Post: #1

Witam. Oto mój Komarak 2330 1972r. Kupiony w zeszłym roku. Historia jego jest taka, że został on sprowdzony z Węgier jako praktycznie sama rama na zardzewiałych kołach, ale po skompletowaniu wszystkich części dzisiaj wygląda tak...

---

A teraz parę fotek jak wyglądał od początku...
Jak pisałem, kupiłem właściwie samą ramę. Która wyglądała tak..

Post: #2

Nie kupiony przypadkiem od Jacka z Kola ???
Super baza do remontu.
Czekam na aktualne zdjęcia.

Post: #3

Główne założenie było takie żeby nie robić renowacji, tylko oczyścić co się da, brakujące części uzupełnić i złożyć go w całość, żeby wyglądal jak oryginał.

---

Lakier wiadomo nie jest idealny, ale właśnie taki ma być w tym cały jego urok ;-)

---

Kupiony tu koło koło poznania w Plewiskach. W takim stanie go zostawiam jak jest

Post: #4

Jeśli te zardzewiałe kola teraz tak wyglądają, no to sza-po-ba
Dobra robota, tyle tylko, czy jak dojdziesz do ostatnich części, te te dzisiejsze, znów nie będą wymagały czyszczenia???

Post: #5

Koła tak ładnie doczyściłeś? Jak, czym?

Post: #6

I efekt można powiedzieć końcowy. Na niektórych zdjęciach jeszcze ze zbiornikiem od sztywniaka.

---

Udało się gościć na Poznań Retro Motor Show w tym roku :-)

---

Felgi z pierwszych zdjęć kiedy stała sama rama to niestety złom na wylot dziury były. Dostalem w kpl. drugie ktore miały na szczęście powierzchniową rdze i ładnie zeszło w większości wszystko pod wpływem delikatnego druciaka i wiertarki i troche papier ścierny na mokro i jakaś pasta do chromu. Idealnie nie jest ale już sie prezentuja dosyć ładnie

Post: #7

Takie są najładniejsze. W oryginalny stanie wygląda super Odnowić zawsze można ale czy warto?

Post: #8

Mala aktualizacja. Za duzo sie nie zmienilo. Udalo mi sie znalezc ladniejszy tlumik. W koncu ladnie sie blyszczy. Zostalo tak wlasciwie tylko zrobienie siedzenia, bo sie troszke rozlecialo.. delikatnie mowiac