Tryb drzewa | Tryb normalny

**maly2001** · 11-07-2016 22:24:47

Wpadły inne lusterka

**maly2001** · 22-03-2017 20:49:46

Dawno nic nie było... Przez zimę Ogi dostał nowe wcielenie... Zmiana zauważalna gołym okiem Smile

Działam jeszcze nad stopką centralną... Bo tego mi jeszcze brakowało.

Na przyszły sezon Ogi znów zmieni oblicze... Tym razem na coś takiego : http://www.kikker5150.com/Hardknock.html

**komarinho** · 23-03-2017 16:13:09

nie zmieniaj oblicza tego ogara tylko zrób nowy projekt. Szkoda ten niszczyć Wink

**Niedziela** · 23-03-2017 17:28:50

Ale on jest piękny..

**hvil** · 24-03-2017 17:54:16

Masz zadupek i kierę jeszcze?:-) Nie chciałbyś opchnąć? Big Grin

**Romeciarz552** · (03-26-2017)

Według mnie w tym wcieleniu było sztosiwo Wink

ale wiadomo, Twoja maszyna. Podziwiam za wkład pracy i kasy, fajna maszynka Smile

**XeardonLordeX** · 25-03-2017 13:54:45

(24-03-2017 22:08:04)Pompuś napisał(a): Według mnie w tym wcieleniu było sztosiwo

ale wiadomo, Twoja maszyna. Podziwiam za wkład pracy i kasy, fajna maszynka

w nowym wcieleniu wygląda bardziej klasycznie a sportowo i tak dalej wygląda

**pajak** · 25-03-2017 15:03:54

Powiem tak chłop ma talent co nie przerobi wygląda bosko ( wszystkim nie musi się podobać ). Pozdrawiam i czekam na więcej zdjęć z twoich wizji, jestem pod wrażeniem.

**maly2001** · 25-03-2017 17:06:41

Dzięki za miłe słowa. Smile

Cafe może wyglądał fajnie ale jako motorower do codziennego użytku funkcjonalny nie był... Teraz ma pakiet "comfort" w postaci wygodnej pozycji, sakw i owiewki... Taki brat-cafe-scrambler w jednym na codzienne jazdy po mieście, weekendowe wypady za miasto czy choćby nawet pytającego wzroku innych uczestników ruchu drogowego "co to kufa jest? " Smile

A zapewne tylko nieliczni spostrzegą jak stówką ich wyprzedza rama ogara 205, hehe .
Może i szkoda będzie zmieniać ten projekt ale jak zrobię z niego bobbera to uwierzcie, że to dopiero będzie petarda Smile

(24-03-2017 17:54:16)hvil napisał(a): Masz zadupek i kierę jeszcze?:-) Nie chciałbyś opchnąć?

Niestety kiera i zadupek zostają u mnie...

**miki123s** · 26-03-2017 21:30:15

hehehe dobry plan.
Takie pytanko z jakiego motoru masz ten bak?
pozdro fajny romet hehehe

**maly2001** · (03-27-2017)

(26-03-2017 21:30:15)miki123s napisał(a): hehehe dobry plan.
Takie pytanko z jakiego motoru masz ten bak?
pozdro fajny romet hehehe

Suzuki gn 125

**Motorowerzystka** · 27-03-2017 09:45:42

Silnik trzyma się na mocowaniach silnika czy też na sankach? I czy przerabiałeś jakoś oryginalne mocowania? Wyglądają na skrócone albo mi się tylko wydaje Big Grin

**miki123s** · 27-03-2017 12:43:38

(27-03-2017 08:47:00)maly2001 napisał(a):
(26-03-2017 21:30:15)miki123s napisał(a): hehehe dobry plan.
Takie pytanko z jakiego motoru masz ten bak?
pozdro fajny romet hehehe

Suzuki gn 125

Wielkie dzięki.

**maly2001** · (05-03-2017)

(27-03-2017 09:45:42)Motorowerzystka napisał(a): Silnik trzyma się na mocowaniach silnika czy też na sankach? I czy przerabiałeś jakoś oryginalne mocowania? Wyglądają na skrócone albo mi się tylko wydaje

Do oryginalnego mocowania w ramie dokręcone są po obu stronach odpowiednio wyprofilowane i zdystansowane płaskowniki. Te płaskowniki to mocowanie tylne silnika. Rama pomocnicza ma pod silnikiem płaskownik, do którego silnik jest przykręcony dwoma śrubami. Na dniach będę jeszcze kombinował górne mocowanie do ramy oraz zastosuję wibroizolatory wytoczone z poliuretanu przy każdym punkcie mocowania gdyż te chińskie silniki nie mają silenbloków w mocowaniach i wibracje dają się we znaki.

**maly2001** · (12-12-2020)

Nowy silnik (czyli stary po gruntownej naprawie) już siedzi. Górne mocowanie ograniczyło drgania na ramie, dodatkowo dół siedzi na arkuszu gumy... Nowa wizja przednich lag już się pomalowała Smile

Prawdopodobnie cały motór pójdzie w to camo Smile