Post: #1

Dowiedziałem się iż zmarł Profesor Wiesław Wiatrak, ważna postać PRL-owskiej sceny inżynieryjnej, opracował silniki W-1 (125) i W-2 (175) oraz był jednym z głównych konstruktorów samochodu Beskid 106.

Niech tam na górze popyla sobie czwóreczką z chmurki na chmurkę.

Post: #2

Nie znam jak większość osób ale niech spoczywa w spokoju [*].

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #3

świeć panie nad jego duszą...

Post: #4

Dla tego forum powinien być kojarzony, jako główny konstruktor silnika S38. Dosyć ważna osoba w PRL-owskiej Polsce pod względem inżynierii motoryzacji, głównie silników dwusuwowych. Niestety, coraz mniej takich osób.

Post: #5

Też nie znam tego pana, ale niech widzi z góry, że nie którzy szanują jego pracę i ją od budowywują.

Post: #6

Jak ktoś widział starsze silniki od wski czwóry to powinien kojarzyć napis "WIATR". Od jego nazwiska Niech spoczywa w pokoju.

Post: #7

Byl z nim kiedys wywiad, chyba w Legendach PRL na TVN Turbo. Niech spoczywa w pokoju

Post: #8

warto zapoznać się z osiągnięciami i postacią śp. Pana Profesora bo to postać ze wszech miar godna pamięci i podziwu...

https://www.youtube.com/watch?v=1a4rVB2wAQY

prasa podaje, że pogrzeb odbędzie się 20 listopada o godzinie 14 w Jaworzu na cmentarzu parafialnym przy Wapienickiej 119

Post: #9

Wielka strata dla polskiej motoryzacji...