Post: #136

Śmiem wątpić

No i dalej lecę z tematem, zakupione nowe bębny na tył wraz ze wszystkimi pierdołami, 4x alu dystanse 15mm, śruby pływające i tarcze kotwiczne
Czekam też na belkę która będzie wypiaskowana i pomalowana proszkowo jak wahacze.
A w chwili pisania postu, spawa się znowu podłoga u blacharza

Post: #137

Nieźle jedziesz z tematem
Nie chcesz może jeszcze jednego CC?

Post: #138

Nie dzięki, dwa mi starczą xD

Post: #139

No i felgi upchnięte, niestety tokarz dał ciała i przetoczył otwór centrujący o 1mm za dużo :/
Trzeba będzie więc roztoczyć wyżej i założyć pierścienie centrujące.
Przy okazji nadchodzi remont całego tyłu, bo dzisiaj odebrałem belkę, a potem trzeba myśleć o obniżeniu

Post: #140

Myślałem, że nigdy tego nie powiem o tym modelu, ale ten Cienki bardzo mi się podoba. Myślałeś o faltdachu do niego?

Post: #141

(08-04-2017 22:29:45)Chmielu17 napisał(a):  Myślałem, że nigdy tego nie powiem o tym modelu, ale ten Cienki bardzo mi się podoba. Myślałeś o faltdachu do niego?

Myślałeś
Ewentualnie szyber, coś by się przydało

Notatka od Quake96, 09-04-2017 15:46:34 Dokleiłem zdjęcie, bo emeryt sam już nie może

Post: #142

Belka taka tragedia, że trzeba wymieniać??

U mnie to ta blacha, co sprężyna się na niej spiera, to zgniła, tzn, jej nie było w ogóle

A Belkę ze szrotu w ogarniętym stanie znalazłem za 80 zł i gość mówił, że ciężko zdrową znaleźć...

I czy myślałeś o sekwencji do niego?

Post: #143

Tragedia może i nie, ale musiałem ją kupić z wahaczami, więc od razu się wymieni to i to
Obecne wszystko jest wypiaskowane i rzucone w proszek, na szrotach raczej nie znajdziesz belki którą odrazu byś mógł wrzucić, chyba że komuś nie przeszkadzają naloty rdzy
Najładniejsze belki obecnie z sejciaków trzeba szukać.
O sekwencji myślę od dawna, tylko 2.5 tyś zł nie może mi coś spaść z nieba
Ogarnąłem też temat alu, zrzucenie i założenie opon ponowne 50zł, do tego pierścienie centrujące 30 zł, przetoczenie 20zł, więc trochę w plecy jestem :/

Kiedy znalazłeś tą jedyną

Post: #144

Jakie to dokładniej koła ?

Post: #145

(23-04-2017 01:08:23)3SDM napisał(a):  Jakie to dokładniej koła ?

Są to BBS'y montowane w BMW E30.
Parametry ich to r 14, 6.5Jx14H2, et30

Post: #146

koła z bemwu, no wiesz co, fstyd

Post: #147

(23-04-2017 21:42:57)Tomasso94 napisał(a):  koła z bemwu, no wiesz co, fstyd

Chciałem zaznać chociaż namiastki tego prestiżu

Post: #148

Lepiej koła niż znaczek
Coraz bardziej mi się ten cienias podoba

Post: #149

(23-04-2017 21:47:54)Simon napisał(a):  

(23-04-2017 21:42:57)Tomasso94 napisał(a):  koła z bemwu, no wiesz co, fstyd

Chciałem zaznać chociaż namiastki tego prestiżu

Czego chciałeś zaznać?


Mogłeś kupić 14' z Punto Sportinga pierwszej generacji. Wyglądają tak samo jak od CCS-a, ale jednak są rozmiar większe.

Post: #150

(23-04-2017 23:03:59)Chmielu17 napisał(a):  Mogłeś kupić 14' z Punto Sportinga pierwszej generacji. Wyglądają tak samo jak od CCS-a, ale jednak są rozmiar większe.

Wiem że takie istnieją, ale trochę ich w cento widziałem, i jakbym je wstawił nie miałbym takiego szacunku na dzielni xD
No i nie chwaliłem się chyba, ale wyrwałem tanio komplet alu oryginalnych od sportasia, muszę je tylko ładnie pomalować, i na zimę jak znalazł będą