chyba przerobiony do stuntu ale ladna motorynka

Post: #5

Ona cała wygląda prze komicznie No trochę roboty trzeba w nią wlożyć ale napewno z tym silnikiem będzie nie żle zapier***

Post: #6

To kółko z tyłu mnie zorbraja ale ładna

Post: #7

Mnie i kolegę też. Gość od którego ją kupiłem mówił że idzie fajnie ale nie sprawdzałem bo jej nie uruchamiałem. Motorynka będzie robiona w miarę na oryginał. Silnik zostanie rozebrany, wyczyszczony i poskładany po czym wstawiony do ramy z Ogara 205 a do motorynki będę szukał 023 Obecnie Romet został rozebrany, i z grubsza wyczyściłem z kolegą ramę. Bankowo z Poniaka zostanie usunięte to komiczne kółko od wózka sklepowego i kawałek jego mocowania. Rama zostanie za jakiś czas rozkręcona, porządnie umyta i złożona przy użyciu nowych śrub, podkładek i nakrętek samohamownych

Post: #8

O kurde, ten silnik to na styk do niej wchodzi. Komicznie wygląda, mam nadzieję, że to prędko zmienisz. Zobacz, jak zasuwa na tym 223

Post: #9

Fajna Drynka i przyznam ci że przednie zawieszenie jest epickie

Post: #10

MichalSR50 masz rację silnik wchodzi w tą ramę na styk. Wężyk gumowy od filtra powietrza spadał gdy kierownicą się ruszało Jak zrobię silnik to go na próbę wsadzę w tą ramę i się nim karnę. Oczywiście zdam relacje z jazdy A co do zawieszenia wiem że jest epickie i takie narazie zostanie Wszystko dokładnie poskręcam bo obecnie wszystko ma luz bo jest niepodokręcane Silnik zostanie później wstawiony do ramy z Ogara 205 tak jak pisałem

Post: #11

Zabrałem się dzisiaj za rozbieranie silnika. Do wymiany kwalifikują się tarcze sprzęgłowe i narazie tyle. W przyszły poniedziałek będę rozpoławiał silnik i ewentualnie wymieniał zużyte części. Mam pytanko ile simieringów jest i gdzie w silniku 223 ??

Post: #12

Dzisiaj z pomocą kolegi usunęliśmy kółko z wózka Odkopałem też oryginalne lagi, trochę pordzewiałe bo przez 12 lat leżały u kumpla w piwnicy. Będę starał się je odratować

Zdjęcia z dzisiejszej działalności oraz oryginalnych lagów
http://imageshack.us/photo/my-images/52/...0686b.jpg/

Post: #13

A te lagi to działają czy są do du*y ?

Post: #14

Lagi działają, muszę je jutro rozebrać, wyczyścić, pomalować, przesmarować sprężyny, kupić tulejki i na końcu je poskładać

Rama będzie malowana na czarno, a bak albo na pomarańczowo lub na czerwono

Wymieniłem również tylny wahacz i stopki bo miałem drugie w lepszym stanie oraz wsadziłem bęben do tylnego koła

Post: #15

Wstępne czyszczenie błotnika i lagów. Oto efekt prac
http://imageshack.us/photo/my-images/854...0687p.jpg/