Post: #1

Witam

Potrzebuję pomocy osób które znają się dobrze na rometach
W końcu dostałem silnik 019. Czyli jesteśmy prawie gotowi.
Lecz jeszcze nie ma mnie w Polsce i zamawiam części przez internet.
Rocznik mojego rometa: 1979r.

Może będziecie wiedzieli jaki części mi brakuje po zdjęciach ?
1.Czy miałem oryginalnie klakson ? Jeśli tak to jaki ?
2.Co potrzebuję z elektryki ? Przy ramie nic nie ma, mam przy kierownicy tylko przyciski od świateł.
3.Czy ten wydech co mam jest oryginalny ? Ma 4dziury z tyłu. I jest prosty. Patrząc po zdjęciach w internecie romety na małych kapach bocznych mają wydech jakby od komara (zdjęcie podglądowe niżej):



4.Nie mam puszki filtra powietrza, jaki powinien być?
5.Brakuje mi dwóch małych pokryw bocznych ? Może ktoś ma na sprzedaż ?
6.Klosz tylnej lampy kupować nowy zamiennik czy szukać używanego z epoki ?

7.Przednie/tylne koło mam pomalowane srebrzanką.
Chciałbym aby były ładne w chromie. Opłaca się kupić to za 240zł z allegro?
Czy koła pasują od innych rometów ?

8. linki gazu i sprzęgła to chyba bez różnicy. Brać zamiennik ?

9.Który sklep internetowy jest wg. was najlepszy ?

10. Jakie były oryginalne naklejki ?

11. Jakie kolory rometów były w tamtych czasach ? Może ma ktoś nr kolorów.

12. Korek paliwa nic nie trzyma. Lata luźno w baku. Czy powinna być jakaś uszczelka ?

Przednie i tylne zawieszenie jest zregenerowane na nowo.
Jeśli tylko macie uwagi czego brakuje, proszę o wpis.

Post: #2

1. Tak, BELMA SAS-3:



2. Co masz dokładnie na myśli? Przewody LgY 1 mm2; konektory męskie, żeńskie i oczkowe; koszulki izolacyjne PVC.

3. Ten zielony Romet ze zdjęcia, to 2375. Twój to 2370 (50-T-1) i masz raczej odpowiedni wydech - tylko że w ostatniej przegrodzie, są trzy otwory wylotowe.

4. Jeśli chodzi o kolor, to przeważnie były szare.

6. Oryginał. Zamienniki nie mają z tyłu żadnych oznaczeń.

7. Koła będą pasować tylko od Komarów, ale one są na wiankach i mają inną obręcz.

10. W tym przypadku takie:

http://motonaklejki.pl/naklejki/1/10/27/
http://motonaklejki.pl/naklejki/1/14/34/

12. Nie, kup nowy.

Skąd pewność że to 79-ty rok? Bo moim zdaniem to 81-wszy.

Ogólnie, to zapraszam do zapoznania się z tym tematem: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44589

Post: #3

Taką datę mam wbitą w dowód. Dlatego się tym sugerowałem.
Teraz, moim zdaniem to też 81. Nie wiem co jest grane

1. A czy miałem chromowaną osłonę klaksonu ?
http://sklep.motokam.net/klaksony/906-kl...rawny.html Taki klakson???

2. Jakiś kondensatorów/puszek nie potrzebuję ?

3. Ok, wydech się zgadza. Do montażu

4. Czy puszki powietrza były jednakowe ?


5. Poszukuję dwóch pokryw bocznych do 50-T1.

6. Poszukujemy klosza z epoki

7. Co oznacza, że koła są na wiankach itd? Nie bardzo rozumiem

9. Z którego sklepu zamawiać części, może jest gdzieś sklep z częściami z epoki? (http://sklep.motokam.net/)

10. Naklejki nie są na szeroką klapę ? Czy były jednakowe ?

12. Czy oryginalnie był korek plastikowy ?

Pozdrawiam

---

Co to tylnego klosza, to który? Odblask dzielony na pół czy na 6 ?

1. http://sklep.motokam.net/lampy-tylne/371...pegaz.html

2. http://sklep.motokam.net/lampy-tylne/179...-polo.html

Post: #4

Gdyby nie te amortyzatory tylne, to mógłby być to 79-ty. No ale mogą być nieoryginalne. Sprawdź czy masz wybity rocznik na główce ramy.

1. Osłony klaksonu już nie miałeś, bo ona była tylko przy przednim zawieszeniu starego typu. Klakson taki jak w linku.

2. Kondensator tylko przy zapłonie. Jakie puszki masz na myśli? Tam instalacja jest prosta jak budowa cepa

4. Tak, różniły się tylko kolorami.

5. Nie posiadam.

6. Posiadam.

7. To znaczy że zamiast łożysk, są wianki rowerowe.

9.

Nowe i nieoryginalne z: gmoto.pl, jackmotors.pl, Allegro.
Używane i oryginalne od: motokam, nova_motors, Allegro.

10. Na małe boczki takie też były naklejane.

12. Tak.

Odblask raczej ten pierwszy.

Post: #5

A jakie powinny być oryginalne amortyzatory ?
W sobotę będę w domu, to zerknę na główkę ramy. Wtedy sprawa się wyjaśni.

