Post: #1

Witam,
Mam pytanie do Motorynki gdyż odpalam ją i sama wkręca sie na max obroty, gazowanie rolgazem ani kręcenie regulacją nic nie daje. Gdzie szukać przyczyny?

Post: #2

W lewym powietrzu. Uszczelka między gaźnikiem a cylindrem powinna iść na pierwszy ogień. Oczywiście zakładam że przepustnica chodzi płynnie.

Post: #3

Czy dobrze ustawiłeś gaźnik, i sprawdzałeś czy magneto nie ma tarcia ?
W moim silniku 022 okazały się te dwie rzeczy, gdy miałem ten sam problem.

Post: #4

Najprawdopodobniej simmering od strony zapłonu jest do wymiany.Łapie lewe powietrze.Rozmiar takiego simmeringa to 17*40*7 albo 17*40*10.A koszt to 3 zł.Zdejmujesz iskrownik,stary wydłubujesz śrubokrętem.Nowy maczasz w oleju do 2T i wciskasz.Jak będzie stawiał opór to delikatnie pobij przez jakieś drewienko albo rurkę.Albo uszczelka pod gaźnikiem jest uszkodzona.Ale wątpie.

Post: #5

Zapomniałeś dodać że powinien wygładzić rant w karierze w który ma wejść simer często brak tego zabiegu powoduje uszkodzenie simera.

Pozdro

Post: #6

Właśnie,są takie zadziory,ja jak kilka lat temu zaczynałem przygodę z rometami,to zniszczyłem simmer w ten sposób.Należy wziąć mały pilnik lub gruby papier ścierny i zetrzeć te zadziory.Co do simmerów to tylko dwuwargowe,są trwalsze od jednowargowych,których już chyba nie robią.

Post: #7

Problem już rozwiązany, wymieniłem uszczelke miedzy cylindrem i gażnikiem a także żle byla ulozona linka gazu byla napieta troche i tez mogla to powodowac.Dzieki i pozdro

Post: #8

Trzymaj się.