Post: #301

No to teraz jeszcze jedno pytanie - co dalej z Rometami?

Post: #302

No jak to co - będą nadal czekały na swoją kolej

Post: #303

A nie zostawilbys ich w oryginale? Czy wszystko tak jak przy tym - tknięte przez mechaników...

Zmontujesz jakiś film z remontu na YT?

Post: #304

One nie są w takim dobrym stanie żeby je zostawiać w oryginale

Filmu z remontu nie będę robił.

Post: #305

Słabo, przed remontem był ładniejszy.

Post: #306

Dodam jeszcze, że uszczelnienie połączenia cylinder-kolanko i kolanko-tłumik, jednak nie sprawdziło się przy użyciu pasty do tłumików - tym razem zastosowałem Reinzosil.

I jednak zmieniłem zdanie co do rejestracji - pozostawiam to do decyzji nowego właściciela (mam nadzieję ). Przygotowałem natomiast większość niezbędnych dokumentów:



Romet już wystawiony: http://allegro.pl/show_item.php?item=6922940070

Pozdro

Post: #307

Jaka jest cena minimalna, bo nie wiem, czy jak za miliard wjadę to zostanie osiągnięta i wygram?

Post: #308

Cena minimalna jest "realna" - oczywiście nie zdradzę jaka dokładnie jest

Post: #309

'Panie, 50zł i już grzeje golfa, Więcej Pan nie dostaniesz' - by Typowy Janusz.

Post: #310

Szatek a może chciałbys w rozliczeniu również roneta 50 t1 po grubym remoncie i już zarejestrowanego ?
Oczywiście z ddopłatrą ??

Post: #311

(10-08-2017 15:59:03)Szatek napisał(a):  Dodam jeszcze, że uszczelnienie połączenia cylinder-kolanko i kolanko-tłumik, jednak nie sprawdziło się przy użyciu pasty do tłumików - tym razem zastosowałem Reinzosil.

Mam koc azbestowy, z epoki, Kolega hvil dostał kawałek i mówi że uszczelnia jak złoto

Post: #312

(16-08-2017 15:00:36)xploid napisał(a):  Szatek a może chciałbys w rozliczeniu również roneta 50 t1 po grubym remoncie i już zarejestrowanego ?
Oczywiście z ddopłatrą ??

Niestety nie - interesuje mnie tylko gotówka

(16-08-2017 15:13:38)nie_mientki napisał(a):  

(10-08-2017 15:59:03)Szatek napisał(a):  Dodam jeszcze, że uszczelnienie połączenia cylinder-kolanko i kolanko-tłumik, jednak nie sprawdziło się przy użyciu pasty do tłumików - tym razem zastosowałem Reinzosil.

Mam koc azbestowy, z epoki, Kolega hvil dostał kawałek i mówi że uszczelnia jak złoto

Miałem uszczelniać sznurkiem ceramicznym, ale okazał się zbyt gruby, więc zastosowałem Reinzosil. Następnym razem kupię cieńszy i go dodatkowo zastosuje

Post: #313

Szatku, jak to w końcu wygląda z tą rejestracją? Biorę się pomału za przygotowanie dokumentów i do wpisu do ewidencji jest potrzebny wniosek i dwie białe karty, ale na stronie mojego urzędu potrzebnym dokumentem jest także "opinia techniczna rzeczoznawcy do spraw techniki samochodowej, eksperta z dziedziny pojazdów zabytkowych (rzeczoznawcy z listy zatwierdzonej przez Generalnego Konserwatora Zabytków);". Wspomagam się tym tekstem i tam przyznali rację, że taki dokument potrzebny nie jest. Ty posiadasz tę opinię?

Post: #314

Też wcześniej czytałem, że przy rejestracji na zabytek nie jest potrzebna opinia rzeczoznawcy, ale konserwatorzy jej wymagają (z tego co czytałem to bezpodstawnie) i nie ma się do kogo odwołać, więc raczej trzeba ją wykonać.

Ja nie robiłem takiej opinii, bo dałem nowemu właścicielowi wybór - czy będzie rejestrował na unikat, czy na zabytek (te opinie się różnią).

Post: #315

(16-08-2017 17:06:42)Szatek napisał(a):  Też wcześniej czytałem, że przy rejestracji na zabytek nie jest potrzebna opinia rzeczoznawcy, ale konserwatorzy jej wymagają (z tego co czytałem to bezpodstawnie) i nie ma się do kogo odwołać, więc raczej trzeba ją wykonać.

Ja nie robiłem takiej opinii, bo dałem nowemu właścicielowi wybór - czy będzie rejestrował na unikat, czy na zabytek (te opinie się różnią).

A ciągłość umów posiadasz, tak?