4. Czyli w moim roczniku jaki miałem kolor puszki ?

6. Jaka cena klosza ?

10. Czy do rometa będą pasowały pokrywy (schowki) z komara ?
http://sklep.motokam.net/elementy-schowk...-para.html

Czy wszystkie romety miały z przodu i z tyłu chlapacze ?

Post: #6

Te tylne amortyzatory na zdjeciach sa przykrecone do ramy, pytam o szpilki pod siedzeniem? Bo jesli tak, to ktoś nieźle je wyrzezbil - niezly kąt pracy

Post: #7

Wtrącę się, twój tłumik jest prawdopodobnie od Jawy, 4 otwory i nie widać mocowania do wspornika.

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #8

Jeśli to rok 81-wszy, to są oryginalne. Wcześniej były takie:



4. Prawdopodobnie ciemny szary.

6. 10 zł

10. Tak.

Tylko motorynki nie miały chlapaczy.

Post: #9

Chlapaczy nie ialy też modele 710, 750 i 760
Co do amortyzatorow tych ze zdjecia Szatka, zapraszam do mojego watku, regeneruje i sprzedaję po regeneracji.

Post: #10

Schowki będą pasować, ale radzę poszukać coś taniej przynajmniej ja takie coś puszczałem po 10zł/sztuka na olx też znajdziesz o wiele taniej...

Post: #11

Przeszukałem na szybko olx i allegro.
Był jeden na olx, jeden na allegro. Z przesyłkami wyszła by podobna cena.

Kupiłem z motokama : klakson, nową gumę podnóżka z epoki, puszkę powietrza, klapy boczne ze śrubami i klosz lampy.

Tyle wiem, że brakowało na szybko. Reszta wyjdzie w sobotę, będę w garażu i odczytam przy okazji odczytam rocznik z główki.

Poszukuję na pewno chlapacza do tylnego błotnika.
Ale zakupy będę robił po inwentaryzacji w sobotę

Joozek a gdyby się okazało to moje amortyzatory nie pochodzą z tego rocznika.
To posiadasz takie w sprzedaży? Możliwa wymiana na moje (+ew. dopłata) ?

Post: #12

Co do strony z częściami to polecam motor-x.pl - czego nie znalazłam na allegro to kupiłam właśnie tam.

Post: #13

[quote='zdanek' pid='536289' dateline='1512592744

Joozek a gdyby się okazało to moje amortyzatory nie pochodzą z tego rocznika.
To posiadasz takie w sprzedaży? Możliwa wymiana na moje (+ew. dopłata) ?
[/quote]


Do wyboru do koloru, wg potrzeb kazdy typ Romet Komar.
Przy okazji, mam kpl chlapaczy do T-1
Zapraszam do pw

Post: #14

Panowie sprawy się mają następująco.
Kupiony silnik 019 po remoncie z gaźnikiem (gotowy do odpalenia).
Silnik wyglądał jakby ktoś go znalazł pod ziemią.
Nie było widać, gdzie są żeberka tak był zawalony.

Wszystko ładnie umyłem, gaźnik w ultradźwięki.
Patrzę na gaźnik, a to zły gaźnik (12) i na dodatek niekompletny.

Mówię, zadzwonię do gościa. On mówi, że wyśle mi dobry gaźnik a ten odeślę.
Pytam się czy ten silnik rzeczywiście jest po remoncie? On twierdzi, że tak.

Jak to moja ciekawość, mówię zajrzę

I wyszło na to, że głowica ma wstawiony gwint naprawczy i świeca jest za krótka.
A cylinder mocno przytarty i wymienione tylko pierścienie w tłoku.
Na dodatek jedna szpilka za krótka.

Rocznik na ramie mówi 1979r. Czyli amortyzatory nie od tego modelu



Zdjęcia gaźnika:





I zdjęcia tłoka i cylindra:













Silnik kupiony od tego sprzedawcy !
https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/3ZHvL/

Oczywiście już nie odbiera ode mnie telefonów.

Poszukuję cylindra z tłokiem i głowicą (najlepiej do montażu, może być po szlifie).

Posiadam też dwa silniki 023, czy cylindry i tłoki były takie same ?

Poszukuję również kompletnej przedniej lampy z całym osprzetem (licznik itd.) i gaźnika 13.

Post: #15

Czyli gaźnika też dobrego ostatecznie nie wysłał? Dla takich osobników, jest utworzony specjalny wątek: http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=32485

Ja bym zgłosił sprawę na Policję - dla zasady. Pewnie żadnych konsekwencji nie poniesie, ale może sama wizyta tych Panów na niego podziała. Albo, zadzwoń z innego telefonu i domagaj się zwrotu pieniędzy - w przeciwnym wypadku, opcja pierwsza.

Ogólnie, to nigdy nie kupiłbym żadnego silnika po remoncie. Tym bardziej od Rometa, którego "remontami" bardzo często zajmują się partacze, lub osoby nie posiadające odpowiedniej wiedzy, doświadczenia i przyrzadów potrzebnych do ich wykonanywania...

Mam głowicę i samą obudowę przedniej lampy. Cylindry nie są takie same.