Post: #1

Witajcie mam zerwany 1 gwint od statora zapłonu w kwadraciaku i chciałbym go naprawić myślałem o zestawie helicoil ale cena powaliła mnie z nóg znacie może jakąś tańszą metodę na regeneracje gwintu w domowych warunkach nazazie trzyma mi się na 2 śrubkach i chodzi ale uważam że to druciarstwo

Post: #2

Cieszy mnie ze tak myslisz

http://allegro.pl/tulejki-do-naprawy-gwi...34784.html

Post: #3

Przy okazji w sumie i ja sie podepne Ten sam silnik i mam czesciowo zerwany gwint od linki sprzegla linka oczywiscie sie trzyma jesli ja sie mocno wkreci ale jak jest wkrecona ledwo ledwo to juz srednio chyba ze sie kontra dokreci no to sie trzyma ale mimo wszystko lata w gwincie i boje sie ze mi to sie wyrwie z czasem. czy taka tulejka zda tam egzamin? jesli tak to o jakiej srednicy by trzeba bylo ja kupic?

Post: #4

Z linku Supryka widzę samą wkładkę ale niewiem jak to założyć myślę żeby rozwiercić ten gwint i taką tulejkę wkleić na klej do łożysk

Post: #5

No fack mój kumpelomw też miał tam uszkodzony gwint to obwinął ten gwint na lince taśmą teflonową i już mu się rok trzyma wiadomo że druciarstwo aha jeszcze jest kanał na yt motocykle serwis rybnik i starszy pan tesz regeneruje gwinty

Post: #6

No cześć wczoraj kupiłem identuczną tuleję zerwany gwint rozwierciłem oraz wkręciłem na specjalny klej tą tulejkę dzisiaj złożyłem ten zapłon ,gwint trzyma temat zamykam

Post: #7

Jesli ktos moze powiedziec jakiej srednicy jest ten gwint dziury od linki sprrzegla , zebym wiedzial ktora ta tulejke kupic zeby sie nadala to bylo by fajnie.

Post: #8

Kurcze niewiem zobacz na allegro tam w opisie są wymiary aha co do tulejki to wkręcaj ją śrubą z odpowiedniej jakości stali ponieważ możesz ukręcić śrubę na śrubie są numery zobacz na grafice tam są tabele śrubah musi być najmocniejsza