Post: #31

(20-09-2016 22:46:55)dawidbud1 napisał(a):  Na allegro znalazłem taki zestaw, ale coś on mi do końca nie pasuje...chyba nie wszystkie elementy są potrzebne...

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4829476661

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Akurat ten zestaw musiałeś wybrać? Tak jak pisze Piotr, wszystkie części zestawu[/u] będą potrzebne, a na końcu dasz swoją nakrętkę kołpak-ową.
Co do zestawu - nakrętka pod półkę - ta radełkowana - jest za niska i po dokręceniu, będzie luz ok 2 mm. Po kilku ruchach kierownicy będzie znów luz.

Post: #32

Joozek to pierwsza lepsza pozycja z allegro dla przykładu...ale wszystkie są podobne dlatego zapytałem. Skąd zatem ściągnąć właściwe?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Post: #33

(20-09-2016 23:10:42)dawidbud1 napisał(a):  Kilka pytań przed piaskowaniem:
- czy należy zabezpieczyć tabliczkę znamionową?ewentualnie da się ją usunąć na czas piaskowania i malowania?
- czy numer na główce nie jest zagrożony?
- czy tuleje wahacza należy usunąć?tylko to mi zostało w ramie...

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Wszystkie gwinty zabezpiecz, wystarczy 2, 3 warstwy zwykłej taśmy izolacyjnej.
Tabliczkę znamionową musisz zdemontować - roznitować - to są nity wbijane
nr ramy należy delikatnie oszczędzić, ale jak będziesz malował proszkowo, to i tak mało co będzie widać.
Tuleje, oczywiście też, zarówno te z pvc i metalowe. Już na pewno się zużyły, a podczas malowania proszkowego się wytopią.

---

(20-09-2016 23:15:08)dawidbud1 napisał(a):  Joozek to pierwsza lepsza pozycja z allegro dla przykładu...ale wszystkie są podobne dlatego zapytałem. Skąd zatem ściągnąć właściwe?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Jeśli Twoja będzie w dobrym stanie to ją zastosuj, a jak nie to polecam taki zestaw

http://allegro.pl/lozysko-glowki-ramy-ro...84961.html
Sprzedającego też

Post: #34

Panowie nie do końca wiem jak wybić z ramy tą tuleje, która jest chyba metalowo-gumowa - chodzi o wahacz tylni.



Poza tym zauważyłem, że mam inny tylni wahacz niż na schemacie...



a mam....



nie ten schemat przeglądam???

Post: #35

Wachacz masz dobry na schemacie jest starego typu

Post: #36

Dzięki Rafi, a w jaki sposób wybić te tuleje wahacza? Jest na to jakiś patent?

Post: #37

Choćby włożyć przecinak/śrubokręt w jedną tulejkę, zaprzeć o tą drugą i uderzyć?

Jak już wyjdzie jedna to drugiej pozbądź się za pomocą mniej druciarskiej metody mianowicie za pomocą klucza nasadowego

Jak tulejki są dobre, oś nie ma w nich luzu to się ich nie pozbywaj, bo te nowe nie są robione na wymiar i trzeba staczać

Post: #38

Rafku ale tam jest jedna tuleja przez całą szerokość ramy...

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Post: #39

Wtf? A wygląda dokładnie tak samo jak u mnie...

To w takim razie musi się udzielić właściciel jakiegoś komara

Post: #40

Joozek te nity tabliczki trzeba wybić czy rozwiercić?można to spokojnie potem zanitować?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Post: #41

(21-09-2016 18:26:57)dawidbud1 napisał(a):  Rafku ale tam jest jedna tuleja przez całą szerokość ramy...

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Najpierw musisz wybić tuleję metalową. Podgrzej opalarką, ale nie spal tych tulei pvc. Do wybicia tej metalowej najlepiej jest użyć dłuższego pręta stalowego fi 13 lub 13,5 mm - tak by się nie klinował w miejscu tej metalowej. Z jednej strony zatoczyłem tak by wszedł w tą tuleję metalową ok 3, 4 cm.
Tuleje pvc, wybijesz po wybiciu metalowej, np tak jak napisał Rafał

---

(21-09-2016 18:34:23)dawidbud1 napisał(a):  Joozek te nity tabliczki trzeba wybić czy rozwiercić?można to spokojnie potem zanitować?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Musisz rozwiercić, ale to precyzyjna robota. Otwory w ramie pod te nity to fi 1,85 mm, więc zacznij od 1 lub 1,5 mm
Jeśli będziesz montował ponownie tabliczkę, musisz kupić nowe nity, np takie
http://allegro.pl/nit-tabliczki-znamiono...61083.html

Post: #42

Łatwiej będzie zeszlifować delikatnie nity od zakutej strony i potem je wybić przy pomocy punktaka.

Post: #43

Szatek czyli od drugiej strony niż treść tabliczki?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Post: #44

Tak. Ja szlifowałem multiszlifierką z małą tarczą, prostopadle do uchwytu silnika.

Post: #45

Eh, dziś nie było czasu spróbować usunąć tabliczki i tej tulei wahacza tylniego ale jutro działam
Pytanie odnośnie kół.Widze, że ludzie piasty potrafią doczyścić tak, że się świecą.Macie na to jakiś patent?Planuje zostawić piasty i kupić jedynie obręcze ze szprychami. Zapleść koło i dać do centrowania.Szerokość dostępnych obręczy to 1,30 i 1,40. Która odpowiednia?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka